17 gün içinde yeni Passat B8 satışa sunulacak
Passat'ın uzun zamandır beklenen B8 versiyonu resmi olarak 31 Ekim'de sizinle buluşacak.Bu uzun zamandır beklenen model herkes tarafından iyi anlaşılmalıdır.Magotan'ın aksine, Passat'ın en büyük makyajı çok uzak, eski model Modeller, pazar satışlarını canlandırmak için yalnızca önemli indirimlere güvenebilirler.Mevcut modellerin satışları oldukça iyi olmasına rağmen, genel tasarım ve platform teknolojisi Magotan'ın biraz gerisinde.
Bu, Passat'ın rotasına uygun değil.Magotan'a daha iyi karşı çıkmak için, Passat B8 sonunda listelenecek.
Passat'ın genel tasarımı tekrarlanmayacak, iyiliksever ve bilge tasarımı bazı tüketicileri etkileyebilir ve bazı tüketicilerin itici olmasını da sağlayabilir.
Yeni Passat B8'in boyutunun büyütülmüş olduğunu belirtmekte fayda var. 4933 * 1836 * 1469mm gövde boyutu mevcut modelden daha uzun.2871mm dingil mesafesi sınıflar arası bir seviyeye ulaştı.Arka oturma alanı ve bagaj olduğuna inanıyorum. Boyut genişlemeye devam edecek. Tüm aracın genişliğinin dar olması ve genişletilmemesi üzücü.
İç tasarım açısından Passat'ın B8 versiyonu yıkıcı bir değişikliktir.Genel tasarım stili mevcut modelden biraz farklıdır.Yepyeni bir üç direksiyon simidi veya basit olsun, daha teknolojik, şık ve daha sportif hale geldi. Cömert tasarım tüm araca daha iyi bir deneyim getirebilir.
Magotan B8 ile karşılaştırıldığında, Passat'ın avantajı bariz ve iç teknoloji anlayışından daha iyi.
Gördüğünüz gibi, daha uzun dingil mesafesi, aracın arka boşluğunun daha da iyileştirilmesine izin verir ve uzunlamasına diz mesafesi daha iyi bir sürüş duruşu bulabilir, ancak MQB platformunun devasa davul çantası ve B sınıfı otomobilde biraz daha dar olan ayar hala devam etmektedir. Mükemmel değil. Ancak, B sınıfı bir otomobilin bu performansa sahip olması da çok nadirdir.
Güç sistemi açısından Volkswagen 1.8T motoru iptal edildi.Bu motor birçok modelde iptal edildi.Gelecekte B8 modelleri 1.4T ve 2.0T güç kombinasyonu kullanacak.Düşük profilli modeller daha küçük bir 1.4T deplasman kullanıyor. Motor, üst düzey modellerde ayrıca yüksek ve düşük güce sahip iki 2.0T motor bulunur. Eşleşen yön geleneksel DSG dişli kutusudur.Farkı, düşük kaliteli modellerin DQ200 dişli kutusunu ve üst düzey modellerin DQ381 dişli kutusunu kullanmasıdır.
Yeni Passat'ın en düşük model haricinde daha büyük bir boyuta, daha güçlü bir güce ve daha sportif bir iç mekana sahip olduğu yeni ürün ayarından görülebiliyor.Ayrıca 17 gün boyunca piyasada olacak bir Passat var.Araba alma arzunuzu uyandırabilir mi? Ne?
