Size bir hediye 5.20! Arkadaş: 140.000 Volkswagen Scirocco hala yardımcı pilotun küçük bir kız kardeşi olmayacağından mı korkuyor?
Herkese merhaba! Araba müfettişinin eski şoförü herkesle tanıştı! Bugün muhtemelen makaleme fazla dikkat etmeyeceğinize dair güçlü bir önsezim var, çünkü bugün 5.20, kendi küçük kız kardeşlerinize dikkat etmelisiniz.Araba teftişinde deneyimliyim, ancak kızları kovalamadaki becerilerim temelde sıfır! 5.20'de ne yapacağımı sormak ister misin? Arabayı kontrol edeceğim:
Müfettişimizin diğer teknisyenlerinin bir Golf R'yi incelediğini duydum. Küçük çelik silah konusu çok tartışmaya neden oldu ama ikna olmadım, o da bir Volkswagen Grubu arabası. Scirocco'ya oy vermek istiyorum. bilet! Güçlü ve şık olun! Tek kelimeyle: yeterince güzel! Ya yüksek beygir gücü? Sadece yakışıklı bir görünüm genç bayanın gözlerini çekebilir!
Doğru, bugün size tanıtacağım model Volkswagen Scirocco! Avangart dinamik tasarıma sahip İngilizce Scirocco ismi "Volkswagen tarafından şimdiye kadar yapılmış en dinamik coupe" olarak biliniyor. Ve erken Volkswagen CC hala çok güzel! Volkswagen'in derin bir tasarım yeteneği var, gerçekten neden matryoshka yoluna girdiğini anlamıyor musunuz?
Öncelikle test edilecek aracın bilgilerini anlayalım.Dürüst olmak gerekirse Scirocco çok yaygın ama onu her gördüğümde duruyorum ve gerçekten kalbimi kazanan dinamik tasarıma hayranım! Araç adı: Volkswagen Scirocco Üretim tarihi: Ekim 2011. Böyle bir tasarım vardı, gelgit! Belirtilen kilometre: 63074 kilometre, satıcının teklifi: 145.000, yeni arabanın rehber fiyatının o zamanlar ucuz olmadığını hatırlıyorum!
Her şeyden önce muayene görünümden başlar Ön kapakta çarpmalar olur ve vücudun diğer kısımlarında her yerde küçük çizikler görülebilir 7-8 yaş arası bir arabada çizikler normaldir.
Görsel gözlemden sonra tespit için profesyonel ekipman gereklidir Kaput ve çatı hariç tüm dış kaplama parçaları boyanır.Sol arka çamurlukta saç spreyi izleri vardır ve boya yüzey değeri 1221 kadar yüksektir, burada işaretlenmiştir. Burada çizikler olabileceğini ve daha sonra macun spreyi çizerek tamir edildiğini tahmin ediyorum.
Scirocco 2.0TSI, Scirocco 1.4TSI'nin Çin pazarına girmesinin ardından Volkswagen'in Çinli otomobil hayranlarına getirdiği bir başka sürpriz. Maksimum güç 155 kilovattır (210 beygir gücü) ve maksimum tork 280 N · m'dir. 100 kilometreden 100 kilometreye Scirocco 2.0TSI ivmesi yalnızca 6,9 saniyedir. Golf R'deki yüksek güçlü motor kadar iyi olmasa da, bu esas olarak Yardımcı pilotunuzdaki genç bayan sorunsuz ve rahat bir şekilde oturuyor!
Kapak menteşesinin sabitleme vidalarında sökme izleri yoktur, bu nedenle belirli bir dereceye kadar sökme olmadığına karar verilebilir!
Kontrol etmeye devam edin, elbette, en bariz şey, cam su ısıtıcısının kaplanması ve bantla yapıştırılmasıdır! ! ! Bu ne kadar tutumlu? Ama ülkenin çağrısına cevap verin!
Volkswagen Grubu'nun bir başka sorunu daha ortaya çıktı: Supap kapağı yağ sızdırıyor ve bu araba daha yağlı ve motor zamanlama zinciri yan kapağında da yağ lekeleri var .. Bunun zamanlama zinciri kapağından sızan yağdan mı yoksa supap kapağından mı kaynaklandığını belirlemek şu anda mümkün değil. Yağ sızarsa, temizlenmesi ve tekrar kontrol edilmesi gerekir.
Yağ çubuğunu dışarı çekin, yağın zaten çok koyu olduğunu görebilirsiniz. Bu, yağ filtresini değiştirmemizi gerektirir. Otomobil yağının uzun süre değişmemesi, sızdırmazlık etkisini, yağlama etkisini ve soğutma etkisini büyük ölçüde azaltacaktır.Yağdaki kartuş, motorun kullanım ömrünü etkileyecek şekilde iç parçaları yıpratacaktır.Ayrıca motorun arızalanmasına ve güvenlik tehlikelerine neden olacaktır. Bu nedenle, sahibi satın alırsa, yağın derhal değiştirilmesi önerilir.
