Yıl sonunda araba almak ister misiniz? Bu yeni arabalar anlaşılmalı
Sonbahar ve kışın bir göz açıp kapayıncaya kadar gelmesi ile 2018 sona eriyor ve otomobil pazarı da yeni ürün lansmanlarının patladığı zamanı başlattı.Ayrıca, 16 Kasım'daki Guangzhou Otomobil Fuarı "alevleri körükledi" ve bu yıl Kasım ayındaki yeni otomobil ürünleri, yurt içinde üretilen Mercedes-Benz A da dahil olmak üzere lüks bir seri olarak tanımlanabilir. Mitsubishi Yige, Haval F7 ve benzeri gibi yıldız modelleri. Bu sayımızda sizleri bu ay hangi yeni ağır arabaların tüketicilerle buluşacağını görmeye götüreceğim.
Changan Ford Focus
Market zamanı: 8 Kasım
Bu yıl 10 Nisan'da, Ford'un yeni nesil Focus'u Çin'deki lansmanını tamamladı.Yeni otomobil yeni bir tasarım dilini benimsiyor, ön ızgaranın boyutu küçültülüyor, farlar LED ışık kaynağına entegre ediliyor ve şekil daha şık ve zarif. Yerli sedan versiyonunun gövde ölçüsü 4647/1810 / 1468mm, gövde ölçüsü ise 4378/1810 / 1468mm, dingil mesafesi de 2705mm, yani eski modele göre 57mm artış.
Buna ek olarak, yurt içinde üretilen yeni nesil Fox, sedan ve hatchback modellerinin ST Line versiyonlarını da sunuyor.Sıradan modellerle karşılaştırıldığında, karartılmış farlar ve daha sportif ön ve arka çevre şekli, Fox'un doğasında var olan spor doğasını daha da gösteriyor. . Gövde ölçüsü açısından ST line sedan'ın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4671/1810 / 1454mm, ST line hatchback 4404/1810 / 1454mm ve dingil mesafesi 2705mm'dir. Bunun nedeni, spor kitli yeni otomobilin normal versiyona göre daha uzun bir gövde boyutuna sahipken, gövde yüksekliğinin azaltılmış olmasıdır. Ek olarak, araç standart olarak 235/40 R18 lastikler ve 18 inçlik iki tonlu spor jantlarla gelecek.
İç mekân açısından, yeni nesil Fox, dokusunu kaybetmeden özlü görünen, yeni Carnival'a benzer bir orta konsol tasarımını benimsiyor. Yapılandırma açısından, yeni araba 8 inçlik bir merkezi kontrol LCD ekranı, bir döner düğme vites mekanizması, bir temiz hava sistemi, çift bölgeli otomatik klima, arka klima çıkışları, anahtarsız giriş, tek tuşla çalıştırma, otomatik park + elektronik el freni vb.
Güç açısından, yerli yepyeni Focus, tüketicilere aralarından seçim yapabilecekleri üç tür güç sağlıyor. En güçlü 1.5T üç silindirli motor (EcoBoost180), Ford'un Meksika'daki Chihuahua motor fabrikası tarafından mevcut modele kıyasla maksimum 184 beygir gücünde üretilen ithal bir model. 3 beygir gücü artırın; 1.5L üç silindirli ve 1.0T üç silindirli motorlar sırasıyla 122 beygir ve 127 beygirlik maksimum güce sahiptir.
Şanzıman sistemi açısından, 1.5L motor 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilirken, 1.0T ve 1.5T motorlar yeni bir 8 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilir. Ek olarak, yeni Focus 1.5L ve 1.0T modelleri, bağımsız olmayan bir torsiyon kirişli arka süspansiyon kullanacak, 1.5T ise çok bağlantılı bağımsız bir arka süspansiyon kullanacak.
