Shaanxi eski cephaneliği, gizemli ve parlak, ilk amfibi tankı geliştirdi ve tek yerli üretim hattına sahip
Shaanxi Eyaleti, Baoji Şehri, Chencang Bölgesi, Guozhen'de bulunan orijinal Weiyang Dizel Motor Fabrikası, Çin'in ilk amfibi tankını geliştiren deneyimli bir askeri sanayi kuruluşudur. 2005 yılında fabrika, politikayla iflas etti ve işletmenin yeniden yapılanmasından sonra ihtişamı kaldı.
Shaanxi'nin batı kesiminde yer alan Baoji, Shaanxi, Gansu, Ningxia ve Sichuan'ın dört vilayetinin (bölge) kesişme noktasında, Shaanxi Eyaletinin en büyük ikinci şehridir ve antik zamanlarda "Chencang" olarak adlandırılırdı. Kuzeybatı ve güneybatıya giden ana boğaz olan Çin Demiryolu ve Longhai Demiryolu burada kesişiyor.
Zhou Qin kültürünün doğum yeri olan Chencang Bölgesi, Qinling Dağları, Guanzhong Ovası ve Loess Platosu'nun geçiş bölgesinde yer almaktadır. Yeryüzü biçimi dağlar, platolar ve Sichuan'dan oluşur. Güney, kuzey ve batı dağlarla çevrilidir. Orta depresyon doğuya açılır ve batı yüksek ve doğu alçaktır. Bölgedeki en yüksek rakım 2.700 metreden fazladır.
Weiyang Dizel Motor Fabrikası 1941'de Şangay'da kuruldu ve 1950 yılının Aralık ayında askeri kod adı "615 Fabrikası" olan Baoji'ye taşındı. Tesis, ulaşım açısından son derece rahattır ve Longhai Demiryolu tesisin önünden geçer.
Fabrika, 350.000 metrekarelik inşaat alanı ile 1.400 dönümlük bir alanı kaplamaktadır ve binlerce çalışanı ve yaklaşık 20.000 aile üyesine sahiptir.
1959'da, 615 fabrikası, Çin'in kod adı "211" olan ilk amfibi tankını başarıyla üretti. Tasarım 1963'te "63 amfibi tank" olarak adlandırıldı ve 1964'te birliklerle donatıldı.
Amfibi tanklar sadece karada seyahat etmek ve savaşmakla kalmaz, aynı zamanda su üzerinde de seyahat edebilir ve savaşabilirler. Esas olarak nehirleri, çamurlu alanları ve açık denizdeki iniş operasyonlarını zorla geçmek için kullanılırlar. Üç veya dört seviyeli rüzgar ve dalgalara direnebilirler.
Type 63 amfibi tankı 18,7 ton ağırlığında ve 4 kişilik mürettebata sahip olup 85 mm yivli silah, 7,62 mm paralel makineli tüfek ve 12,7 mm uçaksavar makineli tüfek ile donatılmıştır.
Maksimum yol hızı saatte 64 kilometreye ulaşabiliyor, maksimum su hızı saatte 12 kilometre, maksimum karayolu yolculuğu 370 kilometre ve maksimum su yolculuğu 120 kilometre ... Daha yüksek güç Type 62 hafif tankı eşsiz kılıyor.
1967 yılında 615 fabrikası 12150 serisi su soğutmalı dizel motorlar üretti. 1980 yılında Deutz 413F serisi hava soğutmalı dizel motorları piyasaya sürdü.Bu tesis 413F, 513 hava soğutmalı dizel motorlar ve 1015 su soğutmalı dizel motorların krank milleri ve silindir kafaları için tek yerli üretim hattı oldu.
Fabrikanın ürettiği hava soğutmalı dizel motor ve pompa filtre ürünleri, Milli Gün askeri geçit törenine iki kez katıldı. 60. Ulusal Gün askeri geçit töreninde, on ürün ekibi şirketin hava soğutmalı dizel motorları ve pompa filtreleri ile donatıldı. Ürün, Çin Halk Cumhuriyeti'nin Kuruluşunun 60. Yıldönümü için Başkent Geçit Teçhizatı Destek Çalışması için Üstün Katkı Ödülü'ne layık görüldü.
2002 yılında, ulusal askeri girişim reformu ve yardım politikasına uygun olarak, üstün askeri varlıklar 615 fabrikasından ayrıldı ve Shaanxi North Power Co., Ltd. ("North Power Company" olarak anılır) kuruldu.
2005 yılında 615 fabrikası iflas etti.Kuzey Power Company varlıklarını geri satın aldı ve kurumsal öz sermaye yeniden yapılanmasını tamamladı.China North Industries Group Corporation hisselerin% 24.28'ine ve kalan% 75.72 hisseye iflasa katılan çalışanlara ait. Aynı yıl bilimsel araştırma ve silah ve teçhizat üretimi için lisans aldı.
Haziran 2011'de, China North Industries Group'un bir yan kuruluşu olan Northern General Dynamics Group Co., Ltd., Northern Power Corporation, China Northern Engine Research Institute ve eski Shanxi Diesel Engine Industry Co., Ltd. tarafından kuruldu ve askeri ve sivil güç Ar-Ge ve üretiminde uzman bir profesyonel haline geldi. Alt grup. (Görüntü kaynağı ağı)
