g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

500'den fazla beygir gücü ile bu BMW M3, gerçek nihai sürüş makinesidir

"American Psychiatric" filmi piyasaya çıktığında çok fazla sansasyon yaratmadı ama şimdi en heyecan verici kült B dereceli filmlerden biri haline geldi Christian Bell'in canlandırdığı Bateman, gündüzleri iyi giyimli bir borsacı ve mantıklı geliyor. Bir bakışta, geceleri mantıksız bir katildi, tuzağa düştüğü müddetçe onu öldürmek için acımasız yöntemler kullanırdı, bu süreci de çok severdi, çifte kimliği olan bir insandı.

Bugün bahsettiğimiz Kevin Byrd aynı zamanda ikili kimliğe sahip bir kişi, ancak gün boyunca Ford'da güç sistemini geliştirmekten sorumlu mühendis. İşten sonra ortalıkta dolaşan bir avcı değil, Two Guys Garage'ın sunucusu. Bu şovun yönetmeni Arkadaşı Willie B. ile ev sahipliği yaptı. Bu iki adam akademik sınıflardandı.Örneğin Kevin, 1998 gibi erken bir tarihte Florida Üniversitesi'nden makine mühendisliği diploması aldı. Otomobiller hakkında iyi bir anlayışa sahip ve içerik ağırlıklı olarak otomobil özelleştirmesi ve klasik otomobiller hakkında konuşuyor. Mekanik alan hakkında onarım ve bilgi sahibi olun ve nasıl yeniden takılacağını gösterin ve rasyonel ve makul bir şekilde nasıl yeniden takılacağına ilişkin bilgileri paylaşmak için çeşitli kıdemli onarım atölyelerini ziyaret edin.

Soldaki Kevin Byrd

Genellikle bu tür bir arabanın kendi arabası daha ilgi çekicidir, çünkü arabayı içeriden anlarlar ve her araba hakkında olağanüstü içgörülere sahiptirler Kevin, 2001 yılında bir BMW E30 M3 satın aldı. M3'ün yaratıcısı olarak slogan "Nihai Sürüş Makinesi" idi. Kevin başlangıçta M3 üzerinde büyük hareketler yapma niyetinde değildi, ancak çift giriş sistemini ve değişken valf zamanlamasını garajdaki başka bir arabaya, 2002 Ford Focus SVT'ye değiştirdiğinde, aslında daha yüksek bir tork çıkardı. Yanındaki M3'e baktığında baştan çıkarıldığını biliyordu.

Motivasyon bağımlılık yapan bir zehirdir. Tatlılığı bir kez tattığınızda, onu asla unutmayacaksınız. E30'un mükemmel yol tutuşu göstermesi için yoğun sürüşte olması gerekiyor ve günlük sürüşte motor her zaman yavaş ama Kevin bu arabanın her şeyi kaldırabileceğine inanıyor, ancak küçük bir kusur var.

BMW E30 M3

2006 yılına gelindiğinde Kevin, süspansiyondaki paslı parçaları ve kauçuğu değiştirdi, hız tümseği düzeldiğinde, vücut iki "patlama" ile temiz bir şekilde geçebildi ve beyni "eğer" moduna girmeye başladı. Başka bir motora geçseniz ne olur? Hafif alüminyum silindir bloğu ve silindir kafası ve kompakt boyutu nedeniyle, LS motor Amerikalı modcular tarafından sevildi. Biraz ideolojik mücadeleden sonra, Bavyera arabasına saf bir Amerikan kalbi koymaya karar verdi. Amerika Birleşik Devletleri'nde, üreticiler de modifikasyonu çok destekliyor ve resmi web sitesinden çeşitli motorlar satın alabilirsiniz.

M3'ün genel boyutu Chevrolet Cruze'den daha küçük olmasına rağmen, ince motor bölmesi her türlü LS motoru barındırabilir.LS3, S14'ten yalnızca birkaç santimetre daha uzun olmasına rağmen, motoru değiştiren herhangi bir teknisyen, montaj alanı sadece olsa bile bilir 1 santimetrelik bir fark, iki uç sonuca yol açabilir ve bunlar başarılı olmadıkça tamamen hurdaya çıkarılır. Çözüm, süspansiyon yapısını değiştirmek olabilir, ancak M3'ün ünlü teknolojisinden vazgeçmeyi planlamıyor - neredeyse mükemmel kontrol, "sürdüğüm en iyi arabalardan biri, kontrol", güç önemli, ancak yine de muhafaza edilmesi gerekiyor Mükemmel dinamik yanıt.

