Xinjiang Demiryolu ve Hongnao Demiryolunun deneme işletmesi için yeni bir hat açıldı
3 Ocak günü saat 11: 28'de, Sincan, Hami Nao'daki (nào) Maohu İstasyonu'nda, 3.700 ton kargo yüklü ilk "Hong Nao No. 1" treni düdükten ayrıldı ve Hong Nao'nun işaretlendiği Gansu'daki Hongliu Nehri'ne yöneldi. Demiryolu (Hongliuhe'den Naomaohu Demiryoluna) deneme işletmesine alındı.
3 Ocak'ta, Hong Nao Demiryolu üzerinde 3.700 ton yük taşıyan ilk tren, Hong (Hongliu Nehri) Nao (Naomao Gölü) Demiryolu üzerindeki Yiwu İlçesi, Hami, Sincan'daki Naomao Gölü İstasyonu'ndan yavaşça ayrıldı. (Fotoğraf: Muhabir Cai Zengle)
Muhabir, Hongnao Demiryolunun açılmasının ardından Hami Yiwu Naomao Gölü bölgesinin demiryolsuz geçmişini sona erdirdiğini ve Doğu Türkistan mallarının doğuya taşınması için kuzey kanalını açtığını trafiğe açtığından öğrendi.
Hongnao Demiryolunun yapımına Mart 2012'de başladığı anlaşılmaktadır. Devlet tarafından onaylanmış, devlet şebekesi tarafından planlanmış, ulusal standartlara göre tasarlanmış ve ortak işletilen bir Sınıf I ağır hizmet elektrikli demiryoludur.
Proje, Doğu Sincan'ın Hami bölgesinde, Gansu-Sincan kavşağındaki Lanxin Demiryolu üzerindeki Hongliuhe İstasyonu'ndan başlayarak, Hami Şehrindeki Xingxingxia Kasabası ve Shuangjingzi Kasabası'ndan geçerek Yiwu İlçesi, Xamaya Kasabası üzerinden Doğu Tianshan Dağları'nın kenarından batıya doğru ilerliyor. İlçemiz Naomaohu Kasabasında toplam denetim hattı uzunluğu 435,6 kilometre olup, hat boyunca 27 istasyon bulunmaktadır. Hongnao Demiryolu ayrıca devlete ait işletmeler ve özel işletmeler arasında yeni bir işbirliği modeli araştırdı. Plana göre, ilk yıllık kapasite 39,5 milyon ton olacak ve uzun vadeli 150 milyon tona ulaşacak.
Hami Santang Gölü ve Naomao Gölü bölgelerinin kömür, petrol ve gaz, rüzgar enerjisi, güneş enerjisi ve kaya petrolü gibi enerji kaynakları açısından zengin olduğu anlaşılmaktadır. Hongnao Demiryolunun açılması, enerji açısından zengin olan bu bölgeyi Lanxin Demiryolunun ana arterine yakın bir şekilde bağlayarak, yerel yüksek kaliteli kömür kaynakları, metanol, kömür katranı ve diğer kimyasal ürünlerin yanı sıra tarım ürünleri de dahil olmak üzere çeşitli ihraç malzemelerinin Sincan'dan taşınmasını mümkün kılıyor. Önemli kanal.
Hongnao Demiryolu, Hami Şehrindeki ve hat boyunca trafik koşullarını iyileştirecek
China Railway Urumqi Bureau Group Co., Ltd.'den sorumlu ilgili kişi, Hongnao Demiryolu'nun açılmasının ardından Lanxin Demiryolu ve Harbin-Linzhou Demiryolu'na bağlanarak doğudan Hexi Koridoru, Sichuan-Chongqing, İç Moğolistan ve İç Moğolistan'a taşınacak olan Xinjiang kargosunun kuzey geçidini açacağını söyledi. Pekin-Tianjin-Hebei ve diğer bölgeler, Hami Şehri ve güzergah boyunca yer alan alanların ulaşım koşullarının iyileştirilmesi, kapsamlı sosyal lojistiğin maliyetinin düşürülmesi, kaynak avantajlarının ekonomik avantajlara dönüştürülmesinin teşvik edilmesi ve yerel ekonomik ve sosyal kalkınmanın hızlandırılması açısından büyük önem taşımaktadır.
Guanghui Grubu Parti Komitesi Sekreteri Liu Xubin, Hongnao Demiryolunun Guanghui Grubu altında listelenen bir enerji geliştirme şirketi olan Guanghui Energy için "Tek Kuşak ve Tek Yol" girişimine yanıt vermek ve İpek Yolu Ekonomik Kuşağı'nın çekirdek alanındaki enerji kanalının inşasına yardımcı olmak için kilit bir proje olduğunu söyledi. Hong Nao Demiryolunun deneme operasyonuna açılması ve daha sonraki resmi operasyonuyla, Santang Gölü ve Naomao Gölü bölgelerinden kömür ihracatının avantajları ve modern entegre enerji üsleri daha belirgin hale geldi.
