Zotye T600 küçük adım koşusu orijinaldir: bağımsız tasarım görünümü, bağımsız araştırma ve güç sistemi geliştirme
Üretici kılavuz fiyatı: 7.98-13.78 milyon yuan
Satın alınabilir endeks:% 60
Zotye'nin yeni T600'ü piyasaya sürüldüğünde, birçok medya "Zotye orijinalleri yapmaya başladı" tanımını kullandı. Ancak bu ifadeyle, mevcut Zotye T600 spor versiyonunun parametrelerini karşılaştırdıktan sonra, bazılarının doğru olmadığını ve kapsamlı olmadığını gördük.
Zotye'nin yeni T600'ünün bu kez piyasaya sürülmesi, Zotye'nin "küçük, hızlı ve orijinal" adımlarının bir tezahürü olarak görülebilir.
Zotye'nin yeni T600'ünün dış tasarımı, birçok ayrıntı Zotye T800 / T700 ve Zotye T500'ün geliştirme hattı boyunca optimize edilmiştir. Örneğin, ön far stili, yüzen C sütunu vb. İlk birkaç arabanın gölgesini bulmak kolaydır. Ne de olsa Zotye, 2018 Pekin Otomobil Fuarı'nda aile tasarımı fikrini ortaya koydu. Ayrıntılı olarak, Zotye'nin yeni T600'ü çok fazla dikkatli bir kullanıma sahiptir. Örneğin, farın içindeki üç boyutlu stil, C sütununun krom kaplı dekoratif şeridi vb.
Yeni Zotye T600'ün gövde parametrelerini mevcut Zotye T600 spor versiyonu ile karşılaştırdığımızda, bunun büyük bir vücut değişikliği olmadığını görebiliriz. Gerçek arabaya yaklaştığınızda, vücudun önü ve yanları insanlara aşina hissettiriyor. Veriler karşılaştırılırken, Zotye'nin yeni T600'ü yalnızca araç uzunluğu ve araç yüksekliği açısından hassas bir şekilde ayarlandı.
Güç yapılandırmasının ince ayarı, Zotye'nin orijinal yönünü gösterir.
Mevcut Zotye T600 spor versiyonu ile karşılaştırıldığında, Zotyenin yeni T600ü, SAICin 15S4G 1.5T motorunu kaldırdı ve Tongling Ruizhanın TNN4G15T 1.5T ve TN4G18T 1.8T motorlarını tamamen benimsedi. Bu iki motor, Zotye T600 Coupe gibi birçok modele takıldı ve bu sefer sadece 1.5T motor ince ayarlandı. Tongling Ruizhan ve Zotye Automobile, Tieniu Group'a aittir, bu nedenle motor parçası, Zotye'nin tamamen bağımsız bir orjinalleştirmeye dönüşümü olarak kabul edilebilir mi?
Dişli kutuları açısından, Dongan Automobilein 6AT'sine ek olarak, JF Transmissionun eDCT3507 ileri ıslak çift kavramalı şanzımanı da ilgiyi hak ediyor. Jiefu Transmission, Zotye'nin ana kampı Jinhua'da bir fabrika kurdu. EDCT350 prototipi 2017'nin sonunda deneme üretimi olacak. 2018'de beklenen çıktı 35.000 adettir. JF Transmission ürünlerinin% 50'si Zotye'ye tedarik edilmektedir. Bu eDCT350, hibrit araçlara da genişletilebilir.
Yukarıdaki iki açıdan Zotye, mevcut daha iyi teknolojiyi koruduktan sonra optimize edecektir. Eski teknoloji, esasen gerçek doğrulamadan sonra birkaç yeni teknolojidir. Küçük adımlarla koşmanın böylesine özgün bir yolu, Zotye'nin her zaman esnek olduğunu gösteriyor.
Zotye'nin yeni T600'ünün resmi sloganı "90.000 sınıfı otomatik şanzıman ve geniş alanlı SUV" dir. Mevcut fiyatlandırma ve gelecekteki terminal indirimlerine dayalı olarak, ana 1.5T orta-yüksek modeldir. Lansman gününde tecrübe ettiğimiz deneme arabaları da bu konfigürasyon aralığındaki modellerdi. Görünüşte zarif iç mekan, zengin özelliklere sahip araç içi akıllı bağlantı sistemi vb., Kullanıcıları çekmek için temel noktalar haline gelebilir.
Zotye T600 merkezi kontrol geniş ekranı ölçüldü: hızlı tepki, sınırlı fonksiyon genişletme, ekran mat bir his veriyor.
Zotye T600 sesli kumanda ölçümü: Koltuk ısıtması açılabilir ve bulanık algılama yüksek değildir.
Aralık 2013'teki lansmanından bu yana, Zotye'nin T600 araç serisinin toplam satışları 500.000'e yaklaştı ve aylık en yüksek satış 20.000'e yaklaştı. 2018'den beri en yüksek aylık satış hacmi de 5.200'dür.
Veri kaynağı: Sohu Automobile
Zotyenin temel modeli olarak, Zotyenin çok alt bölümlere ayrılmış ürün yapısı altındaki yepyeni T600, ne kadar dikkat çekebildiği, satışın anahtarı olabilir. Satın almakla ilgileniyorsanız, bu önemli Zotye modeline daha fazla dikkat edebilirsiniz.
Wen Wu Lang
Resim / Video Wu Lang, İnternet
