2017'nin en iyi on modeli burada! Japonlar 6 sandalye, ABD iki sandalye ve Almanlar en altta
Otomobiller için, yabancı ülkelerdeki çoğu insan bunu sıradan bir ulaşım aracı olarak görüyor, bu nedenle, yabancı tüketiciler araba satın alma konusunda daha rasyonel olma eğiliminde ve araç gereksinimleri de daha pratik ve tasarlanmış olacak. Kısa bir süre önce, bir Amerikan dergisi "Consumer Report", 2017'de çeşitli pazar segmentlerinde ilk on modeli seçti. ABD medyası tarafından bu kez seçilen ilk on model için, yalnızca Cruze, Q7 ve Highlander nispeten bize yakın olmasına rağmen (geri kalanı yalnızca içe aktarılan kanallardan satın alınabilir), bu seçim performans testine, güvenilirliğe, Dört kapsamlı tüketici memnuniyeti ve güvenlik performansı testi, otoritede hala belirli bir referans değerine sahiptir.Ayrıca, Amerikan halkının zevklerinin halkımızın iştahını tatmin edip edemeyeceğini görmek için buna uygun şekilde başvurabilirsiniz.
Öncelikle, testin bu dört yönü için ABD medyasının hangi kriterlere sahip olduğuna bir bakalım. ABD medya standartlarındaki ilk güvenlik noktası, Tüketici Raporları tarafından önerilen tüm arabaların kazaları önlemek için aktif güvenlik açısından iyi performans göstermesi gerektiği ve devlet veya hükümet gibi pasif çarpışma testlerinde etkili koruma sağlamaları gerektiği anlamına gelir. Profesyonel kurumların çarpışma testinde yüksek puan aldı. Önden çarpışma uyarı sistemi (FCW) veya otomatik acil fren sistemi (AEB) standart ise, ekstra noktalar olacaktır.
İkinci nokta ise araç sahiplerinin memnuniyeti Kısacası iyi bir otomobil tüketiciyi tatmin edebilmelidir.
Üçüncü güvenilirlik noktası: 2016 yılında ankete katılan 500.000'den fazla gerçek kullanıcıdan gelen geri bildirimlere dayanmaktadır. Yeni modelin güvenilirlik tahmini, modelin önceki neslinin performansına dayanmaktadır.
Yol testi performansının dördüncü noktası: "Tüketici Raporu", hemen hemen her ana akım modelde 50'den fazla yol testi değerlendirmesi gerçekleştirdi ve buna karşılık gelen puanları verdi. Puanlama, hem aletin izleme testine hem de personelin sürüş sırasında konfor ve rahatlık algısına dayanmaktadır. Yukarıdaki dört yönden değerlendirildiğinde, bu seçim oldukça katıdır. Aşağıdaki belirli modellere bakalım.
En İyi Küçük Araba Kazananı: Toyota Yaris iA
Yol testi: 60 puan
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki fiyat: 17.570 ABD Doları (yaklaşık 121.000 RMB)
Araç güvenilirliği: mükemmel
Sahip memnuniyeti: iyi
Yakıt tüketimi: 6.72L / 100km
Bu arabayı ilk gördüğünde, birçok kişi aslında onu bir Mazda 2 olarak düşünüyor. Ancak bu arabanın aslen Mazda tarafından tasarlanmış ve geliştirilmiş, Toyotanın Kuzey Amerika markası Thain tarafından üretilmiş ve sonunda Toyota adına piyasaya sürülmüş olması şaşırtıcı değildir. Mükemmel yakıt ekonomisi, yüksek maliyet performansı ve sağlam ve güvenilir teknoloji, bu sefer listelenmesinin doğrudan nedenleridir.
Bu otomobilin Tüketici Raporlarından orijinal değerlendirmesinden alıntı yapacak olursak: Yeni Toyota Yaris iA, zarif görünümü sayesinde giriş seviyesi kompakt otomobilde öne çıkıyor. Yaris iA'nın sürüş keyfi, 1.5 litrelik dört silindirli motoru ve pürüzsüz 6 ileri otomatik şanzımanı ile yansıtılıyor. 106 beygir gücü, Mazda'nın DNA'sını içeren direksiyon mekanizması ve süspansiyon sistemi ile yola çıkıyor. Ek olarak, yerleşik bir araç içi ara bağlantı sistemi ve standart bir düşük hızlı acil fren sistemi ile 7 inçlik bağımsız bir merkezi kontrol ekranı vardır Yukarıdakilerin tümü, Yaris iA'yı küçük bütçeli tüketiciler için en iyi seçenek haline getirmektedir. Maalesef araba şimdilik ülkeye girmeyecek, bu nedenle yerli tüketicilerin hiç şansı yok.