Pil test cihazı pil ömrünün% 100 olduğunu gösteriyor. Görünüşe göre araç sahibi onu yeni değiştirdi ve müşteri bir servet biriktirebilir. Bunlar sarf malzemesi olarak kabul edilir ve çok da önemli değil!
Fren hidroliği kalemi, fren hidroliğinin su içeriğinin sınırı aştığını gösteriyor, bunun mümkün olan en kısa sürede değiştirilmesi gerekiyor. Fren hidroliği kuvvetli su emme özelliğine sahiptir.Fren hidroliğini uzun süre değiştirmezseniz su içeriği artacak ve kaynama noktası düşecektir.Frenleme sırasındaki yüksek sıcaklık kolaylıkla hava direncine neden olarak frenlerin duyarsızlaşmasına ve fren mesafesinin uzun olmasına neden olabilir. Ağır vakalarda frenler başarısız olabilir. Sürüş güvenliğiyle ilgili bu tür bakım maddelerine yine de dikkat edilmelidir.
Motor bölmesi incelemesi tamamlandıktan sonra kokpite gireceksiniz, iç mekanı dışarıdan gördüğünüzde hayal kırıklığına uğrayacaksınız.Öyle güzel bir seyirci hala Volkswagen'in iç mekanının eski tarzı ... Volkswagen tasarımcıları gerçekten tembel! Scirocco görünümlü bir iç tasarım olamaz mı? Bu tür bir tasarım stili en sevdiğiniz Alman lezzeti mi?
Arkada iki tane daha az kapı olmasına rağmen Scirocco minik görünüyor ancak alan açısından ön koltukların sol ve sağ tarafındaki boşluk aslında oldukça geniş ve arka koltuklardaki iki kişi kalabalık hissetmiyor. İki kapılı bir otomobil olarak, arka sıraya binme ve inme sıkıntısı doğasında var.Kapı çok geniş olduğu için, küçük bir otoparkta kapıyı açarken yanındaki araca çarpmak kolaydır.
Tasarım tarzından da şikayetçi değil.En son Volkswagen Group'un iç tasarımına bakın, hala aynı. Ana sürücü koltuğunun altındaki ayar motoru hiç paslı değil, koltuk sabitleme vidaları bükülmemiş ve çıkarılmamış, direksiyon kolonunda pas izi yok ve çakmakta pas izi yok ve ana sürücü koltuğunun oturduğu sonucuna vardım. Orijinal koltuk, iyi bir yorum yap!
Dişliyi gördüğümde, aracın aşırı ayarlı bir sayacı olduğundan şüphelendim (görüntülenen kilometre 63074KM idi) çünkü vites biraz aşınmıştı ve üzerinde patina vardı. Asıl sahibi onu eliyle mi uzak tuttu? ? Bu yüzden diğer iç mekanların aşınmasını ve yıpranmasını dikkatlice inceledim ve vites kolları dışında biraz aşınmış olduğunu gördüm. Sadece vites kollarının malzemesinin o kadar iyi olmadığını veya orijinal sahibinin sürüş alışkanlıklarının ellerini gidonlara koymayı sevip sevmediğini söyleyebilirim. üzerinde?
Emniyet kemeri üretim tarihi aracın fabrika tarihi doğrultusunda Eylül 2011'dir.Orijinal parça olarak sökme ve değiştirme izleri yoktur ve emniyet kemeri hala sorunsuz bir şekilde iade edilir ki bu daha da önemlidir.
Muayenede raf muayenesi vazgeçilmezdir, çünkü şasi muayenesinde birçok soru cevaplanabilir, bu nedenle raf muayenesi, aracın tabanı destekleyip desteklemediği, süspansiyon burcunun eskimiş olup olmadığı, aracın dışarıda olup olmadığı gibi muayene sürecinin en önemli önceliğidir. Kazalar vb.
Tekerleklerin rafta boya izi bırakmadan çizildiği ve çizildiği, sahibi genellikle iyi sürse bile sağ ön lastik ve sol arka lastiğin 11 yaşında olduğu, yol koşullarının iyi olduğu, lastiklerin ne kadar iyi durumda olduğu ve lastiklerin uzun süre kullanıldığı tespit edildi. Yavaş yavaş yaşlanacak. Bir lastiğin hizmet ömrü genellikle yaklaşık 5 yıldır.Lastik yaşlanmasının ana belirtisi yüzey sertleşmesi ve ardından kaplumbağa çatlaklarıdır. Eskiyen lastikler elastikiyetini kaybedecek ve kullanılmaya devam ederse diş deforme olacak ve delinme riski doğacaktır. Bu yüzden hemen değiştirilmesi tavsiye edilir.
