Shaanxi'de, 20.000 çalışanıyla 5.000 mu alanı kapsayan ve 30'dan fazla uçak türü üreten gizemli bir havacılık şehri var.
Shaanxi Eyaleti, Xi'an Şehri, Yanliang Bölgesinde bulunan Havacılık Endüstrisi Xi'an Aircraft Industry (Group) Co., Ltd. (kısaca "Xifei"), Çin'deki büyük ve orta ölçekli askeri ve sivil uçakların geliştirilmesi ve üretimi için önemli bir üs ve Çin sivil uçaklarının öncüsüdür. 2018 Ulusal Günü'nde CCTV Finance Channel'da yayınlanan "Dağlarda Cumhuriyet'in İnşa Edicileri" belgeseli West Aircraft Wing Assembly Plant'in hikayesini anlattı.
Yanliang Bölgesi, Weibei'nin merkezinde, Xi'an'ın kuzeydoğu kesiminde yer almaktadır.Küçük Yanliang şehrinde, işletmelerin% 80'i havacılık endüstrisi ile ilgilidir. Yanliang Bölgesi, iyi gelişmiş bir havacılık endüstrisine sahiptir ve uçak tasarımı, üretimi, değerlendirmesi, uçuş testi, öğretimi ve araştırmayı entegre eden ünlü bir Çin Havacılık Şehridir.
Xifei, 8 Mayıs 1958'de yaklaşık 5.000 dönümlük bir alanı kaplayan ve 20.000 çalışanıyla kuruldu. Fabrikanın kuruluşundan bu yana, büyük askeri nakliye uçağı 20, "China Flying Leopard" ve H-6 serisi uçaklar dahil olmak üzere 30'dan fazla uçak türü burada üretildi.
West Airplane Wing Montaj Fabrikasından Zhang Chenguang, "Bir uçakta iki özdeş parça bulmak zor. Parçaların çoğu farklı şekil ve boyutlara sahip. Bu nedenle, bir uçağı monte etmek bir projeyi tamamlamak gibidir. . "
XAC, Çin'in ulusal savunma teçhizatı yapımına ve havacılık endüstrisinin gelişimine önemli katkılarda bulundu, Yüksek Teknolojili Silahlar ve Ekipman Geliştirme ve İnşaat Projesinde iki kez Büyük Katkı Ödülü'nü ve üçüncü kez Ulusal Bilim ve Teknoloji İlerleme Ödülü'nü kazandı.
Aralarında Milli Günün 50. yıl dönümünde düzenlenen askeri geçit törenine 5 modelden 30 uçak katılmış, ordunun kuruluşunun 90. yıl dönümünde düzenlenen askeri geçit töreninde, XAC tarafından geliştirilen "Kunpeng" ve "God of War" gibi dört tip uçak, Zhurihe üzerinden uçarak denetim aldı.
Son yıllarda, XAC'ın gelişimi artmaya devam etti ve yetenekleri ve gücü artmaya devam etti.Yun-7 serisi uçaklar ve Xinzhou 60 uçağı gibi sivil uçaklar, çağdaş dünyadaki benzer gelişmiş bölgesel yolcu uçağı seviyesine ulaştı veya yaklaştı.
1980'lerde, planlı ekonomi piyasa ekonomisine geçerken, havacılık endüstrisi, birçok cephanelik gibi siparişleri düşürdü. XAC, ulusal askeri-sivil entegrasyon stratejisinin geliştirilmesi fırsatını değerlendirdi, askeri ve sivil uçakların geliştirilmesi ve üretimine odaklanmakta ısrar etti ve havacılık dışı ürünleri şiddetle geliştirdi.
1980'de XAC, yurtdışına çıkma konusunda başı çekti ve havacılık ürünleri üretmek için art arda Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, İtalya, Fransa ve Almanya gibi dünyaca ünlü havayollarıyla işbirliği yaptı.
XAC tarafından üretilen yabancı havacılık bileşenleri başlıca Amerikan Boeing 737-700 dikey kuyruk, 747 montajı, Air France yolcu kapısı, kanat kutusu, Air Canada CL415 montajı, Alitalia ATR72 uçak 16 segmenti vb.
Havacılık dışı ve sivil ürünler ağırlıklı olarak "Xiwo" lüks yolcu otobüsleri, "Xifei" alüminyum profiller, metal asma paneller, alüminyum kapılar ve pencereler serisi ürünleri vb. İçerir. (Görüntü kaynağı ağı)
