Wuling MPV dönemi sona mı erdi? HAYIR, sadece Hongguang sana daha iyisini vermek istiyor

Çin otomobil endüstrisinde Wuling Hongguang'ın kesinlikle eşsiz bir varlık olduğu söylenebilir. Bunun nedeni sadece otomobilin göz kamaştıran satış rakamlarından değil, aynı zamanda Çin'in otomobil tüketim kalıpları üzerindeki etkisinden de kaynaklanıyor. Biliyorsunuz, Wuling Hongguang piyasaya sürülmeden önce MPV modelleri bugünkü kadar yüksek profilli değildi.

Wuling Hongguang piyasaya sürüldükten sonra, sayısız Çinli tüketici MPV'nin iş ve yaşam arasındaki ilişkiyi temelden değiştirebilecek bir ürün olduğunu fark etti. Hem zenginlik yaratmak hem de hayattan zevk almak için kullanılabilir. Daha önceki "kamyonet" kullanıcılarına daha değerli bir seçenek sunduğu söylenmelidir.Hatta "kolay iş ve IKEA" tanımının sadece Wuling Hongguang'dan bu yana Çinli tüketiciler tarafından gerçekten kabul edildiğini söyleyebiliriz.

Kısa bir süre önce Wuling Hongguang S3 resmi olarak piyasaya sürüldü ve araba "Daha İyi Hongguang S" olarak konumlandırıldı. SAIC-GM-Wuling neden bu zamanda böyle bir ürünü piyasaya sürdü? Mevcut Hongguang'ın artık kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılayamaması olabilir mi? Hongguang S3'e daha yakından bakarsanız, cevap açıktır: Hongguang S3, önceki tüm Hongguang modellerinden daha yüksek bir ürün değeri sunar.

"Dora Fast Run" tasarım konseptine uygun olarak, Hongguang, piyasaya çıkar çıkmaz MPV pazarının sevgilisi haline geldi ve böylece Çin otomobil endüstrisinde bir satış efsanesi yarattı. Yakın zamanda piyasaya sürülen Hongguang S3 de tasarımda bu konsepti miras alıyor ve ticari performansı da önceki Hongguang modellerine kıyasla önemli ölçüde yükseltildi.

Basitçe söylemek gerekirse, Hongguang S3'ü Hongguang S'nin bir yükseltmesi olarak anlayabiliriz, ancak yepyeni bir ürün olarak, Hongguang S3'e daha fazla zaman harcarsanız, bu arabanın kendine özgü değer özelliklerine sahip olduğunu göreceksiniz.

Piyasadaki geleneksel SUV'lere kıyasla daha büyük ve daha esnek bir alana sahip olan Hongguang S3 aynı zamanda yükleme kapasitesi açısından da oldukça iyi.Kullanıcıların ticari ihtiyaçlarını karşılamak için kesinlikle iyi bir oyuncu. .Hongguang S3 daha iyi pasifliğe ve daha iyi güce sahiptir. Tabii ki, yolcu taşıyorsa, Hongguang S3, "kamyonetler" de dahil olmak üzere herhangi bir Wuling ürününden daha rahat ve daha fazla yüz kurtarıcıdır. Çok fazla ticari talep olmasa bile, Hongguang S3 almak her zaman araba almaktan daha pratiktir.

Wuling kullanıcılarının ürünlere yönelik ticari talebi, Çin'in makro ekonomisinin büyümesi ve yerel endüstriyel yapının sürekli iyileştirilmesi ile her zaman yolcu talebinden daha yüksek olmasına rağmen, Wuling kullanıcılarının "ticari talebi" de gelişmektedir. Geçmişte "kamyonetler" tarafından yapılan işler, temelde artık Wuling otomobil kullanıcılarının ana işi değil. Aynı zamanda, Wuling kullanıcıları "IKEA"yı anlamak için "yüz" ve "lizi" ile ilgili daha yüksek gereksinimlere sahiptir. Hongguang S3'ün ihtiyaçlarını çok iyi karşıladığı söylenmelidir.

Yalnızca "iş dostu" kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılama açısından, Hongguang S3'ün neredeyse hiçbir kusuru yoktur.Hongguang serisi modellerin tarihindeki en büyük gövdeye, en uzun dingil mesafesine, en güçlü güce ve daha birçok avantaja sahiptir. Hongguang'ın yapabildiğini Hongguang S3'ün sadece yapmakla kalmayıp daha iyisini de yaptığı söylenebilir.

"Yüz" ve "lizi" konusunda, Hongguang S3, Wuling ürünleri arasında en güçlü ürün olarak kabul edilebilir. Görünüm veya iç mekan veya konfigürasyon, konfor, kullanım ve diğer yönlerdeki performansı olsun, aynı zamanda tüketiciler için güçlü bir cazibe oluşturacak olan Hongguang serisi modellerin en iyisini belirlemiştir.

Hongguang S3'ün Hongguang'ın önceki parlak performansını tekrar edip edemeyeceğini söyleyemesek de, kendine özgü özellikleri, giderek daha fazla segmente edilen otomobil pazarının bu çağında bir kez daha farklı bir ürün stili oluşturdu.Benzersiz ürün stili, bir kez daha onun yeni bir yorumunu yapabilir. ticari mallar.

Dünya Kupası'nın en hayal kırıklığına uğramış süper yıldızı: 1 gol atılmadı ve seri başı takım dışarıda, kimse kalmak için mermiyi ısırmayı teklif etmiyor
önceki
Real Madrid antrenmanında kavga var: Ramos topa vuruyor ve 22 yaşındaki havasız çocuk! Sakinleşmek için arka arkaya 2 fit tekme atmak
Sonraki
Ürün üreticisinden servis sağlayıcısına, bulutun günü görmesine izin verin ve Lifan yeni enerji bulmacasını çözün
Shanghai Disney Resort, 23 Temmuz'dan itibaren eski kullanıcılar tarafından satın alınabilecek "Yarım Yıl Geçiş" i başlatıyor
Çin Süper Ligi'nin son sıralaması: Evergrande SIPG'nin 5 puan gerisinde berabere kaldı, Quan Jianping ve Suning 8. oldu
Faker üç maçlık galibiyet serisi son Çaylak'a ilerlerken siyah teknoloji sayesinde elendi!
Avrupa futbolunun ilk transfer delisi bu yaz doğdu! Tek seferde 10 kişiyle sözleşme imzaladı ve iki kaleci satın aldı
Messi tedavi planı ortaya çıktı! Bu Barselona'ya olursa, bir hafta erken dönecek.
"İkinci Yüzüncü Yıl" Büyümeye Yol Açtı Aston Martin Glory 2018 Pekin Otomobil Fuarı'na İndi
Dünya Kupası yarı finalleri 2 büyük beceri nakavt turuna giriyor ve topu atması gerekenler dünyayı mı kazanıyor?
Çin'in Tesla'sını inşa eden Qoros, İnternet araçlarını güven dolu hale getiriyor
Real Madrid'in çılgın bir plan hazırladığı ortaya çıktı: 48 saat içinde bir antrenör değişikliği! Mourinho'yu bekle
Engelleri aşmak! GAC New Energy gelecek bölümü açıkladı ve farklı bir 25 saat yaşadı
Orta yaşlı Wu Xie'nin de desteklemesi gereken hayranları var mı? "Kum Denizi" ne gömülü paskalya yumurtalarını kazıyoruz
To Top