Geely Volvo'nun Li Shufu'yu birleştirme hırsı, Çin'in ilk küresel otomobil grubuna hakim olacak
Metin / Times Finance Li Yang Lu Jinming
Çin'in ilk gerçek küresel otomobil grubu ortaya çıkmak üzere.
10 Şubat akşamı Volvo, Geely Automobile (HK.00175) ile bir iş yeniden yapılanması planladığını duyurdu. Yeniden düzenlenen varlıklar, Geely Automobile'ın Hong Kong'da listelenen şirketine dahil edilecek ve gelecekte İsveç'te listelenmeyi düşünecektir.
Volvo Başkanı Hanken ve Geely Automobile Başkanı An Conghui. Resim kaynağı: Geely resmi
Açıklamadan sonra piyasa oldukça olumlu tepki verdi.
11'inci günün erken işlemlerinde, Geely Automobile'in hisse fiyatı keskin bir artışla% 8'in üzerinde bir artışla 14,88 Hong Kong dolarına açıldı. Bundan sonra,% 11'in üzerindeki en yüksek artış, satın alma ile sağlandı ve bir zamanlar 15 Hong Kong dolarının üzerinde durarak piyasayı önemli ölçüde geride bıraktı.
11 Şubat'ta Geely Automobile, Times Finance'e "Geely gerçekten de Volvo ile birleşme olasılığını tartışıyor, ancak şu an için herhangi bir karar verilmedi ve net bir zaman çizelgesi ve işbirliği ayrıntıları bulunmadığını" belirtti.
Bununla birlikte, Geely Automobile'den gelen bir dahili iletişim mektubunda, Geely Automobile'ın Volvo ile birleşme tutkusu kağıt üzerindeydi.
Times Finance, iletişim mektubundan Geely Automobile'ın Geely ve Volvo'nun bu stratejik fırsatı değerlendirmek için ortak bir çalışma grubu kuracağını belirttiğini öğrendi. İşin yeniden yapılandırılması yoluyla daha güçlü yeni bir grup oluşturmayı, ölçek avantajlarını daha da somutlaştırmayı, profesyonel yetenekleri ve kaynakları entegre etmeyi ve sektördeki öncü değişiklikleri yapmayı planlıyor.
Yeniden yapılanmanın ardından, yeni grup Volvo, Geely, Lynk & Co ve Polestar markalarının benzersiz konumunu korumaya devam edecek ve Hong Kong Geely Auto'nun listelenmesiyle küresel sermaye piyasasıyla bağlantı kuracak. Bir sonraki adımda, aynı zamanda Stockholm'de listelenmeyi de değerlendirecektir.
Açıkçası, Li Shufu'nun daha büyük hedefleri var ve liderliğindeki Geely Grubu, uluslararası bir otomobil grubuna dönüşüyor.
11 Şubat'ta kıdemli otomobil analisti Ren Wanfu, Times Finance and Economics'e şunları söyledi: Geely ve Volvo'nun iş yeniden yapılandırması, hala kaynakları entegre etmeyi, uluslararası sermaye piyasasıyla bağlantı kurmayı ve daha fazla geliştirme fonu elde etmeyi umuyor. Sektörün dönüşümünde sağlam bir konum kazanın. "
On yıllık entegrasyon, Geely ve Volvo nihayet evleniyor
Otomobil şirketleri arasında sayısız satın alma vakası var, ancak bunların çok azı gerçekten bir kazan-kazan durumuna ulaşıyor. Geelynin, Geely kurucusu Li Shufu liderliğindeki Volvoyu satın alması, sektör tarafından takdir edilen tipik bir durumdur.
Öyle olsa bile, Geely'nin devralımından gerçek birleşmeye kadar tam on yıl sürdü ve kıvrımlar ve dönüşler hayal edilenden çok daha zordu.
