İyi ürünler için 5 ay daha bekleyin. Geç kalmaktan korkmayın. Bu başkanlık arabası sadece iç mekânla Tiguan ihtişamını kazanabilir.
Belki de Fransızların romantik özelliklerine dayanmaktadır.Fransız otomobillerinin tasarımı insana her zaman güvenilmezlik duygusu verir.Ancak son yıllarda Fransız arabaları giderek daha fazla marjinalleşmiştir.Örneğin, Peugeot son iki yılda iç pazara daha fazla önem vermiş ve sık sık çaba göstermiştir. , 408, 308, 4008, 5008 gibi nispeten iyi modeller başlattı ve kardeşi, Fransa Cumhurbaşkanı Citroen, Peugeot'dan daha sessizdi. Elysees daha önce sokaklarda popüler olsa da, şimdi satışlar da artıyor O kadar iyimser değil. Şu anda Çin'de çok popüler olan SUV pazarı bile pek hareket etmedi. Belki de sonunda fazla yalnız kalmak istemeyen Citroen, Tianyi'deki Shanghai Otomobil Fuarı'nda en son kompakt SUV'yi piyasaya sürdü.
Görünüş açısından Tianyi, hukuk sisteminin tasarımını her zaman olduğu gibi, çok bireysel olan gökyüzünde miras almıştır. Ön yüz, zengin katmanlarla tüm cepheden geçen afiş tarzı bir krom kaplama tasarıma sahiptir ve Citroen stilinin çok tipik bir özelliği olan balıksırtı logosu ve krom birbirine bağlanmıştır. Ön yüzün en parlak kısmı, moda duygusunu artıran renkli dörtgen süslemelerle ön alt tamponun her iki yanında.
Arabanın yan tarafında çizgiler çok dolu, çok yuvarlak görünüyor, hukuk sistemi özelliklerine sahip ve zarafet dolu. Arabanın yan tarafındaki tekerlek şekli de çok güzel. D sütunu, yüzer bir etki yaratmak için gizli bir tasarım kullanır.Aynı zamanda, basit bir yüzer tavandan farklıdır.Pencerelerin tamamı kromla çevrilidir, bu da çok dikkatli görünür. Otomobilin yan tarafı da ön ile aynı renk dekorasyona sahip. Arka kısımda tasarım da oldukça parlak.Aracın arka tarafındaki lisans çerçevesi alanı ve tasarımı çok eğlenceli.Ayrıca arka lambaların içinde her iki tarafta da teknoloji dolu görünen dört dikdörtgen ışık grubu olduğunu belirtmekte fayda var. Aynı zamanda çok üç boyutludur. Tüm tasarım, özellikle karmaşık çizgiler olmamasına rağmen, birçok ayrıntıda hukuk sisteminin tasarım becerilerini gösterir. 4008 ile karşılaştırıldığında Tianyi'nin tarzı, ister genç ister biraz yaşlı olsun, çoğu insan için daha kabul edilebilir.
Gövde ölçüsü açısından uzunluk, genişlik ve yükseklik 4510/1860 / 1670mm, dingil mesafesi 2730mm, yani 4008'e benziyor. Genişlik açısından 4008 ve Koleio'ya göre daha fazla avantajı var.Dinguan mesafesi Tiguan ve Mavericks'ten daha büyük. , Alan nispeten yeterli olmalıdır.
İç mekan çok zarif görünüyor ve güçlü bir tasarım anlayışına sahip.Çok sayıda deri malzeme iç mekanı çok lüks gösteriyor ve işçilik iyi. Kontrol LCD ekranı ve gösterge paneli teknoloji duygusuyla doludur ve vites kolu şekli de çok farklıdır. İki kollu düz tabanlı direksiyon simidi zariftir. İç mekan tamamen ferahlatıcı. Konfigürasyonda ayrıca elektronik vites, sürüş modu seçimi, panoramik sunroof, arka klima çıkışı ve elektronik el freni vb. İle birlikte gelir ve konfigürasyon daha fazladır.
Güç, sırasıyla 167 hp (123 kW) ve 204 hp (150 kW) maksimum güce sahip Peugeot 4008 ile aynı 1.6T ve 1.8T benzinli motorlarla donatılmıştır.Şanzıman sistemi, 6 ileri otomatik düz şanzıman ile eşleştirilmiştir. Elektrikli hibrit sistemli modeller.
Mevcut ortak girişim kompakt SUV pazarı zaten Kızıldeniz pazarı olsa da Tiguan, Mavericks, X-Trail, 4008, CRV, Rongfang ve diğer modeller arasındaki rekabet oldukça şiddetli. Tianyi gelmek için geç, ancak ürün gücü açısından görünüm açısından İç mekan konfigürasyonunun gücü iyi.İyi ürünler geç kalmaktan korkmuyor.Fiyat uygun olduğu sürece Tianyi'nin Citroen için kan yapabileceğine inanıyorum.Bu otomobilin bu yıl Eylül ayında Çin'de piyasaya sürülmesi bekleniyor.