En iyi kompakt otomobil kazananı: Chevrolet Cruze
Yol testi: 77 puan
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki fiyat: 23.145 ABD Doları (yaklaşık 159.000 RMB)
Araç güvenilirliği: mükemmel
Sahip memnuniyeti: iyi
Yakıt tüketimi: 7.84L / 100km
Çin'de Chevrolet Cruze'nin marka etkisi gün geçtikçe azalıyor ve ilginin derecesi de her geçen yıl azalıyor.Bumblebee'nin getirdiği marka etkisi artık tükenmiş görünüyor. Neyse ki, Lao Mei hala kendi markasını tanıyor ve Cruze bu kez dünyaca ünlü Toyota Corolla ve Honda Civic rakiplerini de mağlup ederek listedeki iki Amerikan otomobilinden biri oldu.
"Tüketici Raporu" nun bu arabaya ilişkin orijinal değerlendirmesinden alıntı yapmak şudur: Yeni nesil Cruze, Mai Ruibao ve Impala'nın görünüm üzerindeki tasarım özelliklerini zengin gövde hatları ve olağanüstü "kas" ile birleştirir. Son olarak, iki araba temelinde, iyi ayarlanmış sürüş performansı ve zengin konfigürasyon korunarak gövde boyutu küçültülür. Sonuç, tüketicilerin lüks bir görünüme, istikrarlı bir sürüşe, yeterli alana, bol güce ve ekonomik ve yakıt tasarruflu aile arabasına sahip olacağıdır. Görünüşe göre Lao Mei, ürünlerine her zaman güveniyor.
En iyi kompakt hibrit otomobilin kazananı: Toyota Prius
Yol testi puanı: 75 puan
ABD fiyatı: 27.323 ABD doları (yaklaşık 159.000 yuan)
Araç güvenilirliği: mükemmel
İşletme sahibi memnuniyeti: mükemmel
Yakıt tüketimi: 4.52L / 100km
Prius'u Çin'de görme şansı nadirdir ancak Toyota'nın dünya çapında lansmanını yaptığı Prius modelleri, şüphesiz Amerika Birleşik Devletleri'nde en büyük başarının elde edildiği yerdir. Dünyanın seri üretime ulaşan ilk hibrit modeli olan Prius, lansmanının başında gişe rekorları kırdı ve tüm dünyada tüketiciler tarafından sevildi. ABD hibrit alanındaki konum oldukça yüksek. Bununla birlikte, Prius hiçbir zaman Çin ile ilgilenmedi, muhtemelen bu farklı ulusal koşullardan kaynaklanıyor.
Bu otomobilin Tüketici Raporlarından orijinal değerlendirmesinden alıntı yapacak olursak: Testte, dördüncü nesil Prius 4,52 litre / 100 kilometre mükemmel yakıt ekonomisi ile şimdiye kadar kaydedilen en çevre dostu hibrit aracı elde etti. İyi konfor her zaman Prius'un avantajı olmuştur.Önceki nesil ile karşılaştırıldığında, yeni Prius ayrıca kullanımını büyük ölçüde geliştirmiştir ve hibrit güç sistemi çalışma sırasında daha düşük gürültüye sahiptir.
Sadece performans iyileştirmekle kalmadı, yeni Prius ayrıca görünüm ve iç mekanda da daha büyük iyileştirmelere sahip. Basit ve kullanımı kolay dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi ve daha enerji verimli sürüş önerileri verebilen tam renkli LCD ekran çok fazla renk katıyor. Prius, saf elektrik modunda 40 km / s hıza ulaşabilir. Ancak eksiklikleri göz ardı edilemez. Geliştirilmiş şasi daha alçaktır, bu da lastik gürültüsünü belirgin hale getirerek yolcuların inip binmesini zorlaştırır. Ayrıca, maliyet kontrolü nedeniyle koltuk malzemesi biraz daha ucuzdur. Bunların tümü optimize edilebilecek alanlardır.
