TNGA Fengchao'nun sürüş sanatı konsepti: daha ilginç ve arkadaş canlısı
TNGA Fengchao konseptinin tanıtımı, Guangzhou Otomobil Fuarı'nda TNGA Fengchao konsepti kapsamında ilk otomobilin lansmanı ve yakında piyasaya sürülecek küçük SUV'ler C-HR ve IZOA ile Toyota, geleceğe sıfırdan bir meydan okuma başlattı. Geçmişin "imkansızlığı", cesaret ve el işçiliğinde açıkça görülen "mümkün" hale geldi.
Nihai sürüş dokusu, ağırlık merkezi ve ağırlık dağılımı, sürüş konumu, koltuk sarma, hızlanma ve frenleme olarak "yumuşak bir başlangıç ve yüksek sürüş konforu, dış kuvvetler altında bile stabil ve esnek bir şekilde çalışabilen bir otomobil" ile Toyota kararlı ve kararlı bir şekilde, süspansiyon sistemi ve benzeri sayısız parçanın tamamen yıkılıp yeniden doğuşunu gerçekleştirdi.
herşey Sürüş pozisyonunda başlayın
Sürücüye odaklanmak, TNGA Fengchao konsept geliştirme için başlangıç noktasıdır. Koltuklar rahat ve rahatsız edicidir ve iç tasarım ergonomik değildir vs., sıfırdan başlayın, en iyi sürüş duruşunu bulun ve boyutu ne olursa olsun performansı en üst düzeye çıkarın.
Nihai sürüşe ulaşmak için TNGA Fengchao Concept tarafından geliştirilen ürünler, kalça pozisyonu, koltuğa uyum ve direksiyon simidinin konfigürasyonu gibi sürüş pozisyonunu tamamen iyileştirdi. Koltuğun kayma aralığı yaklaşık 20 mm genişletildi ve direksiyon simidinin eğimi yaklaşık 10 mm artırılarak sürüş pozisyonunun altın oranını oluşturarak uzun mesafeli sürüşte bile yorgunluğu azalttı. Sürücü direksiyonu bir el sıkışma gibi daha rahat tutabilir ve gövde iyi sarılır ve dönerken bile desteklenir ve görüş daha sabit ve net olur. İster minyon bir kız ister uzun boylu ve güçlü bir adam olsun, en iyi sürüş pozisyonunu alabilirler.Sürüş pozisyonunda oturma anı, sürüş keyfi zaten açıktır.
Direksiyon simidi, doğru ve serbest sürüş ile doğrudan ve net yol hissi arasında her iki yönde de iletilen sürücü ile yol durumu bilgi iletimi arasındaki bağlantıdır. Direksiyon simidini destekleyen önemli parçalardan biri olan TNGA Fengchao Concept tarafından geliştirilen ürün, bilinçli bir gösterge paneli takviyesine sahip ve göze çarpıyor.Sadece bilgi iletmekle kalmıyor, sürüş ve çarpışma sırasında titreşimi de azaltıyor. Sürücünün niyetine cevap verebilen bu tür direksiyon simidinin etkisi, otomobili vücudun bir parçası kadar çevik ve özgür kılar ve araba kalp ile hareket ederek gerçek sürüş keyfi sağlar. Acemi veya eski sürücü ne olursa olsun, tüm dünyayı dolaşan ve mesafeyi ölçen yollarda daha kolay sürebilirler.
güç Montaj nın-nin devrim : Sürüş dokusu ve yakıt tüketimi performansı daha da ileri gidiyor
Sürüş dokusu ve yakıt tüketimi performansı arayışına dayalı olarak, tam olarak TNGA Fengchao konseptine dayanmaktadır; bu, sürüş dokusunda ve yakıt tüketimi performansında niteliksel bir atılım yaparak "daha küçük, daha güçlü "Devrimin gücü.
Minyatürleştirilmiş güç sistemi, güç ve yakıt ekonomisinde ikili iyileştirmeler elde etmek için motor gövdesi ve kaputun altında düzenlenen güç sistemi bileşenleri aracılığıyla minyatürleştirilmiştir. "Kaputun yüksekliğini azaltın" da bunlardan biridir.Makine dairesi çevresini yaklaşık 100 mm küçültmek kolay değildir.Yüzlerce iç parçada yapılan yüzlerce reformdan sonra araç gövdesi alçaltılır ve aracın ağırlık merkezi alçalır. , Tüm aracın sportif hissi kendiliğinden ortaya çıkıyor ve daha iyi bir sürüş deneyimi getiriyor.
TNGA Fengchao Concept tarafından geliştirilen dördüncü nesil Prius, viraj alırken denge eksikliği olmadan dengeli ve zarif bir sürüş gerçekleştirmek için, sol ve sağ lastiklerin arka süspansiyonda bağımsız olarak çalıştığı çift salıncaklı bir sistemi benimser. Hassas, sürücünün dakikalar içinde dönme hissine aşık olmasına izin verin. Aynı zamanda, "görünmez" gövde de gelişiyor Üst düzey güç ve esnekliğe sahip TNGA gövde çerçevesi, burulma sertliğini% 60'tan fazla artırarak yüksek kaliteli sürüş hissi sağlıyor ve yüksek hızlı virajlarda bile kendinden emin olabilir.
Hava filtreleri gibi destekleyici rollerin bile yeniden geliştirildiğini belirtmekte fayda var. Optimum boyutu belirlemek için tekrarlanan araştırmalardan sonra, parçanın üst yüzeyi yaklaşık 100 mm küçültüldü ve öncekinden daha küçük boyuta ve daha yüksek filtreleme performansına sahip bir hava temizleyici doğdu, bu da daha yüksek bir güç ve ekonomi seviyesi elde etti.
Sadece bu değil, TNGA Fengchao konsepti kapsamındaki arabalar da yakıt tasarruflu ustalar. Doğa biliminden elde edilen tasarım ilhamı, etkili yakıt tasarrufunun anahtarıdır. Balığın şeklinden esinlenerek, aerodinamik alt kapağa 6 "pnömatik kanatçık şekilli kanatçıklar" yerleştirilerek arabayı daha dengeli hale getirir ve yakıt verimliliğini artırır. Bu platforma karşılık gelen tüm modeller yıl boyunca tasarruf sağlayabilir Yaklaşık 15 milyon litre benzin. Aynı zamanda, TNGA Fengchao konsepti, kışın yakıt tüketimini geleneksel modellere kıyasla% 4 oranında artıran yeni bir egzoz ısı geri kazanım cihazı kullanıyor.
Motorun ana gövdesinden hava filtresine kadar, TNGA Fengchao konseptiyle geliştirilen ürünler, her parça için yepyeni bir araştırma ve geliştirmedir.Her detayın arkasında daha iyi bir araba yapmak vardır. Daha eğlenceli bir sürüş deneyimi, daha konforlu bir sürüş ve daha dokulu bir sürüş performansı ... Bu anlamda Toyota, TNGA Fengchao konseptiyle en üst düzeyde sürüş keyfi arayışını şüphesiz fark etti.
