Yeni nesil BMW 3 Serisi piyasaya sürülmek üzere, ancak eski model hala bu satış hacmine sahip olabilir, kesinlikle güçlü!
Üç büyük lüks markadan biri olan BMW, birçok klasik model yarattı ve BMW 3 Serisi, BMW'nin özü olarak adlandırılır.Dikey arkadan çekiş ve 5050 karşı ağırlık oranı onu kontrol edilebilir kılar. Büyük ölçüde oynandı. BMW 3 Serisi şimdiye kadar 6 nesil modeli piyasaya sürdü ve her nesil tüketiciler üzerinde derin bir izlenim bıraktı. Geçen yıl Paris Motor Show'da 7. nesil BMW 3 Serisi piyasaya sürüldü ve yerli versiyonu da Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak ve resmi olarak Mayıs ayında üretime girecek. BMW, 3 Serisi'nin yeni nesline yer açmak için bir süre önce 6. nesil modelin resmi olarak durdurulduğunu duyurmuştu. Aslında ömrünün sonuna gelmiş olmasına rağmen bu nesil 3 serisinin satışları çok iyi geçti Ocak ayında 17.378 adede bile ulaştı Şubat ayında toplam satış hacmi 7.934 adede ulaştı. Gerçekten güçlü bir grup. Bu 6. nesil BMW 3 Serisine bir göz atın.
Mevcut 3 serisinin görünümü, böbreklerin ön ızgarası ve gözlerin köşelerinde melek gözlü farların ortaya çıkmasıyla oldukça aile benzeri bir görünüm sergiliyor. Yan kısımda, düz bel çizgisi daha yetenekli ve genel silueti çok sportif, arabanın camın arkasındaki köşesi de BMW'nin klasik bir parçası. Arabanın arkasında, arka lambalar daha keskin. Yukarı dönük ördek kuyruğu, aynı zamanda bir spor orta seviye otomobil kimliğini de gösteriyor. Kısacası, görünüm açısından, bu BMW 3 Serisi nesli hala tüketiciler tarafından oldukça tanınmaktadır.
İç kısımda, BMW 3 Serisi'nin tasarımı gerçekten C sınıfı kadar lüks değil ve teknoloji anlayışı A4 kadar iyi değil, ancak spor atmosferi hala çok güçlü. Asimetrik tasarım, askıya alınmış merkezi kontrol ekranı ve üç kollu direksiyon simidi tamamen BMW'ye benzer. Baget bloğu, birçok tüketicinin favorisidir. Ayrıca arabada daha çok fiziksel düğme var, şahsen bunun hepsini büyük bir ekranla değiştirmekten daha pratik olduğunu düşünüyorum.
Konfigürasyonda, 3 serisi standart olarak 6 hava yastığı, lastik basıncı izleme, ESP, sunroof, deri direksiyon simidi, LED uzak ve yakın farlar, merkezi kontrol ekranı, iki renkli ortam ışığı, spor koltuklar, otomatik klima, sıcaklık bölgeleri vb. İle birlikte gelir ve performans da iyi kabul edilir. Oldukça tatmin edici.
Güç bölümünde, mevcut 3 Serisi, maksimum 184 beygir gücü ve maksimum 270 Nm tork ile 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Şanzıman sistemi bir 8AT şanzıman ile eşleştirilmiştir ve performans ve kontrol, BMW'nin endişelenmesi gereken son şeylerdir. 309.800 kılavuz fiyatı olan model, 100 kilometrede 7,3S hızlanma süresine ulaşabilir.
Mevcut 3 serisi 309.800 ila 359.800 yuan arasında fiyatlandırılıyor. Üretimin askıya alınması nedeniyle, bu nesil BMW 3 serisi için indirim hala çok büyük. Çoğu şehir yaklaşık 40.000'e ulaşabilir ve yaklaşık 270.000 ile başlayabilirsiniz. Fiyat bazı bölgelerde daha düşük olacaktır. biraz. Performans kontrolleri iyi ve tasarım da çok klasik ve insanları modası geçmiş hissettirmiyor. Sevdiğiniz arkadaşlar acele etsin, sonuçta satın almak için pek fırsat yok.
