H6'nın en güçlü rakibi, arabadan bahsetmek 6 ay alacak Ta 150,000 içindeki en NBSUV gerçekten Ta mı?

Geely Boyue piyasaya sürüldüğünde övgü dolu eleştiriler aldı ve büyük ilgi gördü. Arzı yetersizdi.Arabayı teslim almak istiyorsanız 3 aydan yarım yıla kadar beklemeniz gerekecek. Bugün, listelemesinin üzerinden bir yıldan fazla bir süre geçti ve Boyuenin satışları ayda 20.000 birimden fazla sabit kaldı. Peki, "Çin'in SUV başyapıtı" başlığı onunla buluşuyor mu? Brick Amca bugün herkesle sohbet edecek.

Boyuenin tasarımı aile tarzını miras alır ve dalgalanan hava giriş ızgarası ve çok Çin kültürü olan arzu şeklindeki alt dudak süslemesi gibi birçok "Çin stili" unsuru içerir. Şimdiye kadar tüm Çin markaları arasında sadece Boyuenin tasarım dili bu seviyeye ulaşabilir ve bu açıdan bakıldığında, aslında Çin marka tasarımının bir modelidir.

Ön yüz kültürel entegrasyon açısından çok yaratıcı olsa da, yan tasarım Land Rover Aurora'dan bir dereceye kadar ödünç alıyor (aynısı Changan CS75 için de geçerli) ve görsel efekt iyi, ancak "Çin Facebook'u" yankılayabiliyorsa, daha da iyi olurdu. Tamam.

Kuyruk tasarımı kesinlikle Boyue'nun başarısızlığı ... Yüksek bel çizgisine uymak için arka farların konumu yukarı çekildi, arka cam alanı çok küçük ve koruyucu plaka nispeten yakın ve yeterince koordine edilmemiş.

Buna karşılık, Boyuenin iç mekanı onun için birçok puan kazandı. West Lake Broken Bridgein "kablo tesisatı" öne çıkan özelliklerinden biridir. Genel yerleşim düzeni basit ve cömerttir, çok sayıda fırçalanmış gümüş kaplama ve genel olarak derecelendirme duygusu kullanılmıştır. Yerli SUV'lar arasında en iyisi olduğu söylenebilir. Ancak küçük eksiklikler de var: Örneğin, direksiyon simidinin tasarımı biraz fazla "düz" ve üç boyutluluktan yoksun.

Görünüşe ve iç mekana bakıldığında, Brick Amca Boyue'nun tasarımına 8 puan verdi (10 puan üzerinden) Genel standart, yerel kamptaki en iyilerden biridir.

Bir araba için iyi görünüp görünmemesi önemlidir, ancak kullanılıp kullanılmaması değerini yansıtabilir.

Boyue'nun mekanı, sınıfının orta seviyesindedir ve günlük ev kullanımı kesinlikle tatmin edicidir. Yapılandırma seviyesi oldukça yüksek, "Dilenci sürümü" bile başlamaya değer, hiç endişelenmeyin.

Ancak Boyue'nin koltuk konforu tatmin edici değil. Çok kalın görünmesine rağmen malzemeler yeterli ve deri iyi, ergonomik tasarım yeterince makul değil, sargı ve uyum yeterince iyi değil. Bu bağlamda, Roewe RX5 ve Changan CS75 Bo Yue'den daha iyi durumda.

Boyue'nin arabasının ses yalıtım seviyesi kendi sınıfında görece mükemmel .. Saklama alanı ve bagaj alanı gibi diğer şeyler Boyue oldukça iyi performans gösterdi. Genel olarak, Uncle Brick Boyue'ye pratikliği için 7 puan, koltuk ergonomisi iyi yapılırsa 8 puan verdi.

Sonuçta, arabalar sürmek için kullanılır ve "üç büyük parça" her zaman en önemli yoldur.Arabaları anlayan eski sürücüler, araba alırken önce motora, şanzımana ve şasiye bakarlar.

