Seyahat etmek bu dünyadaki farkı görmektir!
Guangzhou-Zhanjiang yüksek hızlı demiryolu, rota planlamasını tamamladı ve 2019'un başından itibaren inşaata başlayabilir! Hattın toplam uzunluğu 412.705 kilometre olup, inşaat en erken 2019 yılında başlayacak ve Ağustos 2022'de tamamlanması bekleniyor. Hızlı tren yolunun tamamlanması kuşkusuz şehrin kalkınmasına fayda sağlayacak ve insanların hayatını kolaylaştıracaktır.
Guangzhou-Zhanjiang yüksek hızlı demiryolu, Guangzhou merkezindeki Tangxi İstasyonu'ndan Guangzhou, Foshan, Yunfu, Yangjiang, Maoming, Zhanjiang'dan geçerek son olarak Xin Zhanjiang İstasyonu'na gitmekte ve Zhanjiang Batı Yüksek Hızlı Tren Merkez İstasyonu'na bağlanmaktadır. Guangzhou-Zhanjiang yüksek hızlı demiryolunun inşası başlamak üzere, bu da batı Guangdong halkının biraz şikayeti olarak kabul edilebilir. İlk yıllarda Guangshan Demiryolunu planlarken, netizenler onlarla alay ettiler: Telefon faturası için batı Guangdong'un gönderilmiş olması mümkün mü?
Guangdong, Çin'in her zaman bir numaralı ekonomik ili olmuştur, ancak Guangdong Eyaleti ekonomisi en dengesiz olanıdır.Örneğin, Guangzhou, Shenzhen, Zhuhai ve doğu Guangdong gibi kıyı kentleri ekonomide daha öne çıksa da Foshan gibi , Yangyangjiang, Maoming, bu batı Guangdong şehirleri çok daha az ünlüdür. Guangdong ayrıca netizenler tarafından "iyi bacaklı bir sakatlık" olarak alay edildi.
Aslında, Zhanjiang 2018'in ilk yarısında çoktan yüksek hızlı bir demiryolunu geçti. Gelecekte, Shenzhen-Zhanjiang Yüksek Hızlı Demiryolu, He-Zhan Yüksek Hızlı Demiryolu, Zhangjiajie-Haikou Turist Yüksek Hızlı Demiryolu ve Zhanhai Yüksek Hızlı Demiryolu dahil olmak üzere dört yüksek hızlı demiryolu olacak. Geliştirmede yeni bir adım atın. Batı Guangdong demiryolunun yoğunluğu artmaya devam edecek ve batı Guangdong boğazının her iki yakasındaki insanlara fayda sağlayacak.
Guangzhou-Zhanjiang yüksek hızlı demiryolunun şu anki öngörülen yatırım kapsamı 80 milyar yuan'dan fazla ve yine de dört gözle beklemeye değer.Gelecekte, Guangzhou halkı, yolda yarım gün hatta bir gün sürebilen önceki elverişsiz yolların aksine, Zhanjiang'da seyahat edecek veya çalışacak. Foshan ve Maoming gibi şehirlerdeki turizm endüstrisi de teker teker yönlendirilebilir, sabırsızlıkla beklemeye değmez mi?
Daha fazla anekdot ve öneri için Xiake's Diary'yi takip edin ~