En iyi spor otomobil kazananı: Mazda MX-5
Yol testi puanı: 80 puan
ABD fiyatı: 29.905 ABD doları (yaklaşık 206.000 yuan)
Araç güvenilirliği: iyi
İşletme sahibi memnuniyeti: mükemmel
Yakıt tüketimi: 6.91L / 100km
Çoğu insanın en iyi spor otomobil ödülünü kazanan Mazda MX5 hakkında hala biraz şüpheci olduğuna inanıyorum. Sonuçta, Porsche, Ferrari, Lamborghini, McLaren ve diğer markalar çok güçlü, ancak Amerikalılar Japon arabalarını gerçekten sevebilir! 1989 yılında piyasaya sürülmesinden bu yana, MX-5 her zaman "dünyanın en popüler iki koltuklu üstü açılabilir spor otomobili" unvanını almıştır. Performansı üst düzey süper otomobillere göre çok daha düşük olmasına rağmen, basit kullanımı ve uygun fiyatı onu sivil sınıflar arasında popüler kılmaktadır. Aşılamaz bir yüksekliğe ulaştı. Dolayısıyla şampiyonluğu neden kazandığını anlamak zor değil, sonuçta bu seçimin kaynağı daha çok hayata yakın olan tüketiciler ... Bu nedenle küçük bir spor otomobil olan Mazda MX5 bu onuru hak ediyor.
Bu arabanın orijinal değerlendirmesini Tüketici Raporlarından alıntılamak gerekirse: Sıkı vites oranı ve birinci sınıf inhalasyon manuel şanzıman ile övünmeye değmeyen güç verileri mükemmel bir şekilde yayınlandı ve MX-5 Miata her zaman yolda patlayabilir. Taze canlılık. Keskin direksiyon tepkisi ve gövdenin mükemmel dinamik dengesi, MX-5 Miata'nın sürücüsünü güldürdü. Mazda her zaman sporla ünlü olmuştur, hızın değil, kontrolün peşindedirler.
Özellikle bir spor otomobil olarak, daha iyi yakıt ekonomisi tüketiciler tarafından daha çok tercih edilmektedir. MX-5 giriş versiyonu, maksimum 131 beygir gücüne sahip 1.5L kendinden emişli bir motorla donatılmıştır. Daha fazla eğlencenin peşine düşmek istiyorsanız, 2.0L dört silindirli bir motor da seçebilirsiniz. Bu otomobil, arkadan çekişli, üstün hafif teknolojili, mükemmel 50/50 oranlı vücut ağırlığını ve güzel vücut eğrisini benimseyerek benzersiz bir çekicilik sağlıyor.
Ancak bu kadar yüksek fiyat / performans oranına sahip bir otomobil bile tatmin edici özelliklere sahip olmayacaktır.Gürültü gürültülü ve koltuklar düzdür.Uzun süreli sürüş insanı yorgun hissettirecektir.Ayrıca yetersiz performans size süper koşma hissini veremez. Tente, eski model kadar kullanımı kolaydır, sadece çekip geri atın. Sürücünün sürücü koltuğuyla sınırlı kalmaması için kolayca dönebilir ve üstü açılır arabanın "kaldır-indir" düğmesine basabilir. Kocanın istediği böyle bir model.
En iyi orta boy otomobil kazananı: Kia Optima (yerel isim K5)
Yol testi puanı: 86 puan
ABD fiyatı: 25860 ABD doları (yaklaşık 178.000 yuan)
Araç güvenilirliği: mükemmel
İşletme sahibi memnuniyeti: mükemmel
Yakıt tüketimi: 8.40L / 100km
Kia Optima seçilen tek Koreli otomobil olarak özellikle dikkat çekicidir. Çin'de buna K5 diyoruz Bu araba da tasarım ustası Peter Cyrill tarafından tasarlandı. Yeni bir sportif orta seviye sedan olarak, Kia Optima sadece gösterişli bir kişiliğe ve çekici bir görünüme sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda mükemmel güvenilirliği ve kullanıcı memnuniyeti de etkileyici. 86 yol testi puanı onu rakiplerinin önüne geçiriyor. İç doku benzer modellere göre önemli ölçüde daha iyi ve 100 kilometrede 8,4 litre yakıt tüketimi de bu otomobili dikkat çekici kılıyor. Bu nedenle, kısa listesi makul görünüyor.
