Bir nesil kutsal arabalar düştü, yerine Audi Q5L Ekim ayında sadece 6.000 adet sattı ve tüketiciler şikayet etti
Bu yılın Ekim ve Eylül aylarında, eski standart dingil Audi Q5 üretimin askıya alındığını duyurdu ve pazarı birlikte hasat eden yeni ve eski nesil ürünlerin kısa ömürlü güzelliğini sona erdirdi. Ancak üç aydır lanse edilen yeni Q5L, SUV serisinin satış sorumluluğunu üstlenemedi.Ekim ayında satış hacmi sadece 6.182 idi ve verilerin çoğu eski Q5 tarafından sağlandı, pek çok netizen açıkça söyledi, S5, bu kutsal araba Audi tarafından tamamen sunaktan çekildi.
Audi Q5 serisinin satışlarına baktığımızda, Audi Q5 üretilirken, satış hacmi BBA'da ilk oldu.10.000'in üzerindeki satış hacmi, FAW Audi'ye mükemmel satış verileri sağladı, ancak her zaman daha büyük bir indirime sahip olan Audi Q5, onu Audi'ye getiremez. Büyük karlar ve uzun vadeli indirimler, Audi'yi lüks SUV alanında Mercedes-Benz ve BMW'den aşağı kılıyor.
Artık önceki nesil Audi Q5 durdurulduğuna göre, nihai pazar uzun süre satılmamalıdır.BMW X3'ün görünümü ve Mercedes-Benz GLC genişletilmiş versiyonunun lansmanı, BBA'nın 40W SUV modelinde büyük bir rol oynayacağını gösteriyor.Audi Q5L diğer ikisinden daha iyi değilse Modeller ucuz 3-5W. Bu seviyedeki kullanıcılar için son ikisini seçmek daha bilinçlidir.
Bu şekilde, iki sonuç olabilir: Audi Q5L, kademeli olarak terminal indirimleri başlatır ve satışlar, aynı anda satıldıklarında iki neslin seviyesini hala koruyabilir; veya önceki nesil Q5'in desteğini kaybederek, yeni nesil Audi Q5L, önemli bir satış düşüşü gördü. , Ve Mercedes-Benz GLC satışlarının uzun eksenli versiyonu istikrarlı bir şekilde arttı ve bu seviyenin efendisi olan Audi'nin yerini aldı.
Elbette, tüketiciler tarafından Q5L'nin değiştirilmesinden en çok şikayet edilen şey basit konfigürasyon problemidir: örneğin, güç karışımı önceki 8AT'den mevcut DCT'ye değiştirildi ve geçişin pürüzsüzlüğü tüketicileri bu konuda endişelendiriyor.
Ek olarak, bu Q5L nesli, Torson diferansiyelli tam zamanlı dört tekerlekten çekişi de terk etti, ancak otomobilin derecesini anında bir vites düşüren zamanında dört tekerlekten çekiş sistemini benimsedi. Başka bir deyişle, 400.000 yuan'dan fazla bir arabaya paranız yetiyor ve dört tekerlekten çekiş sisteminin yakıt tüketiminin biraz daha fazla veya daha az olmasını önemsiyor musunuz?
Bence, Mercedes-Benz GLC'nin uzun eksenli versiyonunun satışları istikrarlı bir şekilde artıyor.Audi Q5L fiyatları ve ayrıcalıklı satışları düşürmezse, Mercedes-Benz GLC'nin uzun eksenli versiyonunun baskın lüks orta boy SUV sınıfı olarak Audi Q5L'nin yerini alması sadece bir zaman meselesi olacak!