Editörün yorumu:
Şu anki Fox, satış noktası olarak spor ve kontrole sahip bir aile sedanı.Çoğu rakibin daha geniş ve daha rahat ortamlar peşinde koştuğu bir ortamda biraz yerinde görünmüyor ve satışların artmaması şaşırtıcı değil. Yeni nesil Fox, açıkça bu alandaki eksiklikleri gidermeye odaklanmış durumda.Ebatları daha büyük, arka sıra daha rahat ve iç kaplama daha yüksek hissettiriyor.Yeni 8AT, ekonomi ve konfor açısından avantajlara sahip. Eksiklikler, tüm üç silindirli motorların tüketicilerin tartısına biraz dokunmasıdır.Ayrıca, düşük burulma kirişli arka süspansiyon da golfün mükemmel bir mirasıdır. Genel olarak, yeni nesil Fox, nakit spor sedanın "kişisel tasarımını" sildi, daha pratik olmasına rağmen, "doğu duvarını tamamlamak için batı duvarını kaldırıyor" hissine sahip.
Beijing Benz A-Serisi (sedan)
Pazara çıkış süresi: Belirlenecek
Yeni nesil Mercedes-Benz A-Serisi, MFA2 ön çapraz önden çekiş platformuna dayanıyor.Yerel sedan versiyonu, Çin halkının arka alan gereksinimlerini karşılamak için özel olarak uzatıldı.Yeni otomobilin "ölçüleri" 4622/1796/1454 mm ve dingil mesafesi 2789 mm. Uygun bir leapfrog kompakt otomobil, BMW 1 Serisi ve Audi A3'ten çok daha büyüktür.
İç mekan açısından, yeni otomobilin iç mekanı, çift 10,25 inç LCD ekran, dairesel havalandırma delikleri ve teknolojik açıdan zengin üç kollu çok işlevli direksiyon simidi dahil olmak üzere mevcut E-sınıfı ve S-sınıfının tasarım dilini tamamen miras alıyor. Çok şık görünüyor.
Güç açısından yeni otomobil, Renault ve Mercedes-Benz tarafından ortaklaşa geliştirilen, kapalı silindir sistemi, çift supap zamanlaması ve supap kaldırma gibi ileri teknolojilerle donatılmış M2821.3T motor ile donatılmış ve maksimum 100kW güç ile iki farklı güç ayarı sağlıyor. (135PS), 120kW (163PS), birleşik yakıt tüketimi 5.3L / 100km'dir. Şanzıman, bir DCT çift kavramalı şanzıman ile donatılacak.
Editörün yorumu:
Mercedes-Benz GLA ve Audi Q3'te yerli olarak üretilen yeni nesil BMW X1 gibi, yeni A sınıfı A3 ve 1 serilerinden önemli ölçüde daha büyük. Boyutun adalet olduğu iç pazarda, bu şüphesiz A sınıfının temel rekabeti haline gelecektir. güç. Güç aktarma organları açısından, Mercedes-Benz'in yeni geliştirilen 1.3T turboşarjlı motoru siyah teknolojiyle dolu ve ekonomi dört gözle beklemeye değer. Eksiklikler hakkında konuşmak gerekirse, Mercedes-Benz A sınıfı düşük seviye, 200.000 yuan'dan fazla satan lüks bir otomobil için çok düşük olan burulma kirişli arka süspansiyon kullanacak.
GAC Mitsubishi Yige
Market zamanı: 6 Kasım
Yige, Mitsubishinin ilk crossover SUV modelidir. Mitsubishinin "Dinamik Kalkanı" tasarım dilini korurken, Yige aynı zamanda daha fazla spor öğesi içerir ve bu da aracın daha bireysel görünmesini sağlar. Boyut olarak, yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4405 × 1805 × 1685mm ve dingil mesafesi 2670mm'dir.Toyota C-HR ve Yize başlıca rakiplerdir.
İç mekanda, yeni otomobil siyah + krom kaplama kullanıyor, üç kollu direksiyon simidi bir piyano boya paneli ile donatılmış, 8 inçlik yüzer merkezi ekran navigasyon, Bluetooth ve cep telefonu haritalama işlevlerini içeriyor. Birden fazla fiziksel düğme ile genel hiyerarşi duygusu güçlüdür.