"Tüketici Raporu" nun bu arabaya ilişkin orijinal değerlendirmesinden alıntı yapmak şudur: Kia Optima hem yumuşak bir sürüş hem de hoş bir sürüş deneyimi sağlayabilir. Mükemmel fren mesafesi, geniş arka alan ve en havalı dış tasarım bu araca çok şey katıyor. Arka sıra, daha konforlu bir sürüş için geniş alana sahiptir. İç mekan, Bluetooth bağlantısını ve elektrikli camları destekler, yeni bir eğlence bilgi sistemi ve 5 inçlik bir ekrana sahiptir ve ayrıca otonom bir seyir sistemini destekleyebilir.
Güç açısından, insanlara sınırsız dinamik kontrol sağlayabilen 2,4 litrelik GDI dört silindirli motor kullanılır. Kısacası Optima, bir yıldız modelinin tüm temel unsurlarına sahiptir. Buna ek olarak, aynı zamanda mükemmel bir güvenilirlik ve uzun vadeli garanti politikasına ve 26.000'den az uygun fiyatına sahip, bilgili Amerikalı tüketiciler Optima'yı düşünmelidir.
En İyi Büyük Araba Kazananı: Chevrolet Impala
Yol testi puanı: 91 puan
ABD fiyatı: 39110 ABD doları (yaklaşık 270 bin yuan)
Araç güvenilirliği: orta
Sahip memnuniyeti: iyi
Yakıt tüketimi: 10.6L / 100km
Bu model yerli tüketicilere çok tanıdık gelmeyebilir. mpala şu anda Chevrolet'nin en gelişmiş otomobili ve aynı zamanda bağımsız bir marka logosu olan impala kullanıyor ve bu aynı zamanda "Impala" kelimesinin orijinal anlamı da bu. Impala, 2017 listesinde rakiplerini aynı seviyede mağlup etti ve Tüketici Raporları tarafından en çok tavsiye edilen büyük otomobil oldu. Yine de kabul etmeliyim ki Lao Meinin kendi modellerini tercih etmesi birazcık bile değil. Neyse, bu arabayı Çin'de süremeyiz. Bu sadece üzüm yiyip üzüm ekşi diyemeyeceğimiz anlamına gelecektir.
Bu otomobilin Tüketici Raporlarından orijinal değerlendirmesinden alıntı yapacak olursak: Chevrolet Impala, büyük otomobil pazarında hala baskın bir konuma sahip. Muhteşem bir görünüme, ferah bir iç mekana ve rahat koltuklara sahip, süspansiyon yumuşak ancak dokusu eksik değil ve kullanımı neredeyse gerçek bir lüks otomobille karşılaştırılabilir. Arka koltuklar aynı anda üç yetişkini barındırabilir ve geniş alan, sürüş konforunu daha da artırır.
Güç açısından, her ikisi de 6 ileri otomatik şanzımanla donatılmış 2.5L dört silindirli ve 3.6L V6 motorlar kullanıyor. Bilgi-eğlence sistemi Apple CarPlay'i ve sınırsız cep telefonu şarjını destekler. Bu, kullanıcılar için daha iyi bir deneyim sağlayacaktır.
En İyi Küçük SUV Kazananı: Subaru Forester
Yol testi puanı: 85 puan
ABD fiyatı: 27.145 ABD doları (yaklaşık 187.000 yuan)
Araç güvenilirliği: iyi
Sahip memnuniyeti: iyi
Yakıt tüketimi: 9.04L / 100km
Forester'ın Çin'de açıkça kompakt bir SUV olduğunu merak ediyor olabilirsiniz, ancak nasıl yurtdışında küçük bir SUV haline geldi, ama öyle değil. Amerika Birleşik Devletleri'nde, Amerika Birleşik Devletleri sadece küçük SUV'ları kompakt SUV'larla karıştırmayı seviyor.Ayrıca SUV'leri, özellikle mükemmel pratiklik, güvenilirlik, yakıt ekonomisi ve zengin özelliklere sahip Subaru Forester gibi kompakt SUV'leri tercih ediyorlar. Yapılandırma, en iyi küçük SUV seçilmesini sağlayan önemli nedenlerdir.
