Toyota, bir araba oynama konusunda en yüksek seviyeye sahip, benzin yemiyor, sadece tahliye ediyor ve sadece 265.000 için 550 km menzile sahip!
Yerli otomobil firmaları tarafından halihazırda geliştirilmekte olan yeni enerji araçları hala görece erken bir aşamadadır.En ideal aşama hidrojen yakıt gücü kullanmaktır.Eğer hidrojen yakıtlı ısı motoru ile çalıştırılırsa boşaltılan su çevreye tamamen zararsızdır. Dünyada bunu yapan araba var mı? Evet, Toyota Mirai öyle ve şimdiden Japonya ve Amerika Birleşik Devletleri'nde satıldı.
Bu arabanın görünüşü çirkin görünümüyle açıklanabilir, geleneksel anlamda herkesin güzellik tanımından sapmasına rağmen bilimkurgu anlayışının yaratılmasında tam bir güç gösterir. Arabanın yanından bakıldığında, keskin bel çizgisi, asma tavan ve diğer tasarım formları, sıradan arabalardan açıkça farklıdır. Araç boyutu 4870 * 1810 * 1535 mm ve dingil mesafesi 2780 mm'dir.
Toyota Mirai bir B segmenti otomobil boyutuna ulaşmış olsa da, gerçek otomobil hala boyutun cömert olmadığını ve kompakt olduğunu hissediyor. Aslında, daha ince olma prensibine benzer şekilde, Toyota Mirai cömert bir boyuta sahip görünmüyor, çünkü esas olarak gövde şekli nispeten yuvarlatılmış ve böyle bir tasarım, yakıt hücrelerini ve hidrojen depolama tanklarını yerleştirmek ve sürüş alanını sağlamak. Yalnızca yuvarlatılabilir.
İç boşluk açısından ön sıra ile ilgili bir sorun yok ancak arka sıra pillerin ve tellerin depolanması ile sınırlanıyor.Arka sıra bağımsız iki koltuklu ve platform nispeten yüksek olduğundan koltuklar arasındaki mesafe az ve bacak desteği yetersiz. Konfor ideal değil. Ek olarak, hidrojen depolama tankı ayrıca yerleştirmek için nispeten geniş bir alan gerektirir, bu nedenle arka koltuklar indirilemez ve bagajın saklama alanı normal bir arabanınki kadar büyük değildir.
Güç açısından, 155 beygir gücü ve maksimum 335 Nm tork sağlayabilen iki adet yüksek basınçlı hidrojen depolama tankı ile donatılmıştır.Hızlanmak için sadece 9.6s'ye ihtiyaç duyar ve en yüksek hız 178km / saate ulaşabilir. Genel olarak, saf elektrikli bir aracın% 80 ile tam olarak şarj edilmesi yaklaşık 15-30 dakika sürer, ancak hidrojeni enjekte etmek yalnızca 3 dakika sürer, bu da normal yakıtlı bir araçla yaklaşık aynı zaman ve maliyettir.
Toyota Mirai, Japonya'da 5 milyon yen sübvanse ettikten sonra yaklaşık 265.000 RMB'ye satış yapacak, bu da WEY P8 indirimiyle hemen hemen aynı. Toyota, üretim kapasitesi sorunları nedeniyle 2020 yılına kadar Mirai için 30.000 satış işaretini kırmayı planlıyor. Bu şekilde, Toyota'nın en yüksek hali, benzin yemeden, şarj etmeden ve boşaltmadan araba oynamaktır ve Çin'e girip girmediğini gerçekten düşünmeye değer.