Güç açısından, yeni araba 1.5T çift enjeksiyonlu turboşarjlı motorla donatılmıştır ve Mitsubishi'nin orijinal çift MIVEC giriş teknolojisi daha iyi güç ve yakıt ekonomisi performansına sahiptir.Şanzıman sistemi, 8 vitesli bir CVT sürekli değişken şanzımanı simüle etmek için eşleştirilmiştir. Kutu. Ek olarak, en üst donanımla donatılmış "Real Me Edition" ayrıca, üç sürüş modu sağlayan dört tekerlekten çekişli (S-AWC) bir dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır: farklı yol koşullarıyla karşılaşıldığında otomatik olarak geçiş yapabilen otomatik / kar / kum.
Editörün yorumu:
Yukarıdaki Mercedes-Benz A-Serisi gibi, Yige de ana satış noktası güç aktarım sistemine sahip bir otomobildir.Bu 1.5T motor Mitsubishi tarafından geliştirilen en son üründür.Orijinal çift MIVEC hava giriş teknolojisine (zamanlama + kaldırma) ek olarak, S-AWC dört tekerlekten çekiş sistemine ek olarak, çift enjeksiyon sistemi (elektronik enjeksiyon + direkt enjeksiyon) da ilk kez iç pazarda yer alıyor.Bu aynı zamanda iç pazardaki en küçük deplasmanlı çift enjeksiyonlu motor.Diğer ikisi tanıdık Toyota 2.0L / 2.5L. Volkswagen 2.0T. Genel olarak Yige, güç aktarım mekanizmalarındaki Mitsubishi SUV ürünlerinin eksikliklerini telafi etti ve yaklaşık 150.000 kişilik mevcut ortak girişim SUV alanında çok rekabetçi bir ürün.
GAC Acura RDX
Market zamanı: 6 Kasım
Görünüş açısından, yerli RDX denizaşırı versiyonun tasarım fikirlerini tamamen miras alır En tipik unsur, oldukça tanınan ve oldukça tanınan elmas şeklindeki ön ızgaradır. Boyut olarak, yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4752/1926 / 1668mm ve dingil mesafesi 2750mm olup, denizaşırı versiyona uygundur.Dingil mesafesi uzatılmamıştır. Ana rakipler Mercedes-Benz GLC, BMW X3 ve Audi Q5L'dir.
İç mekân açısından yeni otomobil, siyah boya dekorasyonu ile iki tonlu renk uyumu kullanıyor ve genç ve şık bir iç atmosfer yaratıyor. Orta konsol simetrik bir tasarıma sahiptir ve hareketli bir ekran, dokunmatik panel ve hem güzel hem de pratik olan diğer konfigürasyonlarla donatılmıştır ve dokuda güzel görünür. Ek olarak, yeni araba da bir basma düğmeli vites moduna değiştirildi.
Ön enine dört tekerlekten çekiş yapısı
Güç açısından, yeni RDX, 10 ileri otomatik şanzımanla eşleşen 2.0 litrelik DOHC VTEC turboşarjlı motorla donatılmış yeni bir şasi ve güç aktarma sistemi kullanacak. Ek olarak, yeni araba aynı zamanda Acura'nın en yeni SH-AWD tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılacak.
