Japonya'da "Palamella" olarak bilinen, 2.5LV6 net ithalat, sadece 310.000, neden kimse umursamıyor?
Lüks markalardaki orta ve büyük sedanlardan bahsederken aklımıza genellikle Mercedes-Benz E-Class, BMW 5 Serisi, Audi A6L veya Cadillac CT6, Jaguar XFL, Lexus GS, Lincoln Continental ve diğer modeller gelir. Nitekim bunlar temelde lüks markalardaki tüm C sınıfı otomobiller, iyi satsalar da satmasalar da, insanların aklına ilk gelen şeyler bunlar. Ancak bunlara ek olarak, bize çok aşina olmayan ama hala satışta olan amiral gemisi bir lüks otomobil de var. Aynı seviyedeki BMW 5 Serisi, Mercedes-Benz E-Serisi, Audi A6L ve diğer modellerden tamamen farklı bir mizaça sahip.Ailedeki amiral gemisi yönetici sedan olarak, orta ve büyük ölçekli olarak konumlandırılmış olmasına rağmen, aurası Mercedes-Benz E-Serisi ve Audi A6L'den daha fazla. Araba daha da uzun ve içeriden dışarıya zarif bir beyefendinin nefesini veriyor. Büyük bir çember etrafında dolaştıktan ve bu kadar çok bağlantı sattıktan sonra, bu "o" kim? Tamam, herkesin kafasını karıştırmayın. Bu, Infiniti Q70L, Audi A6'dan 5 metre uzunluğunda en ucuz orta-büyük lüks otomobil. Tamamen ithal 2.5LV6 ve birinci sınıf koltuklar. Neden kimse onu sadece 310.000'e satın almıyor?
Infiniti markasına gelince, aslında, çoğu insan hala iyi bir izlenime sahip, çünkü Nissan'ın lüks bir lüks markası olduğu için değil, Infiniti modellerinin sunduğu mizaç gerçekten pek çok Alman ABB rakibi olmadığı için, bu yüzden bunlar Infiniti modelleri için eşsiz bir yerdir. Dolayısıyla bugün tanıttığım Q70L (M25L) gibi bu markanın modellerini anlatmak için İngiliz beyefendisini kullanmanın daha uygun olacağını düşünüyorum.
Infiniti Q70L'den bahsetmişken, piyasaya çıkmanın en erken zamanı, üreticinin hala M35 olarak adlandırdığı ve fiyat aralığının 548.000 yuan ile 593.000 yuan arasında olduğu 12 Aralık 2007'ye geri çekilmelidir. Şimdi paraya bakmayın, ancak paranın Pekin'den çok uzak olmayan bir bölgede 100 metrekarelik üç yatak odalı bir daire satın alabildiğini bilmelisiniz; bu nedenle araba fiyatı açıkça ucuz değil. Daha sonra, 2012'de, daha uzun M serisi, Çin pazarı için M25L'nin genişletilmiş bir versiyonunu piyasaya sürmeye başladı. Yer değiştirme küçük ama alan daha büyük ve herkes için daha uygun. Bir seferde satın alan kişi sayısı giderek arttı. Infiniti'nin küresel başkanı John De Nichen, 2013 yılında tüm ürünlerini yeniden adlandırmayı planladı, bu nedenle o zamanki M serisi Q70 olarak yeniden adlandırıldı ve Çin'de satılan genişletilmiş versiyon mevcut Q70L oldu. Q70L'nin iç pazardaki geçmişini izledikten sonra, bu arabayı daha çok merak ediyor musunuz? Merak ediyorsak bir bakalım.
Görünüş açısından, Infiniti Q70L'nin büyük boyutlu gövdesi aurayı daha iyi yansıtıyor, orta ve büyük otomobil alıcılarının buna ihtiyaç duyduğunu bilmelisiniz. Q70L'nin gövde uzunluğu da 5.1 metrenin üzerinde, bu da Audi A6L ve Mercedes-Benz E-Serisi'nden gerçekten daha muhteşem görünüyor.Yolda çok az manzara olduğu için mi?
Birçok netizen, Q70L'nin bu açısının Porsche Palamela'ya benzediğini söylüyor, siz ne düşünüyorsunuz?
Ayrıca Q70L'nin oldukça bir Porsche Palamela olduğunu da görebiliriz.Bazı netizenlerin Infiniti Q70L'nin Palamela'nın Japonca versiyonu olduğunu şaka yollu olarak iddia etmesine şaşmamalı. Yüksek değerlendirme insanları güldürüyor. Kısacası, bu ürünle yolda karşılaşırsanız, ona sessizce yaklaşmanız ve sabit seyir duruşunu dikkatlice gözlemlemeniz de iyi olur.Sabit duruşunun gerçekten harika göründüğünü söylemeliyim. Bu noktada aynı anda başka bir soru daha geldi aklıma, neden pek satmıyor? Uh ... Bunu daha sonra konuşalım, önce iç kısma bir göz atalım.
Arabaya girdiğinizde, bu Q70L'nin iç tasarımının birkaç yaşında göründüğünü itiraf etmelisiniz.İlk bakışta, orta yaşlı yağlı adamın standart ekipmanıdır.Güncel estetik standartlarına göre, açıkçası moda değil. Neyse ki, Infiniti'nin eşsiz lüksünü yaratmak için hala mükemmel işçilik ve aşağıdaki malzemeleri kullanıyor.Gençlerin iştahına uygun olmayabileceği, ancak daha yaşlı tüketiciler için uygun olabileceği kabul edilmelidir. Yine de çekici olduğunu düşünüyorum, sonuçta eski Audi A6L gibi iç mekan da çok orta yaşlı ve yağlı değil mi? Ancak satış hacmi hala çok iyi, Infilipino'nun gerçekten hedefi kaybettiği doğru mu?
