WEY için "tuz getirin", en zengin araba adamı koşucu oluyor
Çin'in lüks SUV markası WEY'i inşa etmek için, Çin Seddi Motor Başkanı Wei Jianjun sadece kendi soyadına bahse girmekle kalmadı, aynı zamanda tek başına "tuz" ile gişe rekorları kıran bir reklamı çekmek için üç günlüğüne "geri çekilmek" için Çin Seddi'ne gitti.
WEY markasının kurucusu ve Great Wall Motor Co., Ltd.'nin başkanı Bay Wei Jianjun
Auto Headline Uygulaması, Great Wall Motors'un içinden, Great Wall Motors'un başkanı tarafından çekilen ve orijinal sesle kaydedilen bu büyük ölçekli video reklamının yakında sosyal medya aracılığıyla yayınlanacağını öğrendi. Çin Seddi'nin başının hareketi "çılgınca" görünüyordu, ancak Wei Jianjun'un kendi başına buyruk tarzıyla uyumluydu.
"Yönetmen, başkan için bir stand-in (koşma) hazırladı, ancak başkan bunu kendisi yapmakta ısrar etti. Çin Seddi'nde koşarken iyi çekim yapmak için ileri geri koşması dört saat sürdü ve bu dört saatin çoğunu harcadı. Hepsi koşuyor ve hiç yorulmuyorlar. "
Tanıtım videosunda Bay Wei Jianjun Büyük duvarda
Wei Jianjun yakınlarındaki Great Wall Motors'un içeriden biri, araba manşet uygulamasına, gişe rekorları kıran film için çekim yapmanın ilk gününün neredeyse sabah saat 6'dan akşam 10'a kadar en zor program olduğunu söyledi, sabahları üç veya dört sayarsanız makyajınızı yıkayabilirsiniz. 16 saattir hiç durmadan çekim yapan Wei Jianjun, şov dünyasındaki bir "model işçi" ile kıyaslanabilecek düzeyde bir profesyonelliğe sahip ve bu tür çaresiz tavırları yönetmene hayranlık uyandırıyor.
"Başkan Wei, ilk gün yönetmene, çekim yaparken benden daha profesyonel olduğunuzu söyledi (ticari gişe rekorları kıran). Geldiğimden beri, profesyonelliğinize (yeteneğinize) inanıyorum. Yapmam gereken her şeyle tam olarak işbirliği yapacağım." WEY marka reklam kampanyasının çekim sahnesine aşina olan bir kişi, Wei Jianjun ve film ekibinin WEY marka reklam kampanyasını üretmek için acele etmek için Çin Seddi "inzivasında" üç gün üç gece geçirdiklerini ortaya çıkardı.
Çin Seddi'nin çekim alanı
Bunun Çinli izleyicilerin büyük çoğunluğunu, özellikle de Great Wall Motor kullanıcılarını ve hayranlarını heyecanlandıran ve heyecanlandıran bir video reklam olduğu bildirildi. Orijinal sesinde Wei Jianjun göründü ve Great Wall Motor'un neden WEY markasını inşa etmek istediğini ilk kişi olarak anlattı. Ve kullanıcılara ne tür bir WEY deneyimi getirmeyi umuyor.
Ve her zaman düşük anahtar olan Wei Jianjun, bu olayda şahsen ortaya çıktı, bu aynı zamanda bir normu çiğneme eylemi ve aynı zamanda otomobil endüstrisinde "emsalsiz". Bununla birlikte, Great Wall Motors'a yakın analistler, WEY ürünleri ve kapsanan pazar segmentleri hakkındaki kesin iyimserliğini göz önünde bulundurarak, Wei Jianjun'un, WEY markası için kendi hırsını gösteren WEY'i inşa etmeye yönelik tüm duruşlarını sergilediğine dikkat çekti.
"WEY markası Çin'in ilk lüks markası. Soyadıma bahse girerim. Başarısız olamazsın, ancak başarabilirsin." İki gün önce açılan Şangay Otomobil Fuarı'nda Wei Jianjun, kendisiyle röportaj yapan medyaya "acımasız sözler" yaptı. Aynı gün Great Wall Motor, lüks SUV markası WEY'in ilk seri üretim yeni aracı olan VV7c / VV7s'nin 167.800 RMB ile 188.800 RMB arasında bir fiyat aralığı ile resmi olarak piyasaya sürüldüğünü duyurdu.
Aynı fiyata ortak girişim markası olan orta boy SUV ile karşılaştırıldığında WEY markasının ilk seri üretilen yeni otomobilinin güçlü ürün gücüyle karşılaştırıldığında, lüks ve hafif lüks deneyimine odaklanan WEY, fiyatlandırma stratejisinde çok agresiftir - standart özelliklerin tamamı süper zengindir. Duyulardan sürüş kontrol kalitesine kadar pasif güvenlik konfigürasyonu titizlikle oluşturulmuştur ve iç tasarım, Alman ABB lüks otomobil lejyonuna yakındır.
WEY marka yabancı yönetici kadrosu
Bu amaçla Wei Jianjun, WEY marka tasarım ve iç tasarım başkanı olması için BMW Group'tan kıdemli bir tasarımcı tuttu ve WEY markasının CEO'su olarak yaklaşık 30 yıldır sektörde olan Audi'den bir teknoloji ve kalite kontrol yöneticisini işe aldı. Geçen yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'ndan önce Great Wall Motors, WEY markasını inşa ederek lüks SUV pazarına gireceğini resmi olarak duyurmuştu.
Yerleşik stratejiye göre, Wei Jianjun, JEEP ve Land Rover'ınkine eşit marka etkisiyle Great Wall'u küresel SUV pazarında lider yapmayı umuyor. Sadece Haval markasına güvenen Great Wall Motors, uzun yıllardır Çin marka SUV pazarının satış şampiyonu olarak sağlam bir şekilde kurulmuştur ve bu segmentte de sarsılmaz bir liderdir. 2016 yılında Great Wall Motor'un satışları ilk kez 100 milyar sınırını aştı ve net karı 10 milyar kırarak yeni bir rekor kırarak en karlı Çin marka otomobil şirketi oldu.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