Resim kaynağı: Geely resmi
2010 yılında, az bilinen Geely, Volvo'nun teknolojisine bayıldı ve hisselerinin% 100'ünü Ford'dan alırken, 10.963 Volvo patentine ve özel fikri mülkiyet haklarına da sahipti.
Ancak teknik işbirliği Geely'nin hayal ettiği kadar sorunsuz değil.
M&A anlaşmasında Geely otomobillerinin doğrudan Volvo Cars teknolojisini kullanmayacağı, yani Volvo'nun teknolojisinin sadece Volvo marka otomobillerin üretiminde kullanılabileceği açıkça belirtiliyor.
Böyle bir satın alma açıkça Geely'nin ilk niyetine uygun değil.
Ancak Geely hızlı başarı ve hızlı kazanımlar peşinde koşmadı, ancak büyük bir karşılıklı fayda oyunu oynadı. Volvo'nun satın alınmasından sonraki ilk birkaç yıl içinde Geely, Volvo'nun bağımsız işleyişine müdahale etmedi, ancak hızlı bir şekilde iyileşmesine yardımcı oldu.
Volvo'nun satışları artmaya devam ederken Geely, Volvo'nun teknolojisini ürünlerine geri besleme olasılığını keşfetmeye başladı.
Kasım 2010'da Geely Automobile ve Volvo Car ortaklaşa "Volvo-Geely Diyalog ve İşbirliği Komitesi" ni kurdu. İki taraf, bilgi paylaşımını sağlamak için otomobil üretimi, parça tedariki, yeni teknoloji araştırma ve geliştirme ve personel eğitimi gibi çeşitli konularda kademeli olarak değişimler gerçekleştirdi. .
İki yıl sonra Mart 2012'ye kadar Geely aslında Volvo ile bir teknoloji transferi anlaşmasına vardı.
Aynı yılın Aralık ayında Geely Automobile ve Volvo, GMC yükseltme platformunu, tüm araç içi hava kalitesi kontrol sistemini ve GX7 güvenlik inovasyon teknolojisini içeren üç teknoloji transfer anlaşması imzaladı.
Resim kaynağı: Geely resmi
Ardından, iki taraf arasındaki işbirliği yakınlaştı Şubat 2013'te Geely Group ve Volvo Cars, resmi olarak balayı dönemine giren İsveç'in Göteborg şehrinde Çin-Avrupa Otomotiv Teknolojisi Ar-Ge Merkezi'ni kurdu.
Ağustos 2017'de Geely Group ve Volvo Cars, Geely-Volvo Technology Joint Venture ve Lynk & Co. olmak üzere iki ortak girişim daha kurdu.
Bu noktada Geely, Volvo'yu satın alma amacını gerçekleştirdi ve diğer otomobil şirketlerinin kıskandığı bir satın alma vakası haline geldi.
Geçtiğimiz 10 yılda Volvonun küresel satışları 2010 yılına göre iki katına çıktı. Yıllık satış hacmi 700.000i aştı ve cirosu, trende göre% 8,5 artışla 274,1 milyar SEKe ulaştı.
Geely Automobile, yıllık 415.000 araç satışı ile ikinci kademe bir otomobil şirketinden Çin'in otonom ilk kardeşine geçti. 2019'da Çin otomobil pazarı feryat ediyordu ve Geely 1.362 milyon satışla şampiyonluğu kazandı.
Eylül 2019'da, elektrifikasyon dönüşümünün baskısıyla karşı karşıya kalan Geely ve Volvo, motor işini birleştirdi.
Şimdi baktığımızda, birleşik motor işi artık her iki tarafın da gelecekteki pazar hedeflerini tatmin edemiyor. Sadece kapsamlı işbirliği sayesinde dört modernizasyon güncellemesi çağında daha ileri gidebiliriz.
Küresel otomobil grupları çıkmaya hazır, sermaye piyasası alkışladı
Geely ve Volvo'nun birleşmesi hala tartışma aşamasında olmasına rağmen, zamanlar kahramanlar yarattı ve iki taraf arasındaki işbirliğinin sonuçları sektörde neredeyse söylenmemiş gerçekler.