Editörün yorumu:
Lüks orta büyüklükte bir SUV olarak, yerli RDX kaçınılmaz olarak Alman "ABB" ürünleriyle kafa kafaya rekabet edecek, ancak "önceki" Dongfeng Infiniti QX50 çoktan sahilde öldü, aynı menşeli yerli RDX biraz titriyor. Ürünlerden bahsetmişken, RDX eski modellere kıyasla statik deneyimde önemli bir yükseltmeye sahip ve hem iç hem de dış tasarım Almanlara kaybetmeyen bir yüksek kalite duygusu yaratıyor. Güç aktarma organlarına gelince, Honda 2.0T + 10AT aynı zamanda Çinliler tarafından uzun süredir karşılanan avangart bir kombinasyondur.QX50 CVT şanzımanın fiyatının çok düşük olmasıyla ilgili bir sorun yok (onu sürmek kulağa hoş gelmiyor) ve birey hala sürüş kalitesine ve ekonomiye çok güveniyor. . Eksiklikler açısından, yatay motorlu (düşük konfigürasyonlu) önden çekişli bir araç olarak, insanlara Tian Guandao'nun (ZF 9AT) gelişmiş versiyonunu aşağı yukarı görme hissi veriyor.
Haval F7
Market zamanı: 6 Kasım
Haval F7, F serisinin ikinci modeli.Yeni otomobilin genel şekli, dinamik, şık ve gençlik dolu Haval HB-02 konsept otomobilden geliyor. Boyut açısından, yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4620/1846 / 1690mm ve dingil mesafesi 2725mm, bu da mevcut Haval H6'dan biraz daha büyük.
İç mekân açısından, Haval F7 büyük bir parlama önleyici yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekran ve 3 temalı tam LCD gösterge ile donatılmıştır. Son derece teknolojiktir Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi multimedya sistemi, sürüş bilgisayarı ve uyarlanabilir hız sabitleyici ile donatılmıştır. , Direksiyon simidi elektrikli ısıtma düğmeleri ve vites değiştirme kolları ve diğer fonksiyonlar, işlem daha uygundur. Aynı zamanda, yeni otomobil akıllı ses kontrol sistemi, süper akıllı APP, akıllı karşılıklı eğlence sistemi, ACC, şerit tutma, TJA + ICA, otomatik park ve diğer gelişmiş akıllı teknoloji ve aktif güvenlik sistemleri ile donatılacak.
Güç açısından Haval F7, sırasıyla 169 beygirlik maksimum güce ve 197 beygir gücüne sahip 1.5T veya 2.0T motorla donatılacak.Şanzıman açısından 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilecek.Aynı zamanda 2.0T modeli de zamanında dört çeker ile donatılacak. Sistemin altı sürüş modu vardır. F7'nin de aynı seviyede önemli bir avantaj olan L2 otonom sürüşü gerçekleştirebilen "i-pilot" akıllı pilot sistemi ile donatılacağını belirtmekte fayda var.
Editörün yorumu:
Bu Haval F7, önceki F5 ve H6 modelleri ile aynıdır.Aynı zamanda Great Wall Motors'un yeni yapısı altında bir üründür.Güncel H6'dan biraz daha yüksek konumlandırılmıştır.Fiyatın 150.000'den başlaması beklenmektedir.Avangart teknolojiye ve son teknoloji lüks rotalara odaklanır.Hava H7'nin yerini biraz değiştirir. Anlamı. Güç aktarma organları açısından, Great Wallun yeni geliştirilen 1.5T / 2.0T + DCT'si, önceki nesle kıyasla dinamik deneyimde önemli bir gelişmeye sahip. Daha teknolojik konfigürasyonlarla, yüksek kaliteli ev SUV'ları için genç tüketici gruplarının taleplerini daha da karşılayabilir. Fiyat biraz yüksek.
Güneydoğu A5 Kanat Dansı
Market zamanı: 16 Kasım
Bu yeni kompakt aile sedanı, bu yılki Chengdu Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı ve yeni arabanın "Wing Dance" olarak adlandırılacağına dair haberler vardı, ancak resmi olarak onaylanmadı. Yeni otomobil "şahin vuruşlu spor ön yüz" tasarımını benimseyecek ve arka muhafazanın tasarımı da oldukça sportif.L şeklindeki LED arka farlar otomobilin benzersiz bir logosu olacak.