Bu arabanın orijinal değerlendirmesini Tüketici Raporlarından alıntılayacak olursak: Aracın optimize edilmiş çizgisi bu arabayı güç dolu yapıyor. Kare görünümlü tasarım, sürücülerin ve yolcuların geniş iç mekanın keyfini çıkarırken, aynı zamanda mükemmel arazi performansını deneyimlemelerini sağlar. Forester, sürücülerin benzersiz bir sürüş vizyonu elde edebilmesi ve sürüş güvenini artırabilmesi için kör noktaları ortadan kaldırmaya büyük önem veriyor. Subarunun benzersiz 2,5 litrelik dört silindirli yatay olarak zıt motoru, güçlü güç ve mükemmel yakıt ekonomisi sağlar. Forester aynı zamanda bir çarpışma uyarı sistemi ve bir acil durum otomatik fren sistemi ile donatılmıştır. Mükemmel güvenlik performansı, tüketiciler ve büyük profesyonel değerlendirme kurumları tarafından da yaygın olarak kabul edilmektedir.
En iyi orta boy SUV kazananı: Toyota Highlander
Yol testi puanı: 84 puan
ABD fiyatı: 41169 ABD doları (yaklaşık 284.000 yuan)
Araç güvenilirliği: iyi
Sahip memnuniyeti: iyi
Yakıt tüketimi: 11.7L / 100km
Highlander'a gelince, Çin'de her zaman tartışmalı ve güncel bir model olmuştur. İster ücret artışı tartışması, ister arabasız terminal, ister Highlander tırmanma kapısı olayı olsun, Highlander son yıllarda çeşitli ilgi odağı olarak tanımlanabilir. Amerika Birleşik Devletleri'nde Highlander, mükemmel kalitesi, insancıllaştırılmış alanı ve esnek kontrolü ile sayısız tüketici tarafından tanınmaktadır. ABD'nin "Tüketici Raporu" tarafından "2017'nin En İyi On Arabası" arasında seçilebilmek temelde hak edilmiş.
Tüketici Raporlarından bu arabanın orijinal değerlendirmesinden alıntı yapacak olursak: Bu son derece rekabetçi orta boy SUV segmentinde, hiçbir modelin Highlander'dan daha yüksek bir genel puanı yoktur. Tam zamanlı dört tekerlekten çekiş, üç sıralı koltuklar, geniş yükleme alanı, iyi kullanım performansı ve mükemmel güvenilirlik şüphesiz tüketiciler tarafından tercih edilmektedir. Güç açısından, bu seviyedeki 7 koltuklu bir otomobil için daha iyi olan 6AT şanzımanlı 2.0T turboşarjlı bir motor hakimdir. Highlander, araba platformuna dayalı bir şasiye sahip bir SUV olup, çok yönlülüğünün yanı sıra, araba benzeri sessiz ve yumuşak bir sürüş deneyimine de sahiptir.
En iyi lüks SUV kazananı: Audi Q7
Yol testi puanı: 96 puan
ABD fiyatı: 68.695 ABD doları (yaklaşık 474.000 yuan)
Araç güvenilirliği: mükemmel
İşletme sahibi memnuniyeti: mükemmel
Yakıt tüketimi: 11.7L / 100km
İlk sekiz modelde Alman arabası yoktu ve sonunda sondan bir önceki model sonunda bir Alman arabası ortaya çıktı, bu araba Audi Q7. Audi artık Volkswagen Grubu'na ait olsa da, ister Alman otomobil kampında olsun, isterse tüketicilerin gözünde Audi'nin statüsü yüksek kabul edilmelidir. Bu sefer en lüks SUV'un satın alınması, süper lüks teknoloji anlayışı ve mükemmel kullanımından da kaynaklanıyor. Yabancı medyanın yaptığı birçok değerlendirmede Audi Q7, tüketicilerin sevdiği ve sevdiği lüks bir SUV haline geldi.
