Bir önceki aya göre 4,7 kat artış! GAC Group, satışları yükseldiğinde neyi doğru yaptı?
10 Nisan'da Çin Otomobil Birliği'nden alınan veriler, Çin'in Mart ayı otomobil üretim ve satışlarının bir önceki aya göre% 399,2 ve% 361,4 artışla 1,422 milyon ve 1,43 milyon olduğunu gösterdi. Aynı gün GAC Group verileri yayınladı.Mart ayında otomobil üretimi ve satışı 109.500 araç ve 110.500 araç olurken, bir önceki aya göre% 532,69 ve% 471.04 artışla sektör ortalamasının çok üzerinde toparlanma görüldü.
Öyleyse, Guangzhou Otomobil Grubu'nun pazar toparlaması neden genel endüstriyi optimize ediyor? Politikanın teşviki altında, GAC Group'un piyasa düzeninin kilit noktaları nelerdir? Bu sorun dizisinin arkasında GAC Group'un "dengeli gelişimi", "hızlı yanıt" ve "ileriye dönük düzen" vardır.
Bağımsız, Japon ve yeni enerjinin dengeli gelişimi
GAC Group tarafından yayınlanan verilere göre, öne çıkan ana noktalar üç sektör, yeni enerji araçları, bağımsız markalar ve Japon markalarında yoğunlaşıyor. Bu aynı zamanda GAC Group'un geçmişte ana satış kaynağı ve dönüşüm yönüdür.
GAC'ın stratejik bir işi olarak, Mart ayında GAC Group'un yeni enerji binek araçlarının satışları yıllık% 130 artışla 4.111 oldu. Bunların arasında GAC New Energy, yıllık% 121 artışla 3.503 satarak bu yıl üst üste üç aylık büyüme kaydetti. Salgından ciddi şekilde etkilenen ilk çeyrekte ana model Aion S'nin kümülatif satışı 7.038 adet oldu ve Mart ayı satışları 2.957 adede ulaştı.
Kendi markaları açısından da GAC Trumpchi toparlanmasını hızlandırmaya başladı.Mart ayında bir önceki çeyreğe göre% 330,87 artışla 17.644 adet satış, ilk çeyrekte 26220 adet ikinci nesil Trumpchi GS4 satışları, geçen yılın aynı dönemine göre% 28,38 artışla yükseliş eğilimi gösterdi. İhracat açısından GAC Trumpchi, ilk çeyrekte 2.714 araç ihraç ederek yıllık% 114.5 artış gösterdi.
Japon otomobilleri açısından Mart ayında Guangqi Honda, GAC Toyota ve GAC Mitsubishi satışları bir önceki aya göre sırasıyla% 349,99,% 799,64 ve% 483,71 artarak sırasıyla 32.143, 49.480 ve 2043 oldu ve satışlar önemli ölçüde arttı. Ayrıca Mart ayında GAC Fick, aylık% 1484,49 gibi keskin bir artışla 5.007 araç sattı.Üretim ve satış entegrasyonu dikkat çekici sonuçlar elde etti.
Hassas pazar hızlı tepki veriyor
Pazar, endüstri ortalamasından daha hızlı toparlanıyor ve keskin bir pazar anlayışı ve hızlı yanıt verme kabiliyetinden ayrılamaz.
Salgının patlak vermesinden sonra otomobil endüstrisi büyük ölçüde etkilendi.Araba tüketim talebini dengelemek ve teşvik etmek için, çeşitli bakanlıklar ve komisyonlar yoğun bir şekilde çeşitli politikalar yayınladılar ve yerel yönetimler, satın alma kısıtlamalarının gevşetilmesi ve yeni enerji araçlarının satın alınması için sübvansiyonlar dahil olmak üzere otomobil tüketimini teşvik etmek için bir dizi önlemi aktif olarak uygulamaya koydu. , Lisans endeksini ve diğer artan çekme içeriğini artırın.
3 Mart'ta, Guangzhou Belediye Hükümeti "ekonomiyi istikrara kavuşturmak" için 48 önlem çıkardı ve açıkça otomobil tüketimini teşvik etmeyi önerdi.GAC Grubu altındaki tüm araç şirketleri, hükümet sübvansiyonları temelinde farklı modeller için 8.000 ila 36.000 yuan arasında değişen ek sübvansiyonlar ekleyerek olumlu yanıt verdi. .