Boyue, 2.0L ve 1.8T olmak üzere iki motorla donatılmıştır. Birincisinin gücü nispeten vasattır. Sadece "yiyecek almak sorun değil" denebilir. Rahat olmak istiyorsanız, 1.8T'ye sahip olmanız gerekir. Şu anda, iki motorun güvenilirliği iyidir, ancak yakıt tüketimi yüksektir ve bu, aracın ağırlığı ile belirli bir ilişkiye sahiptir.

6 ileri manuel şanzımanın performansı oldukça tatmin edici, 6AT'ye odaklanalım. Bu şanzıman Avustralya'da DSI tarafından üretiliyor, ancak DSI Geely tarafından satın alındı, bu nedenle artık Geely'nin kendi şanzımanı. Bu şanzıman, 1.8T motora uyacak şekilde daha yüksek bir olgunluğa sahiptir ve sürüş konforu iyidir. Bununla birlikte, bu kombinasyonun başlangıçtaki performansı tatmin edici değildi, hızlandırıcı üzerine basıldığında gitmedi ve yürüdüğü anda uçtu Ayarın iyileştirilmesi gerekiyor.

Son olarak şasi hakkında konuşalım. Boyuenin şasisinin performansı konfora dayalıdır ve yoğun sürüş için uygun değildir. Yerel kampta genel sürüş dokusu mükemmeldir. Genel mekanik seviyede, Uncle Brick 7.5 puan aldı.

Boyue'nin fiyat aralığı 9.88-15.78 milyon. Genel olarak, fiyat-performans oranı oldukça yüksektir, her yönden performansı nispeten dengelidir ve kalitesi aynı seviyedeki birçok yerli modelden daha iyidir.

Bu nedenle, Uncle Brick'in verdiği tavsiye şudur: satın al, satın al, satın al, 1.8T almak en iyisidir ve en düşük olanı iyidir.

Yabancılar Çin'in ilk on sıralamasına yorum yaptı! İkna oldun mu Sonunda görmekten gurur duyuyorum!
önceki
Hangi SUV satın alınır! Bu büyük, iyi kontrol edilen "yüksek B" modelleri 40.000'den başlıyor
Sonraki
The Economistin küresel başlıkları: Alibaba 4'ün gişe dağıtımı, Alibaba Inclusive Body, Shenma Special Vehicle Three Questions to Tesla
James Bondun "rüya aşığı", buluşmasını sağlayan ama istemeyen şey
Gitmek için sürdüm, bir seferde 10 bardak Starbucks içiyorum, BRZ gerçekten çok mu havalı?
Bu SUV'yi satın almak için yüz binlerce harcadım çünkü TA tarihteki en NB dikiz aynasına sahip!
Ne kadar çok Samsung oyunu o kadar iyi? Bunlarla oyunu kaldırabilirsiniz, listenin tepesi bir kutuya düşmekten daha kötüdür!
Burada yalnızca dört sıra halinde atlamak, malzeme zengin ve zorlu ve dördüncü resmi çekip karaya çıkarsanız on kişiyi öldüreceksiniz!
139.800'den başlayarak, en güzel yeni Japon kompakt SUV piyasaya sürüldü
Yapay zekadan "yapay zeka geriliğine", sohbet robotları soğuk mu? Hayır, hala çok şey yapıyorlar
Beş kişiyi öldürmesi en kolay kahraman olan Kenan'ın sadece bir R'ye ihtiyacı var ve Şekil 4'teki netizenler kızartma tavası
Nishuihan PDD hesabı siler, ejderhayı elle keser ve altın havzada ellerini yıkar, Nishuihan'ın resmi cevabı!
Güzel ve yüz! Bir ortak girişim SUV satın almak için 150.000, bu üç model 1985'ten sonra tercih edildi
Savaş alanını canlandırmak: en nadir kostüm, bu dört set varsa tebrikler, sayınız 2500 değerinde!
To Top