Bu, Geely'nin uluslararası bir otomobil grubuna dönüşme yolunda önemli bir adım attığı anlamına geliyor.
Geely Automobile, Volvo Cars ile birleşme planını duyurduktan sonra sermaye piyasası coştu ve heyecanlandı. Sadece Geely Autonun hisse fiyatı tüm yol boyunca yükselmekle kalmadı, birçok büyük yabancı şirket bu konuda olumlu yorumlar yapmak için araştırma raporları yayınladı.
Resim kaynağı: Volvo resmi web sitesi
Hong Kong Baoxin Finance kıdemli başkan yardımcısı Huang Lingjie, 11'inde Times Finance ile yaptığı röportajda, Yeni taç zatürree salgınının ana kara otomobil pazarına etkisi karşısında, Geely Automobile'in Volvo Cars ile birleşme planının haberi, otomobil piyasası ve borsa için bir çekim oldu. Kalp güçlendirici. "
JPMorgan Chase, son araştırma raporunda Geely ve Volvo Cars'ın birleşmesinin "1 + 1" olduğuna inandığını söyledi "İşlem uygulanırsa, Çin otomobil endüstrisi tarihinde bir kilometre taşı olacak." > 2 "stratejisine göre, bu birleşmenin uzun vadeli etkisinin" olumlu "olduğuna ve her iki tarafın da iş sinerjisini ortaya çıkarmak için platform paylaşımı gerçekleştirebileceğine inanılıyor.
Haberin açıklanmasının ardından Credit Suisse, Geely Automobile üzerindeki yatırım notunu bir önceki "nötr" den "daha iyi performans" a yükseltti ve hedef fiyatını 15,3 Hong Kong dolarından 18 Hong Kong dolarına yükseltti.
UBS analistleri, Geely Automobile'in birleşmenin detaylarını ve zaman çizelgesini açıklamamasına rağmen, birleşmenin ticari ve finansal sinerji yaratacağına inandığını ve piyasanın birleşmeye olumlu tepki verdiğini belirtti.
Buna ek olarak, Guotai Junan istatistikleri Geely Autonun duyurusu itibariyle, sayılan dört aracı kurum raporundan üçünün Geely Autoya "satın al" yatırım notu verdiğini ve birinin "bekletme" yatırım derecelendirmesi verdiğini gösteriyor.
11 Şubat'ta, Hong Kong Youxin Securities araştırma departmanı direktörü Chen Weicong, Times Finance'e Geely ve Volvo'nun birleşmesinden sonra Hong Kong ve Stockholm'de listeleneceklerini söyledi. Bu, şirketin pazarlama stratejisidir. "Esas olarak Geely Automobilein Avrupa pazarını genişletmek. Markanın etkisi şirketin finansmanı ile sınırlıdır çünkü Stockholm borsasında ticaret aktif değildir. "
Chen Weicong ayrıca yatırımcılara, mevcut anakara otomobil şirketlerinin ve pazarın yeni taç zatürree salgınının etkisiyle karşı karşıya olduğunu hatırlattı ve Geely Automobile, birleşme fiyatları ve ödeme yöntemleri gibi birleşme şartları hakkında daha fazla ayrıntı açıklamadı. "Hisse takası, nakit ödeme veya diğer işlem yöntemleri olup olmadığı? Hisse fiyatı ne kadar indirim olacak? Şu anda bilinmeyenler. Bu nedenle, kısa vadeli şirket hisse fiyatları birleşme haberleriyle keskin bir şekilde yükseldi, ancak yatırımcıların hala piyasa görünümüne yakından dikkat etmesi gerekiyor. Bu birleşmenin ayrıntılarına ve uygulanmasına dikkat edin. "
Kaynak: Times Finance
Daha fazla finansal bilgi için Tonghuashun Finance WeChat Resmi Hesabını (ths518) takip edin