Bu, otomobil satışlarını etkili bir şekilde artırdı.İstatistiklere göre, politikanın yürürlüğe girmesinden yaklaşık bir hafta sonra, Guangzhou Otomobil Grubu'nun araç şirketleri Guangzhou'daki siparişlerini çeşitli derecelerde artırdı.Örneğin, GAC Chuanqi neredeyse iki katına çıktı ve GAC New Energy% 42 arttı. , GAC Mitsubishi% 52 arttı.
3 Nisan'da, Guangzhou "Guangzhou'da Otomobil Üretimini ve Tüketimini Teşvik Etmek İçin Çeşitli Önlemler" i yayınladıktan sonra, GAC Trumpchi, GAC New Energy, GAC Honda, GAC Toyota, GAC Fick, GAC Mitsubishi, vb. Markaları da dahil olmak üzere tüm büyük modeller, Politikaya devlet sübvansiyonları temelinde derhal yanıt vermek, farklı modeller için 8.000 ila 36.000 yuan arasında değişen ek sübvansiyonlar eklendi.Her marka ayrıca değiştirme sübvansiyonları, finansal destek ve araba satın alma gibi bir dizi farklı tercihli faaliyet başlattı.
10 Nisan'da, ilk indirim turu temelinde, GAC Toyota, tercihli politikalarını bir kez daha artırdı ve yeni GAC Toyota otomobilleri satın almak için teklif verme göstergelerini kullanmak, 10.000 yuan teklif maliyetlerini sübvanse etmek de dahil olmak üzere bir tercihli politikalar paketi başlattı.
Risk önleme yeteneğini geliştirmek için ileriye dönük düzen
GAC Yönetim Kurulu Başkanı Zeng Qinghong, "GAC bünyesindeki şirketler, üretim planlarını eski haline getirmek, teknolojik yeniliği güçlendirmek, ürünleri optimize etmek, satışları teşvik etmek ve bu yıl istikrarlı büyüme hedefine ulaşmak için fazla mesai ve diğer önlemler alıyor." , Otomobil tüketimine hala katı talep var ve bu yılki üretim ve satışlar% 3 oranında artmaya çalışacak.
Salgının ardından GAC Group, salgının önlenmesi ve kontrolüne ve diğer yandan üretimin yeniden başlatılmasına odaklandı. Durumla ilgili ciddi araştırma ve yargılara dayanarak, GAC Group çalışmaya devam etme ve üretime devam etme çabalarını artırdı.
Mart ayı sonunda, GAC Group'un 190 yatırım şirketinin yeniden başlama oranı% 99'a, üretim kapasitesi geri kazanım oranı% 90'a ulaştı ve ana il ve belediye projelerinin yeniden başlama oranı% 100 oldu. Bu aynı zamanda, GAC Group'un sistem yeteneklerini sürekli olarak optimize ettiğini ve ileriye dönük düzen yoluyla anti-risk yeteneklerini geliştirdiğini göstermektedir.
Aslında, salgının en kötü anında parça ve bileşen tedarikini sağlamak için GAC Group, yerli ve yabancı tedarikçilerin stoklarını kapmak ve havaya kaldırmak için her yolu deneyecek ve mümkün olan en kısa sürede üretime devam etmek için nitelikli bölge ve işletmelerle koordinasyon içinde çalışacaktır.
GAC Binek Araçlar Genel Müdürü Zhang Yuesai bir röportajda, "Salgın ortaya çıkar çıkmaz, tedarikçiler için bir acil durum iletişim mekanizması kurduk ve önceden güvenlik stoklarına ve kaynakların entegrasyonuna hazırlanmak için tedarikçilerle aktif bir şekilde koordine olduk." Dedi.
Aynı zamanda, GAC Grup şirketleri, yönetimden fayda sağlamak da dahil olmak üzere fazla mesai yaparak, fazla mesai yaparak ve fazla mesai üreterek, fazla mesaiyi haftanın 6 günü her gün 1,5 saat artırarak, tatilleri 11 gün kısaltıp, üretim kapasitesini artırarak üretim kapasitesini artırmak için çok çalışıyor; , Pazarda arz az olan modellerin çizelgelenmesi.
Daha da önemlisi, pazar keskin bir şekilde düştüğünde, GAC Honda 50.000 ek üretim kapasitesi açıkladı ve bu da pazara bir güvence verdi.
[Muhabir] Guo Xiaoge
[Yazar] Guo Xiaoge
[Kaynak] Southern Press Media Group Southern + Müşteri
