Başka bir kendine ait marka, görünüşü netizenler tarafından şikayet edilen yaşlı bir scooter'a düştü ve pil ömrü sadece 200 km idi.
Son yıllarda, politika eğilimi ve zorunlu yasa ve yönetmelikler nedeniyle, otomobil üreticileri güçlü bir şekilde yeni enerji araçları geliştirmek zorunda kalmıştır.İkincil neden sübvansiyonlar ve yeni enerji noktalarıdır. Bununla birlikte, birçok üretici öğrenilmemiştir ve yeni enerji araçlarının geliştirilmesi arabayı atın önüne çevirmektedir ve bu sadece sübvansiyonlar ve puanlar içindir.
Artık piyasada çok sayıda A00 sınıfı yeni enerji aracı var, çünkü yeni bir enerji aracı ürettiğiniz sürece karşılık gelen puanları alabilirsiniz.Pil ömrü ne kadar uzunsa puanlar o kadar yüksek olur. Sonuç olarak, birçok üretici birçok eski scooter ile aynı seviyede yeni enerji araçları üretmeye başladı.
Ve bu sefer Changan Commercial da denizde! Birkaç gün önce Changan Auchan, yeni saf elektrikli modeli Neo II'nin resmi haritasını resmi olarak yayınladı.Yeni otomobil, nispeten yeni bir tasarım yöntemini benimsiyor ve tam bir kişiliğe sahip. Otomobilin 205 km'lik kapsamlı bir seyir menziline sahip olduğu ve temelde günlük işe gidip gelme ihtiyaçlarını karşılayan iki koltuklu bir yerleşim düzenine sahip olduğu anlaşılıyor. Buna ek olarak, yeni otomobil resmi olarak tanıtılacak ve 16 Kasım'da başlayacak Guangzhou Otomobil Fuarı'nda satışa sunulacak. Resmi tanıtımdan bakıldığında, bu araba fena değil, kişiliğin görünümü, iki koltuklu düzen ile birleşti, ancak pil ömrü biraz kısa. Ama gerçek arabayı görürseniz, muhtemelen ağlamaktan korkabilirsiniz.
Görünüş hakkında söylemeye gerek yok, önce pembe ve siyah renk şeması insanları şaşırtıyor ve ana akım olmayan katil güçlü bir nefes alıyor. Stil aynı zamanda tipik bir eski scooter'ın stilidir.Tipik üst-ağır, küçük ve abartılı araç boyutu ve ağdaki çok sayıda içi boş tasarım, insanları şiddetli fobiler yapıyor gibi görünüyor. Ancak bölünmüş farlar çok iyi ve şık.
Gövdenin yan tarafından bakıldığında, düz gövde bel çizgisi ön çamurluktan arka lamba grubuna kadar uzanarak otomobilin görsel efektini daha da uzatıyor. Aynı zamanda, iki kapılı şekil, gövdenin entegre tasarım stilini daha iyi yansıtıyor. Buna ek olarak, otomobilin C sütunu karartılmış ve pembe gövde boyasıyla eşleştirilerek sadece asma tavan oluşturmakla kalmıyor, aynı zamanda otomobilin genç atmosferini daha da zenginleştiriyor. Yeni otomobilin boyutu açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 2770/1545 / 1690mm, dingil mesafesi 1680mm. Boyut, eski scooter'ın standart boyutudur ve kısa bir dingil mesafesi ve yüksek gövdeli küçük tekerleklerle sürüşün etkisi kabul edilemez.
İç tasarım oldukça iyi.Baoju tarafından bir süre önce piyasaya sürülen E200'e biraz benziyor, daha taze beyaz + siyah bir dekorasyona sahip ve bazı dekoratif paneller turuncu renkte. Genel olarak genç ve modaya uygun, gençlerin konumlandırılmasına uygun. Tüm iç mekan nispeten basittir, ekstra fonksiyon düğmesi yoktur, merkezi kontrol ekranı bile yoktur ve gösterge paneli boyutu da küçüktür. Yeni bir enerji aracı olarak el freni ve mekanik anahtar kullanmak çok nadirdir.
Güç açısından, araç maksimum 41 beygir gücünde (30 kW) bir tahrik motoru ile donatılacak ve batarya paketi 21.03kWh kapasiteli bir güç bataryası ile donatılacak. Maksimum seyir menzili 205km'dir. Günlük ulaşım için küçük bir otomobil olarak güç yeterli, ancak pil ömrü gerçekten yetersiz.Şimdi birçok A00 sınıfı yeni enerji aracı dayanıklılık için acele etmeye başlıyor. 300KM normal bir başlangıç noktası ve Auchaneo II listelendiğinde geride kalma ikilemiyle karşı karşıya kalacak. .
