İç pazara giren ilk ortak girişim markası olan Volkswagen'in iç pazarla birlikte geliştiği ve ilerlediği söylenebilir, bu da Çin halkını buna çok sevindirir.Kısaca Volkswagen standart otomobili takılı olduğu sürece tüketiciler faturayı ödeyecek. On yıllardır satılamadığı için piyasadan çekilen tek model muhtemelen Volkswagen Phaeton'du, ancak bu Çin pazarı ile sınırlı kalmadı ve Phaeton küresel olarak satış yapamadı. Ancak Volkswagen üst düzey sektördeki zorluklardan vazgeçmedi ve Hui Ang otomobil sektöründeki yerini aldı. Volkswagen, SUV'lar alanında Touareg'den bile daha yüksek konumlandırılan yeni bir üst seviye model olan Volkswagen Cross coupe GTE'yi piyasaya sürmek istiyor ve listelendikten sonra BMW X5 ve diğer modellerle rekabet edecek.
Görünüş açısından, çoğu bu şekle yabancı değil Zotyenin Damai X7si Volkswagenin henüz piyasaya sürmediği bu konsept otomobili kopyalamakla ünlüydü, ancak bir prototip olarak Damai X7den daha lüks. . Vücut çok gergin ve atmosferik görünüyor. Çift şeritli krom kaplamalarla süslenmiş hava giriş ızgarası, farlara entegre edilmiştir.Alt hava girişi de sis lambası alanına bağlıdır.Alt dudak çizgisi tasarımı aerodinamik tasarımı birleştirir ve otomobilin önü çok geniş ve Dinamik.
Vücudun yan tarafındaki çift bel tasarımı, çok ince görünmesini sağlar. Üst bel çizgisi gövdeden geçer ve arkadaki krom kaplama şeritle bağlanır, bu da vücudun bütünlüğünü ve tarzını büyük ölçüde geliştirir. Otomobilin arkasında, arka lambalar basit ve teknolojik ve her iki taraftaki geçiş tipi egzoz delikleri sportif. Gövde boyutu açısından, Volkswagen Cross coupe GTE'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4847, 2030 ve 1736 mm'ye ulaşıyor ki bu Touareg'den bir tur daha büyük ve BMW X5'ten daha geniş.
İç mekana gelince, araba alışılmış popüler tarzdan açıkça farklı olan minimalist bir tasarıma sahip. Araç, merkezi ekranın 10,1 inç olduğu üst ve alt çift ekran tasarımıyla donatılmıştır ve son derece yüksek teknoloji olan dokunmaya duyarlı bir işlemdir. Ve ekranın her iki yanındaki klima çıkışları küçük boyutlu bir kare tasarıma ve yenilikle dolu görünen üç kişilik bir gruba sahiptir. Koltuk, konforu sağlamak ve sınıfı vurgulamak için Nappa deri malzeme ile kaplanmıştır. Halktan kopuk ve teknoloji açısından Audi'ye daha yakın görünüyor.
Güç açısından otomobil, 3.6L V6 motor ve iki motordan oluşan bir plug-in hibrit güç sistemi ile donatılacak ve kapsamlı maksimum 355 beygir gücü, 379 N · m tepe torku ve 100 kilometre hızlanma süresine sahip beş sürüş modu sağlayacak. Yalnızca 6S, saf elektrik modunda maksimum dayanıklılık 32km'dir. Yol, arazi, kar ve spor dahil olmak üzere dört sürüş modu da vardır. Giriş seviyesi modelin güç yapılandırması henüz açıklanmadı.
Volkswagen'in üst düzey pazara girmek istediği bir ürün olan Volkswagen Cross coupe GTE, BBA modeline göre daha yüksek ve daha düşük bir ürün ... Tasarımda yenilik ve yüksek teknoloji duygusu barındırıyor. Aile atmosferi hala güçlü olsa da, sonuçta matryoshka'nın gölgesinden kaçmış, daha üst düzey, atmosferik ve dinamik bir taraf sergilemiştir ve iç mekan daha şık ve teknolojiktir. Devasa rakamıyla birleştiğinde, seri üretime geçtiğinde, kaçınılmaz olarak sıcak bir stil haline gelecektir.