Şasi bir bütün olarak iyi, alt destek ve yağ sızıntısı yok, ancak alt kolun tespit vidalarının vidalanarak çıkarıldığı ve amortisörün tespit vidalarının da vidalanmış olduğu görüldü Bu bir kaza sonucu bir değişim mi? Ama arabanın tamamının süspansiyon parçalarını görünce kafam karıştı.Diğer süspansiyon parçaları söküldüğüne dair işaretler gösterdi.Bu sırada sahibi benim süspansiyonu kontrol ettiğimi gördü, yani süspansiyon ve tekerlekler değiştirilerek gövdesi indirildi. Yükseklik, satma, ben de iki gün önce değiştirdim. Gövde çerçevesiyle birleştiğinde, sahibi sorun olmadığını söyledi. Bu görünüm ve düşük profilli tarz daha dikkat çekici!
Her zamanki gibi statik algılamanın son maddesi, uzun bir bekleyişin ardından bilgisayarın OBD algılaması sistemin normal olduğunu gösterdi.Bu beni biraz şaşırttı.Aracın elektrik sistemi kötü değil gibi görünüyor veya araç bakımının hala sorunsuz olduğu söylenebilir.
Heyecan verici yol testi testi söz konusu olduğunda, yol testi sırasında (şirketin katı kuralları) araba kullanamasam da fotoğraf çekemiyor olsam da, kesinlikle içeride oturmak ve aracı izleyerek yoldan geçenlerin gözlerini izlemekten hoşlanıyorsunuz. Tüm test süreci boyunca 2,0T güç performansı doğaldır Söylemeye gerek yok. Güç çıkışı çok pürüzsüz ve vites değiştirme hareketi de çok yumuşaktır, bu da size gaza yarım basıldığında güçlü bir geri itme hissi verir. ne? Bunun Golf R kadar güçlü olmadığını mı söylüyorsun? Yardımcı pilotum genç bir bayanı olan biri. Bu kadar hızlı sürmenin ne yararı var? Genç bayanla geçirdiğiniz zamanı nasıl uzatacağınızı bilmiyor musunuz?
Bu noktada tüm testler bitti, özetleyelim: Ön kapak çarpmalarla boyanmış, tüm otomobil birçok yerde boyanmış, cam su ısıtıcısı kapağı hasar görmüş, fren hidroliğinin değiştirilmesi gerekiyor, motor yağının değiştirilmesi gerekiyor ve valf kapağında sol tarafta yağ sızdırıyor. Işık yerine takılmamış Turboşarjlı motorun yan kapağı yağ sızdırıyor, kol dayama kutusu anormal bir şekilde açılmış, vites kolu belli bir şekilde aşınmış, arka cam çizik, motor yağı biraz yanmış, dört teker göbeği çarpılmış, sağ ön tekerlek, Sol arka tekerleğin dört tekerlekli süspansiyon vidaları ile değiştirilmesi gerekiyor Sökme işaretleri ve şüpheli değişiklikler var. Aşağıda, aracın durumuna ve piyasa koşullarına göre bir teklif verilmektedir:
Orijinal otomobil sahibinin zekası, süspansiyonu değiştirdikten sonra orijinal aksesuarların hala korunuyor olması ve süspansiyonda yapılan değişikliklerin net bir şekilde açıklanmasının zor olması, bu nedenle 139.600 ve gelecekteki fiyat trendleri için bir teklif verdim. İkinci el seçmeniz gerektiğini düşünüyor musunuz? Araba çok uygun maliyetli bir seçim mi? Sonunda müşteri benim önerdiğim raporla bu arabayı 139.000'e aldı. Kalp atışı! Kalp atışı!
Tamam, bugünün teftiş işi için bu kadar. En sevdiğiniz aracı da test etmek istiyorsanız, lütfen WeChat "Car Checker" hesabında arama yapın, size kesinlikle en profesyonel test hizmetini sunacağız, teşekkürler! Önce daha heyecan verici ikinci el araba içeriği için kamuya açık hesap "Araba Müfettişi" ne dikkat edin!
Resmi Weibo \ WeChat: "Araç Denetleyicisi"
Beğen ve beğenmediysen püskürt. Editörde daha çok araba tamir ediyorum, daha az okuyorum ve kötü yazıyorum, herkes daha çok katlanacak. Kullanılmış otomobil endüstrisinin geleceği konusunda bizim kadar iyimser iseniz veya bir temizlik becerisine sahip olmak istiyorsanız, o zaman genel hesabımızı takip edebilirsiniz! Ayrıca bir öğretmenden sanat öğrenebilirsiniz!
