Daha büyük ve daha kullanışlı. 100.000 kişilik bu ortak girişim arabalarını alırken yanlış gidemezsin!
1,4 milyar Çin'in suyu ve yağmuru örten bulut olduğu söylenebilir. Akıllı telefonlarımızı Kore çubuğunu, ev aletlerini küçük Japonya'yı ve hafif sanayiyi Sam Amca'yı beslemek için kullandık. Anavatanın hızlı yükselişi, dünyanın Çin'in gücünü görmesine neden oldu ve birçok yabancı şirket, ayakta kalabilmek için Çin pazarına uyum sağlamak için kendilerini sürekli değiştirdi. Bu koşullar altında, tüketicilerin vizyonuna giren bir dizi özel Çin modeli sürekli olarak piyasaya sürüldü.Mevcut karma otomobil pazarına bakan profesör, üç güvenilir ve güvenilir Çin özel aracı önermek için geldi.
SAIC Volkswagen-Lavida
Kılavuz fiyatı 10.99-16.29 milyon
LaVida, özel modellerden en başarılı olanı olarak kabul edilir ve tüm yıl boyunca sürekli olarak satış listesinde ön sıralarda yer almıştır. En eski özel model olarak, ülkedeki birçok insan içerideki hikayeyi bilmiyordu. Eski Bora'nın performansı iyi olmasına rağmen, alan küçüktü ve fiyatı yüksekti. Şangaylılar PQ34'ü "sihirli bir şekilde değiştirdikten" sonra, bu özel ürünü hemen piyasaya sürdüler. LaVida'nın başarısının sırrı basittir, yani performansın tüm yönleri dengelidir, bariz eksiklikler yoktur ve marka bilinirliği yüksektir, başarı elbette bir meseledir.
SAIC-GM Buick-Hero
Kılavuz fiyatı: 10.99-14.39
Volkswagen gibi, Buick de Çinliler arasında yüksek bir tanınırlığa sahip, bunun başlıca sebebi SAIC GM'nin Buick markasının lüks ambalajı. Yinglang en son platformu kullanmasa da, "Yol Kenarı Ajansı" haberine göre, o yıl Excelle platformundan yükseltildi. Yeni modelin görünümü çok iyi ama tüm serinin üç barı biraz aşağıya çekildiği için sadece herkesin çok seçici olduğunu söyleyebilirim haha
GAC Honda-Lingpai
Kılavuz fiyatı: 10.98-14.98 milyon
Almanya'da "Tokuhara Lang" var, Amerika Birleşik Devletleri'nde "Meihara İngiliz" var ve doğal olarak Japon ürünleri sıkıntısı olmayacak. "Nihara Ling", Guangqi Honda tarafından Çinli tüketiciler için özel olarak piyasaya sürülen kompakt bir otomobil. Fengfan ve Accord arasında konumlandırılmış. arasında. Geniş alan, düşük yakıt tüketimi ve yüksek konfigürasyon ile Lingpai'nin aile arabalarının birçok avantajına sahip olduğu söylenebilir. Aslında sıradan insanların istediği şey çok basit.Civic'in önceki neslinin motor şanzıman teknolojisi oldukça iyi.Sonra tavır platformu genişletilecek ve bir aile arabası yeniden bütünleştirilecek.Kullanışlı ve daha az zahmetli olduğu sürece bu iyi bir araba.
sonuç olarak
Çin'de özel bir otomobilin satın alınıp alınamayacağını bilmek için öncelikle "özel otomobil" nin ne olduğunu bulmamız gerekiyor.Çinli tüketicilerin tercihlerine göre üretilmiş bir model olduğunu tam anlamıyla anlamak zor değil. Farklı ulusal koşullar nedeniyle, denizaşırı tüketiciler ve yerli tüketiciler otomobil için çok farklı tercihlere sahiptir, bu nedenle birçok yabancı marka modelin ülkeye girişte Çin'in ulusal koşullarına göre değiştirilmesi gerekir. Aslında, birçok "orijinal" ithal otomobil, Çin'e tanıtıldıklarında, motor çıkış gücünü düşürmek, konfigürasyonu ayarlamak vb. Gibi ulusal koşullara göre de değiştirilecek, güzel bir şekilde ifade etmek gerekirse, buna yerel iyileştirme deniyor.