Yeni araba siyah / kahverengi bir renk şeması kullanacak, merkezi kontrol, navigasyon, müzik ve diğer işlevleri destekleyen 9 inçlik yüzer bir LCD ekranla donatılmış ve yardımcı pilotun önünde oldukça gelişmiş bir dekoratif panel kullanılıyor. Aynı zamanda bu arabanın otomatik klima, LCD göstergeler ve diğer konfigürasyonları da sağlayacağını görebiliyoruz.
Güç sistemi için, yeni otomobil, Shenyang Aerospace Mitsubishi'nin maksimum 120 beygir gücüne sahip 1.5 litrelik kendinden emişli bir motoruyla donatılmıştır.Şanzıman sisteminin, Güneydoğu DX3 ile aynı 5 ileri manuel şanzımana uyması bekleniyor.
Editörün yorumu:
Bu tipik bir giriş seviyesi kompakt aile sedanıdır. Yiwu, esas olarak zaten "eski moda" Güneydoğu V serisinin (V3 Lingyue, V5 Lingzhi, V6 Lingshi) yerini almak için kullanılan daha şık ve avangart bir tasarım dilini benimser. Ürünün kendisi, yaklaşık 80.000 yuan ile yerli giriş seviyesi sedan temelde aynı seviyede. Ucuz, sürülebilir ve endişesiz en büyük başarı. Southeast Motor'un mevcut marka etkisiyle sınırlı, fiyat bu yeni otomobilin sıcak olup olmadığına göre olacak. Satışların tek anahtarı.
FAW-Bentium T77
Market zamanı: 16 Kasım
Besturn T77, önceki konsept otomobillerin ve deneme araçlarının tasarım unsurlarını büyük ölçüde sürdürüyor. "Ritim" adı verilen bu tasarım dili oldukça avangart görünüyor. Boyut olarak, yeni otomobil 4525/1845 / 1615mm uzunluk / genişlik / yüksekliğe ve 2700mm dingil mesafesine sahip.Standart bir kompakt aile SUV. 19 inç büyük boyutlu jantlar parlak bir nokta ve umarım düşük profilde görünebilir.
İç mekanlar açısından, yeni otomobilin iç mekanları, düz tabanlı üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, askıya alınmış büyük boyutlu merkezi kontrol LCD ekranı ve teknolojik atmosferi güçlü bir şekilde gösteren mat metal fırçalanmış öğeler dahil olmak üzere bir satış noktası olarak bir teknoloji duygusu alıyor. Ek olarak, resmi haberlere göre, yeni otomobil aynı zamanda bir dizi lüks konfigürasyon ve otomobil ağı konfigürasyonu ile donatılacak, bu da aynı fiyata ev SUV'larına göre önemli bir avantaj olacak.
Güç açısından Pentium T77, maksimum 143 beygir gücü ve maksimum torku 204 N · m olan 1.2T motorla donatılmıştır. 6 ileri manuel veya 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile uyumludur. Şasi için Besturn T77, ön Macpherson tarzı bağımsız süspansiyon ve arka burulma kiriş stili bağımsız olmayan süspansiyon kullanır.
Editörün yorumu:
Son yıllarda, devlete ait işletmelerden SAIC binek otomobiller (Roewe, MG) ve GAC Trumpchi yükselmeye başladı, ancak aynı "kökler ve kırmızı" FAW Pentium her zaman zayıf bir varoluş hissine sahipti ve düşük satışları devlete ait işletmeler arasında yaygın olarak tüketildi. Diss'in varlığı. Modaya uygun tasarım ve avangart konfigürasyon, bu Pentium T77'nin ortaya çıkışı markaya yeni bir canlılık katıyor olarak kabul edilebilir, ancak Roewe RX5 ve Trumpchi GS4 gibi güçlü rakipler karşısında T77'nin, özellikle bu 1.2T setinin baskıya dayanıp dayanamayacağı hala bilinmiyor. + DCT güç aktarma organı, kalitesi ve performansı Bo Yue, H6 ve diğer modellerle karşılaştırıldığında bir boşluk var.
