200.000, standart olarak tam zamanlı dört tekerlekten çekiş ile donatılabilir ve ev tipi bir SUV dışında kimse yoktur.
[Yeni otomobil lansmanı] Birkaç gün önce, 2020 Subaru XV resmi olarak piyasaya sürüldü. Yıllık bir değişiklik olarak, yeni otomobil esas olarak konfigürasyon için yükseltildi. Tüm seri, 2.0L yatay olarak zıt motor ve tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Seçim yapabileceğiniz 4 model vardır. Aralık 19.18-23.18 milyon yuan'dır. Belirli fiyat bilgileri için aşağıdaki tabloya bakın:
Yeni araba tanıtımı:
Yeni XV, temel olarak satışa sunulan modellerin iç ve dış tasarımını, özellikle konfigürasyonda yapılan ayarlamalarla sürdürüyor.Arka koltuk hatırlatma işlevi, tüm sistemler için standarttır, yani araç kapatıldıktan sonra, arkada unutulmuş bagaj veya çocuk olup olmadığını otomatik olarak algılar ve bir uyarı verir. ses. Buna ek olarak, 2.0i dört tekerlekten çekişli lüks versiyon ve 2.0i dört tekerlekten çekişli lüks versiyon EyeSight modelleri de anahtarsız giriş ve tek tuşla çalıştırma işlevleri ekler.
Güç açısından, yeni otomobil, maksimum 156 beygir gücüne ve 196 Nm'lik bir tepe torkuna sahip 2.0L H4 kendinden emişli bir motorla donatılmaya devam ediyor.Standart olarak bir CVT sürekli değişken şanzıman ve tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile eşleştiriliyor. Kapsamlı çalışma koşulları altında resmi yakıt tüketimi 7.0L / 100km'dir.
Ek olarak, en iyi donanımlı Zhiqing amiral gemisi modeli, hibrit bir elektrik sistemi oluşturmak için bir tahrik motoru da ekliyor. 2.0L motor, 145 beygir gücünde maksimum güce ve 188 Nm'lik bir tepe torkuna sahip (azaltılmış veriler, ekonomiye daha fazla vurgu). Maksimum güç 9,6 kW ve tepe tork 63 Nm'dir. Hibrit gücün lütfu sayesinde, otomobilin genel yakıt tüketimi de 5.9L / 100km'ye düşürüldü.