Alüminyum kumanda kollu bağımsız dört tekerlekli süspansiyon "sarı ceketi" giydiği için kimse hareket edemez ve sadece LS3 ile başlayabilir. Bunun tüm modifikasyon sürecindeki en tatmin edici adım olduğu söylenebilir. Yağ karterinin yeniden tasarımı sayesinde Parçaları bekleyin ve tekrar ses seviyesini düşürmek için baş kısmının uzunluğunu ayarlayın, ardından firewall'u ve şanzımana bırakılan kanalları keserek alanı artırın, sınırlı alanda sıkıştırmaya çalışın. Bu tamamen bir oyun sürecidir. Önceden pek çok olası durumu uydurmuş olsanız bile, gerçek şu ki onu takamazsınız. Bu nedenle Kevin'in daha fazla kesme ve güçlendirme yapması gerekiyor ve kabin dört nadir noktayı ortaya koydu. Anti-roll bar.

Motor başarıyla yerleştirildikten sonra, orijinal yüksek açılı kam (valfın açılma süresini ve strokunu artırın, giriş ve egzoz verimliliğini artırın ve özellikle yüksek hızlı gücü hedefleyin) 480 beygir gücü üretebilir ve ardından yüksek akışlı hava girişi ve Yüksek mukavemetli ve dayanıklı TREMEC TR6060 altı ileri manuel şanzımanla eşleşen bazı diğer yardımcı modifikasyonlardan sonra, yaklaşık 510 beygir gücüne yükseldi.

Güç açıldıktan sonra, bir başka sorun da gücün azalmamasını sağlamaktır.Bu, soğutma için iyi hava kullanımını, yarış arabaları için özel bir ara soğutucu ve bir çift elektrikli fan kullanmayı ve hatta klasik dört daire ışıklarından birini koni şeklindeki bir havaya dönüştürmeyi gerektirir. Filtrenin yüksek basınçlı hava girişi, görünüşü pek değişmese bile, bu küçük detay kışkırtıcı olmadığının bir işaretidir.

Aslında, E30'u bilen herkes, Kevinin "market alışveriş arabasının" daha büyük hale geldiğini bir bakışta hissedecektir Abartılı perçinler ve geniş muhafazalar olmamasına rağmen, çamurluklar yaklaşık 5 cm genişletilmiştir. Bu montaj içindir. Büyük Pirelli P-Zero Corsa lastikleri, bu güç altında arkadan çekişin yeterli tutuşa sahip olmasını sağlar.

Üstelik bu arabanın görünmeyen yerinde kalitesiz bir yapı yok ve çok fazla konfordan ödün vermiyor Klima hala soğuk ve sıcak hava üflüyor Sonuçta, bu arabayı satın almanın asıl amacı işe gidip gelmekti. Ancak bu araba aslında biraz "şizofren". Günlük olarak sokak dışında kullanıldığı söyleniyor ama 500 beygirden fazla güce sahip.

Bu gerçek "nihai sürüş makinesini" yeniden takmanın ne kadara mal olduğuna gelince, artık önemli değil.Kevin sayısız saatler geçirdiğini, motorlu testereleri ve çekiçleri tüm gün boyunca ameliyat için salladığını ve zorluklarla karşılaştığında hala onu sakladığını bilin. Bir çözüm bulmak için sabırlı olun. Aslında, değiştirilmiş M3, ücretin yarısına değer olsa bile, yalnızca sanat eseri görüntülendiğinde ve diğer yarısının kurtarılması için ateşlenmesi gerekiyor.

"Değiştirilmiş kahve" | Yazar: Lee Nisshin

Aşağıda, "Değiştirilmiş Kahve" sütununun yakın zamanda yapılmış bir seçimi yer almaktadır:

Subaru "Hard Shark" koşu parkurunu değiştirmek, rekoru kolayca kırabilir
"Bayan", asi bir kalp yüzünden köşelerde sürükleniyor
Son gün batımı samuray, RX-8'in görünümü nasıl kurtarılır
Bir kamyonet buna değiştirildi, hala tanımaya cesaretin var mı?
Aile ve eğlence arasındaki denge noktası - yemek yapan ailenin mavi kuş drift arabası
Şarap satmayan bir daktilo fabrikası iyi bir araba fabrikası değildir - Alpina, yarım asırdır zarafetle gezen Alpina
Honda'nın "Spor + Hibrit" konsepti başarılı olabilir mi?
Ford için bir Koenigsegg motora ne dersiniz?
Kendinize sadık olun, bırakın CR-V arazi menzilini geri kazansın
Fiat 600 döner motorla donatılmış, güvenilmez + güvenilmez = küçük fare
Kızgın sarı kuş - sabit çığır açan hız, TO'yu ünlü kılıyor
Neden akışla gitmeli sapkın bir yurttaşlık
Japon Toyota 86 sahipleri neden ondan modifikasyon istemeye istekli?