Leju Satın Alma Evi Haberleri (Jiang Jiang tarafından düzenlenmiştir) Bahar Şenliği'nin ayak izlerinde, demiryolu taşımacılığı için iyi haberler birbiri ardına geliyor. Hat 4'ün 2021'de tamamen açılması planlanıyor, Hat 5'in bu yıl Eylül ayında deneme işletmesi ve S1 Hattının yılın ikinci yarısında başlaması bekleniyor.Daha sonra, metro planlamasının üçüncü turu. Hemen onaylandı.
NO.1 | Bir
En son haberler, 4. Hat 2021'de tüm hatları açmayı planlıyor
Daha önce, 4 numaralı Metro Hattının doğu ve batı olmak üzere iki bölümde açıldığı ve batı kısmının bu yıl Aralık ayında açılması planlandığı haberleri vardı.
1. Hat 4 tüm hatları açmayı planlıyor
Hat 5'in deneme çalışma süresinin ön tespiti ile Hat 4'ün açılış saati Hefei halkının dikkatini çekti.
Hefei Demiryolu Şirketi, 12345 hükümetine, Hat 4'ün bölümlerde henüz net bir şekilde açılmadığının doğrulandığını ve Hat 4'ün 2021 sonuna kadar tam olarak faaliyete geçmesinin planlandığını trenle yanıtladı.
2. Doğu ve Batı Hefei serisinde hareket ediyor
Hat 4 projesi batıdaki Jimingshan Road İstasyonu'ndan başlayıp kuzeydeki Dongfang Avenue İstasyonunda sona eriyor.Batıdan kuzeydoğuya 41,38km uzunluğunda, 41,38km uzunluğunda, tamamı yer altında, 10 aktarma istasyonu dahil 31 istasyon bulunuyor. .
3. Tamamlanan toplam projelerin% 65'i
Son haberde, Shitai Road Station ile Jinzhai Road Station arasındaki 4. Hattaki kalkan bölümünün sol hattı başarıyla tamamlandı.
Şu ana kadar 4. Hattaki 31 istasyondan 25'i ana yapılarının tepesini tamamladı ve tüm hattaki 34 kalkan makinesinden 33'ü yeraltında ve toplam kalkan projelerinin% 65'i tamamlandı.
4. Güzergah boyunca 8 popüler gayrimenkul
Hattın tamamı, yüksek teknoloji bölgesini, hükümet işleri bölgesini, Hefei Güney Demiryolu İstasyonu alanını, Baohe Bölgesi, Xinzhan Bölgesi, vb.Bağlayan Hefei Şehrinin ana doğu-batı yolcu akış koridorlarını kapsar. Satışa sunulan yeni mülkler ağırlıklı olarak Baohe Bölgesi'nin Feihe bölümünde ve yüksek teknoloji bölgesinin Shuxi Gölü bölümünde yoğunlaşıyor.
NO.2 | II
Bu yıl eylül ayında devreye alınması beklenen Binhu Xiti Line 5
2020 yılında hizmete girecek olan metro olarak 5. Hat planlandığı gibi Hefei halkının tezahüratlarıyla buluşacak.
1. Binhu Xiti 5. Hat
10 Ocak'ta, 5. Hattın ilk treni Binhu Zhujiang Karayolu Deposuna başarıyla ulaştı. "Liuyaqing" ilk kez Hefei'deki Binhu'ya geldi ve soğuk kışa bir bahar soluğu getirdi.
2. Ayarlandı! Eylül ayında deneme çalışması
Geçici ön plana göre:
Haziran 2020'de, Hat 5'in (güney kesimi) treni başlatılacak;
Eylül 2020'de, 5. Hattın (güney kesimi) deneme operasyonunun başlaması bekleniyor;
Aralık 2020'nin sonunda, 5. Hat (güney kesim) ilk operasyona başlayabilir.
Hat 5 kuzey-güney yönünde, Binhu Yeni Bölgesi, Baohe Bölgesi, Shushan Bölgesi ve Luyang Bölgesi'nden geçen toplam uzunluğu yaklaşık 40,2 kilometre olan tüm yer altı hatları ve 33 istasyondan geçmektedir.
