Bugünden itibaren, Hat 2 Hongqiao Merkezine art arda 11 gün gitmeyecek ve bazı yolcular seyahatteki gecikmenin hala farkında değil
Şangay Metro Hattı 2, güvenliği sağlamak için tüneli yenilemek amacıyla bugünden itibaren, art arda 11 gün boyunca Hongqiao Terminal 2, Hongqiao Tren İstasyonu ve Xujing East'e gitmeyecek. Bu bilgiler son günlerde medya aracılığıyla sürekli olarak yayınlansa da, seyahat sürelerini bilmeyen ve geciktiren yolcular da var.
Bu sabah 8:30 civarında muhabir, Songhong Yolu İstasyonu yönündeki Hat 2 treninde bir erkek yolcunun iki çantayla oturduğunu buldu. Muhabir, "Hongqiao merkezine gidiyor musun? Hat 2 bugün oraya gitmiyor." Adam sakin görünüyordu: "Hongqiao hızlı trenine gidiyorum. Hat 2 sadece bu gece başlamalı. Ayarla? Muhabir ona şunu hatırlattı:" Bu gece değil, bu sabah başlıyor. "Erkek yolcu aniden fark etti:" Bu günlerde bir iş gezisi için Şangay'a geldim ve Hat 2'nin ayarlama bilgilerini net bir şekilde görmedim. Bugün olduğunu sanıyordum. Ayarlama işlemleri akşam başlayacak. "
Muhabir, Songhong Yolu üzerindeki servis otobüsüne binip Hongqiao Merkezine gidebileceğini söyledi.Erkek yolcu biraz endişeliydi. Trenin bir buçuk saat içinde kalkmak üzere olduğunu ve acele etmesi gerektiğini söyledi.
Otobüs, personelin rehberliğinde Songhong Road İstasyonu'na ulaştığında, yolcu istasyondan Çıkış 1'den çıktı, ancak 5 dakika içinde otobüs durağına ulaştı ve Hongqiao merkezine giden bir otobüse bindi ve oturdu. Oturabilirsiniz, tren 10 dakika içinde kalkacak ve Hongqiao'ya yaklaşık 20 dakika içinde ulaşabilirsiniz.
Tesadüfen. Muhabirin bindiği trende büyük bir kutu taşıyan genç bir yolcu vardı. Hat 2'nin ayarlanması ve işleyişi hakkında hiçbir şey bilmiyordu. Geçici terminal Songhong Yol İstasyonu'nda herkes trenden indi ve o Kötü. Muhabir bu sahneyi görünce hemen sordu. Genç adam muhabire şunları söyledi: "Bugün Jiangsu'ya gidiyorum. Hat 2'nin Hongqiao Tren İstasyonuna ulaşabileceğini düşündüm, ancak artık ulaşılamayacağını biliyorum." Muhabir ona sordu: "Vagonda çok fazla hatırlatma var, görmedin mi?" Genç adam cevap verdi: "Gerçekten dikkat etmedim. Telefona bakıyordum."
Tren kalkmadan sadece yarım saat önceydi, çocuk kısa bir otobüs durağına gitse bile treni yakalayamayacağını tahmin etti. Hat 2'deki Songhong Road İstasyonu'ndaki personel durumu öğrendiğinde, hepsi endişelerini dile getirmek için öne çıktılar ve hatta genç adama tren istasyonuna bir araba göndermek istediler, ancak zamanın hala dar olduğu tahmin ediliyor. Sonunda genç adam tren biletini değiştirip bir sonraki trene Jiangsu'ya geçmesini söyledi.
"Bu sabah saat 9:30 itibarı ile, bu genç adamdan önce, hızlı trene giden üç yolcu, Hat 2'nin işleyişinin ayarlanmasıyla ilgili bilgileri bilmedikleri için yardım istemeye gelmişlerdi. Bu üçünü havaalanına götürmek için hepimiz araç gönderdik. "İstasyondan sorumlu kişi gazetecilere söyledi.
Otobüs servisi bekleme için yeterli kapasiteye sahip
Hat 2'deki bazı istasyonların askıya alınmasının ardından kısa servis otobüsleri yardıma geldi. 2 numaralı Servis Otobüslerinden biri Songhong Yolu ile Hongqiao Doğu Ulaşım Merkezi arasında çalışır, ücretsizdir ve üçüncü otobüs şirketi tarafından işletilmektedir. Personel gazetecilere, "Bugün sabah saat 6'dan sabah 9: 30'a kadar, servis otobüsümüz 579 kişiyi taşıyan 19 vardiya açtı. Her 10 dakikada bir."
Muhabir, bir servis otobüsünde, vagonda zaten çok sayıda insan olduğunu ve hala birkaç boş koltuk olduğunu gördü. Muhabir, servis otobüsüne binen yolcuların bir kısmının Hat 2'nin işleyişinin ayarlanmasıyla ilgili bilgileri bilmeyen yolcular olduğunu sordu ve öğrendi. Servis otobüsünün kapısında, yolcuların zaman zaman bagajlarını taşımalarına yardımcı olan mavi yelek giyen genç gönüllü servis ekibi üyeleri var, çok düşünceliler.
Operatöre göre, 2 numaralı acil durum otobüsü bu sefer başlatıldı, ilk ve son otobüs Songhong Road Metro İstasyonu: 6: 00-24: 00; Hongqiao Doğu Ulaşım Merkezi: 6: 10-22: 10.
