g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Diaosi arabası, şimdi av tüfeği değiştirildiğinde, 2.0T + 9AT gücüne sahip Passat olabilir mi?

Otomotiv endüstrisinde, "Dock'lar üç hazineye sahip olmaya zorlandı ve 8k5 Mai Ruibao" gibi bazı şakalar yapıldı. Sonata 8, Kia K5 ve Chevrolet Mai Ruibao, yüksek maliyet performansına sahip, düşük girişli bir ortak girişim orta ölçekli otomobil haline geldi. . Bununla birlikte, ana akım orta boy arabaların fiyatı düştükçe, diaosi'nin üç hazinesi artık görkemli değil. Rekabet gücünü artırmak için Malibu, Malibu XL'yi de ana modeli olarak farklılaştırdı. Son zamanlarda, yeni Mai Rui Bao tanıtılacak ve yeni arabada bir av tüfeği değişikliği ve diaosi karşı saldırı trendi var.

Yeni Mai Rui Bao'nun görünümü temelde denizaşırı versiyonla aynıdır.Ön yüzünde dar bir üst ve geniş bir tabana sahip bölünmüş tip bir ağ var, bu da mevcut modelden daha atmosferik ve daha heybetli. Farların şekli de daha keskin hale geldi ve C şeklindeki sis farları ve dekorasyonlar da daha sportif hale geldi. Mevcut modelin biraz garip şekli ile karşılaştırıldığında, yeni otomobilin ön yüzünün değerinde önemli bir gelişme var.

Yeni otomobilin yan şekli, paranın tasarımını, ince ve dinamik izliyor. Arka kısımda, yeni otomobilin ışık seti yeniden eşleştirildi ve şekli daha köşeli ve sportif. Hareket duygusunu ifade eden entegre rüzgarlık kalır. Ne yazık ki, yeni Malibu XL'nin iç tasarımındaki değişiklikleri henüz elde edemedik. Her durumda, nakit zengini Buick tarzı iç mekan gerçekten çok ilginç değil.

Yeni Malibu XL, "Diaosi karşı saldırısı" olarak adlandırılabilir ve muhteşem dönüşü, yeni giyinme gücünde yatıyor. Mevcut benzinli versiyon, 6AT veya 7DCT dişli kutuları ile uyumlu 1.5T ve 2.5L motorlarla donatılmıştır.2.5L versiyonu, 147kW maksimum güce ve genellikle rekabetçi olan maksimum 253N · m torka sahiptir.

Yeni Malibu XL 1.3T ve 2.0T versiyonlarında satışa sunulacak. 2.0T akıllı değişken silindirli motor, Cadillac XT4 ile aynıdır. General Motors'un sekizinci nesil Ecotec motor serisinin en son ürünüdür. Dört silindir ve iki silindir arasında akıllı geçişi gerçekleştirebilir. , Motor maksimum 177kW güce, 350N · m maksimum torka ve 100 kilometrede 6.7L'ye kadar düşük bir yakıt tüketimine sahiptir ve Ulusal VI emisyonunu karşılar. İyi bir at bir eyer ile donatılmıştır ve 2.0T motor aynı zamanda teknik olarak aynı seviyede lider olan 9 vitesli HYDRA-MATIC manuel şanzıman ile eşleştirilecektir.

Bununla birlikte, yeni Mai Rui Bao'daki gelişmiş güç standart olmayacak.Giriş gücü önceki 1.5T'den 1.3T'ye düşürülecek.Şu anda, bunun herkesin genel olarak direndiği üç silindirli motor olacağı haberleri var. Güç 116kW. Kardeş Jiang, 4,9 metre uzunluğundaki Malibao XL'yi çekmek için 1,3 T üç silindirli bir motor kullanmanın gerçekten küçük at arabasının mirası olduğunu düşünüyor.

Malibao, Diaosi'nin üç hazinesinden biri olmayı başardı.Yüksek maliyet performansına sahip orta büyüklükte bir ortak girişim aracı olmasının yanı sıra, bazı detaylarda da görünmez. Ancak yeni Malibu XL, araç sahiplerinin ona iyi bakmalarını sağlamayı hala unutmuyor 2.0T motorun piyasaya sürülmesinden sonra arka etiket 550T'ye yükseltildi.Bilmeyenler bu arabanın 5.5 silindir hacimli lüks bir sedan olduğunu düşünmüyor.

Ancak, Brother Jiang'ın söylemek istediği şey, çoğu insanın bu 550T'yi almaya istekli olmadığıdır. Mevcut modellerle birleştirildiğinde, 550T modeli (2.0T), başlangıç fiyatı 219.900 yuan olan orijinal 2.5L modelin yerine geçecek ve 1.3T modeli, 179.900 yuan başlangıç fiyatı ile 1.5T modelinin yerini alacak. Bu 2.0T'yi satın almak 220.000 yuan'a yakınsa, Mai Rui Bao aslında 2.0T Volkswagen Magotan / Passat modeli, Camry'nin 2.5L modeli ve hatta yeni nesil Teana'nın 2.0T'si dahil olmak üzere çok daha güçlü bir rakiple karşı karşıya. Değişken sıkıştırma oranı modelleri ve Teana markası Malibu XL'den çok daha iyi.

Accord ve Camry'nin değiştirilmesinden sonra, başlangıç fiyatının 170.000 yuan'ın altına düştüğünü ve yeni nesil Teana ve Passat'ın da yaklaşık 10.000 yuan düşmesi gerektiğini belirtmek gerekir. Mevcut Malibu XL, terminal indirimlerine bakmazsa, fiyat çok yüksek olacaktır, bu nedenle yeni Malibu XL, özellikle 1.3T motorun piyasaya sürülmesinden sonra yenileme fırsatı sayesinde genel fiyatı düşürme olasılığı çok yüksektir. Fiyat daha fazla düşerse, pazar olmamalıdır Sonuçta, Volkswagen'in en düşük deplasmanı hala 1.4TSI'dır.

Açıkçası, yeni Malibu'nun en çekici modeli 2.0T + 9AT, ancak hacim fiyatının 1.3T modeli tarafından karşılanması daha olası. Chevrolet, 2.0T'yi popüler hale getirmek veya mevcut modeli korumak için terminal indirimleri veya makul fiyatlandırma kullanacak. Malibu XL'yi denemek için daha yüksek bir fiyata ne dersiniz? Mai Rui Bao XL'nin listelenmesinden sonra her şey bilinecek.

10.000 gerçek araç sahibi grubuna katılmak için "Sınır Tanımayan Araba Alanı" na dikkat edin ve "hayran grubu" anahtar kelimesini yanıtlayın. Eski şoför, oynaman için seni bekliyor.

İtalya: tüm yol güneye

Gerçekten Demir Adam! James atış eğitimine katıldı ve yakında geri gelebilir