3. Güzergah boyunca 19 popüler tesis
5. Hat boyunca daha fazla yeni ev ve daha az kentsel alan var: Bunlar çoğunlukla Binhu Financial Backstage, Baohe Endüstri Parkı ve Luyang North'un batı plakasına dağılmış durumda.
NO.3 | Üç
Hefei Havalimanı'nın planı onaylandı, S1 hattı yılın ikinci yarısında başlayabilir
9 Ocak'ta, Hefei Havaalanı için genel planın revizyonu Çin Sivil Havacılık İdaresi tarafından onaylandı ve havalimanının yeniden yapılanma ve genişletme projesinin hızlandırılmış inşaat ve geliştirme aşamasına girdiğini işaret etti.
S1 hattının Hefei Havaalanı için planlanması devam ediyor, bu da S1 hattının inşaatının başlamak üzere olduğu anlamına geliyor.
1. S1 serisinin pozitif ön tasarımı
Şu anda Metro Hattı S1 için ihale çalışmaları tamamlanmış olup, ön tasarım devam etmektedir.
Bu hat Xinqiao Havaalanı, Xinxi İstasyonu, Güney Şehirlerarası İstasyonu, Eyalet Hükümeti İşleri Merkezi ve Binhu CBD'yi birbirine bağlar. Hat 56,1 kilometre uzunluğundadır, Xinqiao Uluslararası Havaalanı'ndan başlayıp Binhu Huanhu Bulvarı'nda sona erer.
2. Susong Road İstasyonu'ndaki S1 transfer koşullarını rezerve edin
Hat 4 üzerindeki Susong Yol İstasyonu inşaatı sırasında, S1 Hattı için transfer koşulları saklıdır .. Transfer yapılıp yapılmayacağı nihai onaylı belgeye tabidir.
3. En erken yılın ikinci yarısında inşaata başlayın
S1 Hattının inşası, Yangtze Nehri Deltası entegrasyonunun önemli bir projesi olarak listeleniyor veya Hefei'deki üçüncü planlama turunun öncesinde inşa edilecek ve inşaat 2020'nin ikinci yarısında mümkün olan en kısa sürede başlayacak.
NO.4 | 4
Metro onayının üçüncü turu yakın ve bu yıl üç metro inşaata başlayacak
1. Üçüncü metro planlaması turu Ocak ayında onaylanacak
Hefei Metro Planlama Uzman Grubu Teknik Toplantısının üçüncü ayağının geçildiği, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu'nun Yeni Yıl öncesi haberi onayladığı bildirildi. No. 2, No. 3, No. 4 dahili hatları ve No. 6, No. 7 ve No. 8 hatları geliyor.
Daha önce Hefei, internet üzerinden İlerleme iyi giderse önümüzdeki yıl Bahar Şenliği'nden önce onaylanması bekleniyor şeklinde bir mesaj yayınladı. Şehir içi raylı sistem grubundan ilgili kişi, onay sonrasında uygulamanın onaylanan yorumlara göre düzenleneceğini söyledi.
Buna ek olarak, Hefei Urban Rail Transit Co., Ltd., Hefei'nin demiryolu taşımacılığı inşaat planının ilgili malzemelerini revize etmek ve iyileştirmek için Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu ile iletişimi hızlandırıyor ve Hefei'nin inşaat planının üçüncü turunun onayını mümkün olan en kısa sürede almaya çalışıyor.
2. Hat 8'in Beicheng bölümünde ön keşif
Metro Hattı 8, Beicheng Century City İstasyonu'nda ön araştırmalara gidiyor! Hat 8, Beicheng Century City'den Binhu New District'e toplam 49 km uzunluğunda bir şehir ekspres hattı olarak konumlandırılmıştır.
Hefei Demiryolu Şirketi 12345 hükümetine trenle Beicheng 1. Aşama projesinin Beicheng bölümünü garanti altına almaya öncelik vereceğini söyledi.
