Kırmızı bayrak nihayet yükseldi ve yeni Coupe SUV CX4'ten daha güzel, Tiguan CRV ağlıyor
Aslında, yerli markalar söz konusu olduğunda, Haval, Geely, Trumpchi, Baojun, vb. Olmasına rağmen, hepsi iyi satıyor, birçok tüketicinin kalbinde, başka bir markanın kesinlikle büyük bir etkisi, yani kırmızı bayrağı var. Çin halkı için tarihsel önem daha da önemlidir, bu muhtemelen bir duygudur. Bununla birlikte, önceki kırmızı bayrak, lenging'in soğukluğunun yüksek olduğunu ve sıradan insanların sadece uzaktan bakabileceğini hissetti. Ancak kırmızı bayrak Faw'ın dışına çıktığı için, bir tarzı, daha genç ve elbette insanlara daha yakın bir şekilde değiştirdi. Gerçekten de, gerçek bir ulusal marka olmak istiyorsanız, bu sadece manevi değil, daha fazlası da önemli olmalıdır. Şangay Otomobil Fuarı'nda Hongqi, H5 otomobilinin sivil bir versiyonunu başlattı. Sadece H5 değil, aynı zamanda başka bir SUV kırmızı bayrağı U-konsepti de çok iyi.
H5 gibi, aynı genç tasarım tarzıdır. Aile tarzı düz şelale ızgarası çok atmosferik ve son derece tanınabilir. Işıklar ızgaraya, ince ve keskin bir şekilde bağlanır ve iç ışıklar ışık grupları şeklinde kullanılır. Alt ızgarada, popüler penetrasyon tasarımı şu anda popülerdir. Aynı zamanda, altta moda duygusunu geliştiren hassas bir krom kaplama vardır. Tabii ki, kaputtaki kırmızı bayrak logosu da bir köpekbalığı gibi çok güzel. Aslında, kırmızı bayrağın araba logosu gerçekten yerli markalarda en atmosferik. İlk bakışta ulusal bir otomobil.
Arabanın yanında, gövde çizgileri dinamik ve karakteristiktir. Segmentli tasarımı benimser. Ön bel kalın ve siyah dekoratif parçalardır. Arka bel uzun ve pürüzsüzdür. Kemerli tasarım da yukarıda kabul edilir ve genel görünüm çok güçlü. Tekerlek şekli de çok bireyseldir. En çok değer vermeye değer olanı, kuyruğun çok genç görünen CX-4 ile aynı coupe şeklini kullanmasıdır.
Aracın arkasında, her iki taraftaki lambalar nüfuz eden bir hafif kayış tasarımı benimsiyor. Efekt aydınlatmadan sonra daha iyi olacak. Daha abartılı olan arka tamponun şeklidir. Abartıyorum, abartıyorum, Araba. Yüz değeri açısından, büyüleyici olan genç ve dinamik kırmızı bayrağın izlenimini bir kez daha yıktı.
İç mekanda, temelde kavramsal aşamada. Şekerdeki birçok tasarım seri üretime çok yakın, ancak iç mekandan aktarılan tema da basit teknoloji ve genç. Temelde arabada fiziksel düğmeler yok. ortada yuvarlanıyor, teknolojik atmosferle dolu. Malzemeler açısından, büyük miktarda ahşap malzeme de kullanılır ve sınıf çok güçlüdür. Direksiyon simidi şekli ana akım stil ile aynı değildir. Daha basit ve zarif olan iki tip üst ve alt düz taban kullanır.
Şu anda Şangay Otomobil Şovunda, Kırmızı Bayrak tüketicilere yeni bir duygu verdi. Genç otomobil satın alma grubuyla Hongqi, genç yeteneklerin gelecekteki otomotiv pazarının ana gücü olduğunu fark etti. Uluslararasılaşma, tüketiciler için kırmızı değişim Bayrak memnuniyet vericidir, çünkü Çinliler hala yerli üretimi desteklemeye daha isteklidir ve yerli üretimi desteklemenin önermesi, markanın tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılayan ürünler bulması gerektiğidir. Mevcut performansdan, bu araba ortak girişim Tiguan, CRV, Rongfang, Qijun ve diğer modellerle tamamen rekabet edebiliyor, acele!