Bugün ikinci otobüs firmasının üstlendiği 1 numaralı kısa servis otobüsü olan kısa bir servis hattı da hizmete girmiştir. Bu hat, Hat 2'deki Songhong Road İstasyonu'ndan Hat 10'daki Shanghai Hayvanat Bahçesi İstasyonu'na gitmektedir. Sabah 08:40 itibariyle toplam 19 kalkış vardır. Yerinde yolcu akışı sabit ve operasyon iyi durumda. Kaygan yol yüzeyi nedeniyle olay yerindeki yönetim personeli zaman zaman sürücüye sürüş güvenliğini sağlamak için aracın hızını kontrol etmesi talimatını verdi.
Tuanbu No. 1'in ilk ve son trenlerinin Songhong Road Metro İstasyonu'nda 06: 30-22: 45 saatleri arasında, Shanghai Zoo Metro İstasyonu'nda ise 06: 30-22: 20 saatleri arasında çalışacağı anlaşılıyor.Çalışma aralığı zirvede 5 dakika, vadide 10 dakika.
Songhong Road Metro İstasyonu'ndaki servis otobüsü için biniş noktasının Tianshan West Road'un güney tarafındaki 2 numaralı Çıkışın yaklaşık 100 metre batısında olduğu ve Şangay Hayvanat Bahçesi İstasyonu için biniş noktasının Şangay Hayvanat Bahçesi'nin bilet salonunun yakınında olduğu hatırlatılmalıdır. Operatör, 24 bağlantı hattı aracının klimaları, egzoz fanları, hareketli pencereleri ve diğer ekipmanlarının kapsamlı bir incelemesini ve onarımını önceden gerçekleştirmiş ve kabinlerde iyi hava hareketliliği sağlamak için klima filtrelerini temizlemiştir. Sürücü ve yolcuların sağlık ve güvenliğini sağlamak için dezenfeksiyon yapın.
700 Haibo taksisi herhangi bir zamanda yolcuyu taşıyor
Haibo Taksi, 23 Ocak'tan 2 Şubat'a kadar Hat 2'deki bazı istasyonların askıya alınmasıyla baş edebilmek için, Bahar Şenliği Taşımacılığını garanti altına almak için 700 araçtan oluşan bir acil durum mobil ekibi kurdu. Alan yolcusu mahsur kalırsa, talimatın alınmasının hemen ardından acil durum planı devreye girecek, çalışma gereksinimleri iç bilgi ağı aracılığıyla tabandan gelen birimlere bildirilecek ve şoför, şube talimatına göre yolcuları zamanında tahliye etmek için istasyona koşacaktır.
Bahar Şenliği sırasında Haibo, acil durum araçlarını çoğunlukla çağrı merkezine gönderir ve şube ek olarak acil durum araçlarını tahsis eder. Araçların yoğun kullanımı durumunda, site personeli çağrı merkezi ve şubeler ile iletişime geçmekte ve çağrı merkezi araç talep bilgilerini çalışan araçlara göndermekte ve araçları tahsis etmekte, şubeler ise sahadaki yolcuları tahliye etmek için acil durum araçlarını kontrol etmektedir.
Haibo Taksi bugün, 2020 yılının 40 günlük Bahar Şenliği ulaşım döneminde istasyonda hizmet sunumunu sağlarken yönetimi güçlendireceğini, yükleme reddi ve ciddi disiplin ihlallerinin oluşmasını önleyeceğini ve iş birliği için tamamen güvenli bir çalışma ortamı yaratacağını söyledi. Bahar Şenliğinin sorunsuz ilerlemesini sağlamak için bu kış ve önümüzdeki ilkbaharda trafik tıkanıklığını gidermek için iyi bir iş çıkaracağız.
İstasyon elektrikli kornaları tanıtmaya ve bilgilendirmeye devam ediyor
Bu sabah, muhabir, Hat 2'nin Jiangsu Yolu İstasyonunda, lobideki otomatik bilet otomatındaki elektrikli hoparlörlerin operasyon ayarlamaları hakkında sürekli bilgi yayınladığını ve personelin, yolculardan gelen soruları almak için istasyon lobisinde olduğunu tespit etti. Hat 2 sorumlusu tarafından yapılan açıklamaya göre, tüm hattaki tüm istasyonlarda periyodik yayınlara ek olarak yolcuları askıya alma bilgilerinden haberdar etmek için hat, her istasyonda otomatik bilet satış makinesine tanıtım ve duyuru için bir tahliye kornası yerleştirildi ve ana istasyonların giriş ve çıkış kapılarına belirgin duraklar asıldı. Nakliye bilgileri tabelası.
Hat 2 bölge müdürü gazetecilere verdiği demeçte, "Operasyon ayarlama dönemi boyunca, Lujiazui, Nanjing East Road, Zhongshan Park, Songhong Road ve diğer istasyonlarda çalışanlarımız var ve hepsi geçici askıya alma bilgilerini desteklemek için operasyonel bilgiler içeren yelek giyiyor."
Aynı zamanda Hat 2'nin her bir istasyonu, operasyon garanti planı, transfer planı, propaganda ve yorumlama kalibresi konusunda çevre polis karakolları, sokaklar, demiryolu transit polis karakolları ve diğer departmanlarla iletişim ve haberleşmeye öncülük etmiş, yer üstü ve yeraltını iyileştirme planını iyileştirmek için özel tatbikatlar da yapılmıştır. Bağlantının zımni anlayışı.
Hat 2'nin açıklamasına göre, Yönetim Departmanı bir seferberlik toplantısı düzenledi. Her istasyon önceden hazırlık yapar, ona büyük önem verir ve askıya alma bilgisini destekler. Her istasyon alanının istasyon kaptanları yerinde incelemeler yapmak için Songhong Road'a (otobüs kısa besleme noktası) gitti, operasyon organizasyon planına aşinaydı ve otobüs kısa besleyici planını optimize etti, birçok kez otobüs şirketi ile yanaştı, kısa besleme hattını, operasyon aralığını vb. Tartıştı ve belirledi.