İhale belgelerine göre sözleşme Ekim 2019 sonunda imzalandı, Hat 8'in ilk taslağının 2020 Şubat ayı sonunda tamamlanması planlanıyor ve Nisan ayı sonunda inceleme şartlarına ulaşılacak.
3. Hat 6'nın doğu uzantı kısmının ön araştırma çalışmaları en kısa sürede yapılacaktır.
Son zamanlarda, Hat 6'nın Feixi Yolu İstasyonu jeolojik etütlerden geçiyor.
Hat 6'nın ilk faz projesi batıdaki Jimingshan Road İstasyonu'nda başlıyor ve toplam uzunluğu yaklaşık 35 kilometre olan Dongfeng Avenue İstasyonu'nda sona eriyor. Bu bölüm "Hefei Demiryolu Transit Son İnşaat Planı (2020-2025)" kapsamına alınmış ve Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu'nun onayına sunulmuştur.Üç aşamalı inşaat planlaması onaylandıktan sonra yorumlara göre uygulama organize edilecektir.
Hat 6'nın ikinci aşama projesi (Hat 6'nın Feidong'a uzatılması ve Hat 2'nin doğu uzantısı ile bağlantı dahil) hat ağı araştırması aşamasındadır. Feidong bölgesinin gelişimini hesaba katarak bir sonraki adım, Hat 6'nın doğu uzantı kısmının ön araştırma çalışmalarını bir an önce yapmaktır.
4, 7 hatlı jeolojik araştırma
Hat 7'nin fizibilite çalışmasının jeolojik keşfi başladı Kuzeyde Changning Bulvarı ve Xianghongdian Yolu'nun kesiştiği noktada toplam uzunluk 38,37 kilometre olup, tamamı yer altı hatları olup 29 istasyon kurulmuştur.
5. Hat 2'nin uzatma planı gözden geçirildi
12 Aralık 2019'da, Hat 2'nin uzatılması için genel proje tasarım planı, Hefei Belediye Planlama Komitesinin incelemesini geçti ve uygulama, inşaat planlamasının üçüncü turu onaylandıktan sonra onay yorumlarına göre organize edilecek. Yaklaşık 4 yıllık inşaat süresi ile 2020'nin ilk yarısında inşaata başlanması planlanıyor.
Hat 2'nin uzatılmasına ek olarak, Hefei, Hat 3'ün güneydeki uzantısı ve Hat 6'nın ilk aşaması da dahil olmak üzere 2020'de inşaata başlamayı planlıyor.
Hat 3'ün güney uzantısı esas olarak Feicui Yolu, Jinzhai Yolu, Zhanqian Yolu ve Qinglong Yolu boyunca uzanmaktadır ve Feixi ile Hefei Şehri'ni birbirine bağlayacak olan hattın toplam uzunluğu yaklaşık 11,34 kilometredir. Yunxiao Yol İstasyonu geçen yıl Ekim ayında ön keşifler yaptı ve 2020'de inşaata başlama planları yaptı.
Hat 6'nın ilk etabının toplam uzunluğu yaklaşık 35 kilometredir.İnşaat aralığı, Yüksek Teknoloji Bölgesi'ndeki Jimingshan Yol İstasyonu'ndan Cuozhen'deki Dongfeng Bulvarı İstasyonu'na kadar olup, fizibilite çalışmaları ve ön tasarım şu anda devam etmektedir.
Baş Editör Yorumu: Guo Jun, Leju Anhui Baş Editörü, Anhui Emlak Piyasası Gözlem Matrisi Platformu
Bir ev seçerken, metro önemli bir faktördür. Yalnızca gelecekteki takdir potansiyeline odaklanmakla kalmaz, aynı zamanda işe gidip gelme süresinin kısaltılması ve mutluluğun iyileştirilmesi ile de ilgilidir.
Metro planlaması, nüfus taşıma kapasitesiyle yakından ilişkilidir.Yoğun nüfuslu yerlerde, metrolar sonunda inecektir, bu sadece bir zaman meselesidir.
[Satın alma bilgilerinin keyfini çıkarın, gelin ve Leju.com'u takip edin]
Makale kaynağı: Leju bir ev satın aldı
Yüksek kaliteli içerik önerisi