2018 Ulusal İki Seans Wan Gang: Musk'ı uzun süredir tanıyorum ve on yıl önce geliştirdiği ilk elektrikli arabayı sürdüm China Car News
10 Mart sabahı, 13. Ulusal Halk Kongresinin bir basın toplantısı, Bilim ve Teknoloji Bakanı Wan Gang'ı, Politika, Düzenlemeler ve Denetim Departmanı Direktörü He Defang ve Yenilik ve Kalkınma Departmanı Direktörü Xu Wei'yi "yenilikçi bir ülkenin inşasını hızlandırma" konusundaki Çince ve yabancı soruları yanıtlamaya davet etti. Muhabir sorular sordu.
"
Musk'ı uzun süredir tanıyorum, muhtemelen 2008'de geliştirdiği ilk Roadster elektrikli arabasını sürdüm. Musk, Çin'e ilk kez geldiğinde departmanımıza bir Tesla ile geldi, bizimle görüş alışverişinde bulundu ve sorunlar aradı.
Wan Gang, bir Reuters muhabirinin Çin-ABD elektrikli araç değişimi ve işbirliği hakkındaki sorusunu yanıtlarken bunu söyledi.
Wan Gang, 2001 yılından bu yana, Bilim ve Teknoloji Bakanlığı'nın elektrikli araçlar için büyük özel projeler uyguladığını, elektrikli araçların, özellikle de piller, motorlar ve elektronik kontrol gibi temel teknolojilerin geliştirilmesine destek sağladığını ve üretim, öğrenme ve araştırmayı birleştiren teknik araştırmalar yürüttüğünü söyledi. 10 yıl sonra, Elektrikli araçlar geniş ölçekte tanıtılmaya başlandı.
"
2008 Pekin Olimpiyatları ve 2010 Şangay Dünya Fuarı gibi büyük etkinlikler, elektrikli araçların kullanıcıların çoğunu karşılamasına izin verdi. 2010 yılında elektrikli araçlar tamamen tanıtılmaya başlandı, özellikle devlet ilgili altyapının yapımına başladı, elektrikli araçlar için mali ve vergi teşvikleri sağladı ve anahtar teknolojilerin araştırma ve geliştirilmesine destek sağladı.
Wan Gang dedi.
Wan Gang dedi ki, 2017 yılında Çin'in yeni enerji araç satışları 777.000'e, kümülatif yeni enerji araç sayısı 1,6 milyona ulaştı. Her iki rakam da dünyanın% 50'sini oluşturdu.
Çin'in yeni enerji araçları geliştirmesinin temel amacı
-
Birincisi, enerji yapısını optimize etmek ve petrol bağımlılığını azaltmak;
-
İkincisi, özellikle kentsel hava kirliliğini azaltmak için hava kirliliği ile uğraşmaktır;
-
Üçüncüsü, trafik sıkışıklığını önlemek için akıllı sürüş, yapay zeka ve paylaşım teknolojileri geliştirmek için taşıyıcı olarak elektrikli araçları kullanmaktır.
Wan Gang, şu anda birçok ülkede BMW, Volkswagen, Audi, GM, Ford ve diğer elektrikli araçlar gibi otomobil markalarının Çin pazarına girdiğini ve Çin ortak girişimleri tarafından üretildiğini, Çin pazarında aynı muameleyi gördüklerini ve işbirliği içinde avantaj elde ettiklerini söyledi. Tamamlayıcı.
"Size Çin-ABD elektrikli araç işbirliğinin çok yakın olduğunu söylemek istiyorum." Wan Gang mevcut medyaya vaaz verdi, "Biz ve ABD Enerji Bakanlığı, Çin-ABD Temiz Enerji Ortak Araştırma Merkezi'ni kurduk. Üç ana araştırma içeriğinden biri elektrikli araç teknolojisidir. Kamyonlarla ilgili araştırmalar da dahil. Teknolojik yenilik düzeyinde bu işbirliklerinin önünde hiçbir engel yok. Amerikalı girişimcileri Çin'e davet ediyoruz. Elektrikli araçlara ek olarak, işbirliği yapılabilecek birçok şey var. "
Wan Gang, Yoldaş Deng Xiaoping'in ABD'yi ilk kez ziyaret ettiği 1978 yılından bu yana Çin-ABD bilimsel ve teknolojik işbirliğinin ilgili içeriğini imzalayarak 40 yıl boyunca Çin'in reform ve gelişimine eşlik ederek birçok başarıya imza attığını ve bu işbirliğinin sorunsuz ilerleyeceğini belirtti.
"
Çinli ve Amerikalı bilim adamlarının, girişimcilerin ve hükümetlerin iyi iletişim ve işbirliği mekanizmaları kurabileceğine inanıyorum.
Wan Gang, Çin'in elektrikli araçlarının geliştirilmesinin küresel otomobil endüstrisinin dönüşümü ve yükseltilmesinde önemli bir bağlantı olduğunu söyledi ve küresel elektrikli araç şirketlerini Çin'e davet etti.
