Bugün (18'inci), Tayvan'ın "Sivil Havacılık İdaresi", "Bahar Şenliği sırasında Boğaz üzerinden fazla mesai uçuşları için başvuruları onaylamayacağını" doğruladı. Şimdiye kadar iki sivil havacılık şirketi, Bahar Şenliği sırasında henüz onaylanmamış toplam 176 fazla mesai uçuşu için başvuruda bulundu ve 50.000 yolcunun etkilenmesi bekleniyor.
Tayvan medyası, Tayvan makamlarının hareketinin, anakaranın 11'inde M503 kuzeye giden rotasını açmasına karşı bir protesto olduğunu ve M503'ün hala gizli bir uçuş güvenliği endişesi olduğuna inandığını bildirdi.
Tayvan'ın 18 Ocak tarihli "United Daily News" raporuna göre, bu yılki Boğazlar arası Bahar Festivali fazla mesai uçuşları 2 Şubat - 2 Mart tarihleri arasında başladı. Şu anda, ana kara sivil havacılık endüstrisi pazar talebine göre 509 uçuş için başvuruda bulundu. Bunların arasında China Eastern Airlines tarafından uygulanan 106 uçuş ve Xiamen Airlines tarafından uygulanan 70 uçuş, toplam uçuşların üçte birinden fazlasını oluşturmaktadır.
Bazı sivil havacılık şirketleri, China Eastern Airlines'ın Şangay, Nanjing, Wuxi, Hefei ve diğer yerler için başvurduğunu; Xiamen Havayolları Hangzhou, Fuzhou, Xiamen vb. İçin başvurduğunu ve geçen hafta satışa çıktığını söyledi. Tayvan yetkilileri uçuşlara izin vermezse, korkarım biraz olacaktır. Yolcular uçağa sorunsuz bir şekilde binemeyecek.
Tayvan Dongsen News'in bir raporuna göre, Tayvan makamlarının hareketi, anakaranın 11'inde M503 kuzeye giden rotasını ve toplamda 4 rotayı açmasına karşı bir protesto idi. Tayvan Sivil Havacılık İdaresi bugün, M503 rotasının boğazlar arası iletişim ve onay olmadığından bu yana hala potansiyel uçuşların olduğunu belirtti. Güvenlik ile ilgili olarak, Tayvan Sivil Havacılık İdaresi iki kez ilgili havayollarından bu rotayı geçici olarak kullanmamalarını talep etti.İlgili rotaları kullanmaya devam eden firmaların Bahar Şenliği boyunca Boğaz üzerinden fazla mesai uçuşları için başvuruları Sivil Havacılık İdaresi tarafından onaylanmayacaktır.
M503 anlaşmazlığıyla ilgili olarak, Tayvan yetkilileri, yeni M503 rotasında uçmaya devam eden havayollarının buna göre ele alınacağını belirtti. Aynı zamanda, hava trafik kontrol birimlerinin Çin ana karasından yapılan uçuşlara da çok dikkat etmesi gerekiyor. Bir sivil uçak Tayvan'ın hava sahasına yaklaşırsa, bunun gerekli olacağını belirtti. Tayvan tarafı, anakara hava trafik kontrol birimiyle derhal protesto etti.
Ancak Danıştay Tayvan İşleri Bürosu, M503 kuzeye giden rotayı ve anakarada bağlantı hattını başlatmanın Tayvan Boğazı'nın her iki yakasındaki yurttaşların ortak menfaatine olduğunu defalarca vurgulamıştır.Tek taraflı açılma sorunu yoktur ve Tayvan'ın uçuş güvenliğini etkileyen bir sorun yoktur.
Danıştay Tayvan İşleri Bürosu'nun bir önceki tanıtımına göre, geçen yıl 2018 Bahar Şenliği sırasında, boğazın her iki tarafındaki teknik personel, fazla mesai uçuşları için konuları ve özel düzenlemeleri doğruladı. İki taraf, boğazın her iki yakasındaki havayollarının 2 Şubat - 2 Mart 2018 tarihleri arasında Bahar Şenliği sırasında fazla mesai düzenlemeleri konusunda anlaştı. Toplam fazla mesai miktarında bir sınırlama yoktur, yalnızca üst sınır Çin ana karasındaki bireysel yoğun havalimanlarına, yani Pekin 16 uçuşları, Shanghai Pudong 162 uçuşları, Guangzhou 11 uçuşları, Shenzhen 23 uçuşları ve Hangzhou 44 gidiş-dönüş uçuşları için uygulanır.
Danıştay Tayvan İşleri Ofisi, iki tarafın yolcu rezervasyonlarını ve seyahat düzenlemelerini kolaylaştırmak için Bahar Şenliği sırasında ilk parti fazla mesai çalışmalarını 3 Ocak 2018'den önce onaylamayı planladığını belirtti.
Tayvan "Sivil Havacılık İdaresi" eski "Direktörü" Shen Qi, Bahar Şenliği sırasında Boğaz üzerinden fazla mesai uçuşlarının iptal edilmesinin yolcular üzerinde büyük etkisi olduğunu belirterek, ilk olarak boğazın iki yakası arasında seyahat eden Tayvanlılar ile anakarada çalışan Tayvanlı işadamları olduğunu söyledi. Hiçbir şey iyi değil "ve China Airlines ve Evergreen gibi Tayvanlı havayolları da gelecekte vurulabilir.
Shen Qi Hong Kong Medya Haritası
Shen Qi, sıradan Tayvanlı işadamlarının ve boğazın her iki yakasından gelen turistlerin, Bahar Şenliği sırasında, özellikle Şangay, Pekin veya Hangzhou gibi birinci kademe şehirlerde yeterli fazla mesai uçuşu olmadığını düşündüklerini söyledi. Hem anakara hem de Tayvan Yeni Yıl tatili olduğu için, bu da zaman bulmayı zorlaştırıyor. Geçmişte hafızamda benzer bir olay yaşanmadı, yukarıda "Sivil Havacılık İdaresi" nin uygulayacağını umduğum bazı düşünceler var gibi görünüyor, ancak bunun Tayvanlı turistler veya Tayvanlılar için bir nimet olmadığını da açıkça söyledi.
Kapsamlı Öz-Tayvan Medyası, Gözlemci Ağı
"Global Times" WeChat genel hesabını takip edin
Lütfen makalenin başına dönün ve Global Times'a veya
Resmi hesabı görüntülemek ve Global Times'ı takip etmek için sayfanın sağ üst köşesine tıklayın.