Bağımsız askıya alma ile bağımsız olmayan askıya alma arasındaki fark nedir? Hangisi bir araba satın almak daha iyidir?

Şu anda arabalar iki tip süspansiyon kullanmaktadır: bağımsız süspansiyon ve bağımsız olmayan süspansiyon İki süspansiyon arasındaki fark nedir? Araba alırken hangi süspansiyonu seçmek daha iyidir? Bu iki konu, herkesin en çok ilgilendiği bilgi noktaları olmalıdır.

Bağımsız süspansiyon ile bağımsız olmayan süspansiyon arasındaki fark, ilgili avantajları ve dezavantajları

Bağımsız süspansiyon, sol ve sağ tekerleklerin doğrudan bağlı olmadığı, ancak esneklik veya yaylarla birbirine bağlı olduğu anlamına gelir, bu nedenle bir tekerlekteki kuvvetin diğer tekerlek üzerinde çok az etkisi vardır. (Yukarıdakiler, herkesin anlaması için yalnızca basitleştirilmiş bir tanımdır, ikisi yapısal olarak daha karmaşık olacaktır.)

Bağımsız olmayan süspansiyon, sol ve sağ tekerleklerin sert akslarla doğrudan bağlanabildiği yerdir.Bunların çoğu büyük kamyonlarda ve düşük kaliteli arabalarda kullanılır.Tekerleğin her iki tarafındaki kuvvet diğer tekerleğe iletimi etkileyecektir.

Bağımsız süspansiyonun ve bağımsız olmayan süspansiyonun yapısal özellikleri, iki tip süspansiyonun farklı olmasına neden olur Bağımsız süspansiyon, sürüş dinamik dengesi üzerinde daha iyi kontrol ve titreşimi daha güçlü filtre etme avantajlarına sahiptir. Dezavantajları, nispeten yüksek maliyet, nispeten yer kaplayan. Bağımsız olmayan süspansiyon, özellikle büyük kamyonlar ve kamyonlar için, iyi stabilite, nispeten basit ve pratik yapı ve düşük maliyetle daha fazla taşıma ağırlığı avantajlarına sahiptir. Dezavantajları, yol titreşimini filtreleme yeteneği zayıftır ve tekerlek titreşimi tüm aracın dinamiklerini etkileyecektir.

Bağımsız süspansiyon ve bağımsız olmayan süspansiyon özelliklerine göre farklı araçlarda kullanılırlar.Alt uçlu giriş seviyesi kompakt otomobiller genellikle Corolla, Sylphy, LaVida gibi piyasadaki sıcak satış modelleri gibi bağımsız olmayan süspansiyon kullanır. Orta ve üst sınıf otomobiller genellikle Crown, Accord, Camry, Mercedes-Benz E-Class, BMW 5 Serisi ve benzeri gibi bağımsız süspansiyonları kullanır.

Lüks arabalar bağımsız süspansiyon kullanmalı mı? Bu evrensel bir yasa değildir ve bunun tersi de geçerlidir.

Şu anda, birçok kompakt aile arabası da Hyundai Fez gibi bağımsız süspansiyonlar kullanıyor. Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon, çok rahat bir sürüş deneyimi sağlar, ancak bunun çoğu mühendislerin araç şasisini ayarlamasından gelir. Aksi takdirde, bağımsız süspansiyon iyi ayarlanmaz, bu da çok zayıf bir sürüş dokusu ile sonuçlanır ve genel sportiflik büyük ölçüde azalır.Ayar iyi değilse, bağımsız olmayan süspansiyon kadar iyi değildir.

Guo Jing ve Huang Rong değil, bu çiftler gerçek kahramanlar!
önceki
Renminbi aniden kozunu oynayabilir, Fed'in reddetme, altın standardına dönme veya büyük bir adım atma hakkı yoktur.
Sonraki
Highlander'a ek olarak, bu orta büyüklükteki SUV'ler fena değil, onları 200.000'den daha düşük bir fiyata alabilirsiniz.
Bu peri lezzetlerini yemediyseniz değersiz olacaksınız!
Yetkili sürüm 2018'de ulusal araç sahipliği ilk kez 200 milyonu aştı!
Santorini'den ayrılan Yunanistan, kendine mavi bir ülke demeye cesaret edemiyor ...
Beş yıldızlı kırmızı bayrak, seninle gurur duyuyorum!
Herkes günde 8 saat uyumaları gerektiğini bilir, ancak gerçek neden herkes tarafından bilinmeyebilir.
Geely, Great Wall ve BYD, Mart ayında satışlarını artırdı! Yerli otomobiller için bahar geliyor mu?
1.000 ölümcül hayran alın, dünyayı kazanın
Yıl sonunda faturaları ödemenin ardındaki gerçek: harcadığınız para hayatınızı ifşa ediyor
Paris'teki 2019 Yılbaşı havai fişeklerini görmeye gitmeyin, çok korkutucu ...!
Google Brain Technology başkanı tarafından makine öğreniminden derin öğrenmeye geçen "Ücretsiz Derin Öğrenme Kursu" açıldı
Venezuela altını geri göndermeyi planlıyor, ancak işler Federal Rezerv ve İngiltere Merkez Bankası tarafından bloke edildikten sonra ilerleme kaydetti
To Top