Konfigürasyon kısmında arka elektrikli emiş kapısı, arka güneşlik, aktif gürültü azaltma işlevli 5.1 kanallı BOSE audio ve bağımsız arka eğlence sistemine ek olarak, üst modellerin koltukları da yarı anilin deri ile sarılmış ve Arka koltukların sırtları da arkaya doğru eğilebilir ve arkadaki yolcular kolçaklardaki kontrol tuşları ile klima, radyo ve diğer ekipmanları kontrol edebilir.Bu uygulama gerçekten birinci sınıf bir uçağınkine benziyor.Eğer inanmıyorsanız, kendiniz deneyimleyebilirsiniz. Bu bakımdan en iyi donanımlı tüketicileri satın almak istiyorum, arka koltukların kullanım oranı oldukça yüksek olmalı, sonuçta arka koltuklar gerçekten rahat ve Mercedes-Benz E-sınıfı koltuklardan çok daha iyi hissediyorlar. Ve alan performansı kesinlikle yeterli, bu yüzden bunun için endişelenmenize gerek yok.
Güç açısından, Infiniti Q70L'nin sadece üç seçeneği var: Bunlar, Q50L üzerine monte edilmiş 2.0T motor, klasik VQ25HR 2.5L doğal emişli motor ve 3.5L doğal emişli motorun hibrit versiyonudur. Emisyon düzenlemeleri nedeniyle büyük amiral gemisi arabaları, hayranların en çok arzu ettiği 3,7 litrelik doğal emişli motora sahip değildir ve bu, birçok insanın bu arabadan vazgeçmesinin en büyük nedenidir. Ayrıca 3.5L hibrit versiyonun resmi rehber fiyatı önemli ölçüde düşürülmüş olsa da fiyat hala çok yüksek.Aynı fiyata tüketiciler için çok fazla model mevcut, bu nedenle Çin'de Q70L satın alan tüketiciler aslında 2.5L. Modeller hala mutlak çoğunluktadır. Şanzıman hala eşleşen 7 ileri otomatik manuel şanzıman ve size herhangi bir sürpriz getirmeyecek.
Son olarak Infiniti Q70L'nin neden iyi satmadığına bakalım, bunun iki sebebi olduğunu düşünüyorum.
Son yıllarda Çin'de lüks marka satışlarının yüzdesi
Birincisi, marka zayıftır. Hepimizin bildiği gibi, çoğu tüketicinin zihninde, Infiniti hala ana akım olmayan bir lüks marka ve bu Cadillacın tanınırlığından bile daha düşük. Elbette marka bir gecede başarılamaz ve üreticilerin temeli atmak için çok çalışması gerekiyor. , Daha iyi bir fırsat bekliyorum. Ne de olsa Hedong'da 30 yıl ve Hexi'de 30 yıl, gelecekte ne olacağını bilen, ancak aynı zamanda tetikte olma zamanı da geldi, sonuçta ABB ile aradaki fark hala küçük değil.
İkincisi, güç sistemi seçeneklerinin aralığı, üç boyutlu bir saldırı oluşturmak için çok küçük. Aslında güç kısmı hakkında konuşurken bundan bahsetmiştim. Biliyorsunuz, Q70L'nin 3,5 litrelik hibrit versiyonu satın alınmadı çünkü fiyatı çok yüksek ve geriye kalan tek şey 2.0T turboşarjlı motor ve 2.5 litrelik doğal emişli motor. Veriler üzerindeki iki dinamiğin performansı çok vasat, bu nedenle çok sayıda tüketici, seçme hakkını kullanamadığı için uzaklaştırılıyor. Mesela yemek yemek için bir restorana gidiyoruz Garson sipariş veremeyeceğini söylüyor, sadece balık aromalı domuz eti rendelenmiş, yer misin? Saçma, tabii ki yememek. Öte yandan A6L, aralarından seçim yapabileceğiniz dört benzinli motora sahiptir; 5 Serisi için iki benzinli motor mevcuttur, toplam dört güç ayarı mevcuttur; E-sınıfı ile aynı, hibrit versiyonu hariç tutulduktan sonra ayrıca iki benzinli motor ve dört güç ayarı da vardır. Bunlara dayanarak, neden ABB modellerini seçmiyorsunuz? Bu nedenle, Infiniti Q70L iyi satmıyor, aslında ürünün kendisinde bir sorun var, evet ya da hayır diyorsunuz. Sonunda tek bir şeyin kalması üzücü oldu bu arabanın sadece 310.000 olması üzücü ama yine de kimsenin umursamadığı, sonunda bir yavaşlama ile sonuçlanacağından korkuyorum.
Dezavantajlar: Araç sahiplerinin itibarına göre Infiniti Q70L genellikle çok az saklama alanına sahip, lastik gürültüsü biraz yüksek, dış boya yüzeyi çok ince ve merkezi kontrol ekranı çok çukurlu ve kullanımı zor. Buna ek olarak, vites kutusu ara sıra bir hayal kırıklığı hissi yaşıyor, iç kontrol çok eski, Bluetooth yok, bardaklık tasarımı insan karşıtı, ters görüntü yeterince net değil, direksiyon simidi ağır, iç koku nispeten büyük, vb. Arabayla ilgili sorun. Umarım üretici gelecekte yeni modeller çıkarırsa geliştirilebilir.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