Tüketici Raporlarından bu otomobilin orijinal değerlendirmesinden alıntı: 7 koltuklu Audi Q7, yakın zamanda test edilen birçok model arasında en lüks SUV. Lüks ve vahşilik bir arada var olur. Çok büyük olmasına rağmen, genel konforu bir arabanınkiyle karşılaştırılabilir. Tabii ki, Q7'nin fiyatı da oldukça pahalıdır, ancak sessiz sürüş alanı, üst düzey iç tasarım, en yeni araç içi eğlence sistemi ve mükemmel gövde dinamikleri ve mükemmel frenler gibi size verdiği ödüller de çok değerlidir. Bu, Audi'nin amiral gemisi SUV'sinin cazibesi. Güç, sürüş deneyimini azaltmadan daha düşük yakıt tüketimi ve çevre koruma gibi ikili hedefleri gerçekleştiren 3.0T V6 çift turboşarjlı motor ve 8 vitesli şanzıman ile donatılmıştır.
En iyi kompakt pikap kazananı: Honda Ridgeline
Yol testi puanı: 80 puan
ABD fiyatı: 36.480 ABD doları (yaklaşık 251.000 yuan)
Araç güvenilirliği: orta
İşletme sahibi memnuniyeti: mükemmel
Yakıt tüketimi: 11.7L / 100km
Son model Japon Honda Ridgeline'den. Honda'nın yalnızca ABD pazarına yönelik kamyonet modeli olarak, Ridgeline daha büyük bir gövdeye sahiptir ve otoriterlik derecesi, Amerikalıların kendi büyük pikap kamyonu F150'den daha düşük değildir. ABD'de, çiftçi kültürünün kısıtlılığı nedeniyle, Amerikalılar kendi Genellikle bir kamyonet olacaktır. Bu aynı zamanda Amerika Birleşik Devletleri'nin ruhunu, kültürünü ve duygularını temsil ediyor. Evrensel alet arabaları, ev kullanımı için seçilmesi gereken modellerdir.
Bu otomobilin Tüketici Raporlarından orijinal değerlendirmesinden alıntı yapacak olursak: Kaba görünümlü rakipleriyle karşılaştırıldığında, Toyota Ridgeline bir araba kadar güzel ve verimli yakıt ekonomisi aynı sınıftaki tüm dizel olmayan araçları bile öldürebilir. karşı taraf. Ridgeline, uzun arazi maceraları için uygun değildir, ancak akıllı görünümü ve esnek bagaj tasarımı, eksikliklerini giderir. Birçok kamyon alıcısı sağlam bir devin hayalini kursa da, Ridgeline birçok tüketiciyi cezbetmektedir. Belki de Ridgeline sahipleri dağlara tırmanmak ve sığınmaktan ziyade hafta sonları arabalarının keyfini güneşin altında sessizce çıkarmayı tercih ediyor.
Özet: Bu kez ABD medyası tarafından seçilen 2017'nin ilk on modeline bakıldığında, Japon markaları şüphesiz en büyük kazananlar.Her seviyede en iyiyi başaran altı model var ve performansları oldukça dikkat çekici. Öte yandan, Amerikan markalarının sadece Chevrolet modelleri seçildi ve performansları ortalama düzeydeydi. Kore modeli de seçilirken, Alman modeli bu sefer Waterloo tarzı bir fiyaskoyla uğraşırken, sadece Audi Q7 modeli en iyisi olarak değerlendirildi.
Tüm seçimin sonuçlarına göre, büyük Japon ana markaları Toyota, Honda, Mazda ve Subaru'nun hepsinin seçtiği modeller var, bu da Japon arabalarının Amerika Birleşik Devletleri'nde oldukça popüler olduğunu gösteriyor. Çin'de, Japon otomobillerinin satışı aslında fena değil, ancak Çin halkının Alman kamuoyu duyarlılığı nedeniyle, Japon arabaları şimdilik hala baskılanmış durumda. Kısacası bugünkü liste sadece referans amaçlıdır.Eğer haksızlık varsa lütfen daha fazla öneri verin.Etkileşime katılmak için aşağıdaki yorum alanına mesaj bırakmanızı rica ederiz.Herhangi bir sorunuz varsa tek tek cevaplayacağız.
Araba makalelerini seviyorsanız, WeChat genel hesabı "Ushi Auto" da arayın
Otomotiv endüstrisinde sadece en adil ve objektif ilk elden bilgileri yapıyoruz.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
