Yeni nesil şerit metre doğdu! MG HS'nin yüksek fiyatı iyi satışlar sağlayabilir mi?
SAIC tarafından satın alındığından bu yana, MG, on yıllık bir araştırmanın ardından nihayet yerini buldu. MG 6 ve MG ZS modellerinden "net ünlü" modellerinden yola çıkarak, MG'nin gençlerin tercihlerinde çok çaba sarf ettiğini görmek zor değil, bunlar da genel trend olsa da, sonuçta neredeyse tüm otomobil şirketleri genç nesillere yöneliyor.
HS, MG altında yeni bir kompakt SUV. MG X-MOTION CONCEPT konsept otomobiline dayanıyor. 8 Ağustos'ta Şangay'da lanse edildi ve bu yıl Eylül'de resmi olarak lanse edildi. 9 modelin tamamı 11.98-18.98 aralığında satılıyor. On bin yuan.
Yeni otomobilin ön tarafı aile tarzı tasarımını sürdürüyor, yıldızlı ön ızgara bir Acura CDX'e benziyor ve tüm gövdenin dinamik hatları ve keskin LED farlar, Mazda'nın son yıllarda "ruh hareketi" tasarım konseptine saygı duruşunda bulunuyor. Acura ve Mazda'nın klasik tasarım öğelerini karıştırdıktan sonra MG HS'nin yeni nesil mezura vücut koruyucuları olarak görülebileceğini ve Zotye'nin muhtemelen onu gördükten sonra güleceğini belirtmek gerekir.
İç mekanlardan bahsetmişken, Çinli tüketiciler iç mekanlarda seçici olmakla ünlüdür ve MG, Çin halkının kalbini gerçekten yakalayacak. HS'nin iç tasarımı, dış görünümü kadar sportif ve düz tabanlı üç kollu direksiyon simidi ve yarış tarzı koltuklar bu noktayı gösteriyor. Ek olarak, yumuşak derinin süper geniş alanı doku açısından oldukça iyi görünüyor.
Konfigürasyonda HS, sürüş modu dönüşümünü takip eden dört dinamik efekt gerçekleştirebilen 12,3 inç tam LCD sanal gösterge paneli ile donatılmıştır. Ek olarak, HS ayrıca 10,1 inç dokunmatik ekran, Internet otomobili akıllı sistemi, panoramik ters görüntü, anahtarsız giriş, panoramik sunroof, kör nokta izleme, kapı açma kör nokta uyarısı, şerit değiştirme yardımı ve diğer yapılandırmalarla donatılmıştır.
Güç açısından MG HS, maksimum 231 beygir gücü ve 360 N · m maksimum torka sahip TROPHY 2.0T motorunun yüksek güçlü bir versiyonu ile donatılmıştır. 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Bazı modeller ayrıca zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılacaktır.
Modeller hakkında konuştuktan sonra Che Amca herkesle anahtarın fiyatı hakkında konuşmaya geldi. MG HS'nin başlangıç fiyatı yaklaşık 120.000 yuan ve en üst model 190.000 yuan'a yakın. Che Amca'nın tek bir duygusu var: pahalı. MG her zaman kendi markasını taşımayan etiketlerle paketlemeye çalışsa da bazı tüketiciler bile onun hangi ülke olduğundan emin değil. Ancak, SAIC tarafından satın alındığından bu yana, MG'nin artık önceki İngiliz vatandaşlığına sahip olmadığını ve kendi markasının bir üyesi olduğunu kabul etmeliyim. MG HS'nin fiyatlandırması, neredeyse ortak girişim markasının kompakt SUV'ları dünyasıdır.Pie'den pay almak istiyorsanız, niyete sahip olmak iyidir, ancak aynı zamanda yeterli ürün gücüne sahip olması gerekir.
180-200.000 sınıf SUV'lar arasında MG HS'nin birçok rakibi var: RAV4 Rongfang, Mazda CX-5, Honda CR-V, Nissan X-Trail, vb. Hepsi bu pazar segmentinde önemli bir konuma sahiptir. Örnek olarak Honda CR-V'yi ele alalım. 200.000 yuan, ikinci en iyi dört tekerlekten çekişli lüks versiyonun fiyatı iken, dilenci versiyonunun iki tekerlekten çekişli konfor versiyonu sadece 180.000 yuan'dan daha az. RAV4 Rongfang ile karşılaştırıldığında, Little Highlander'ın adını eşleştirmek kolay değil, dilenci versiyonu Rongfang'ın fiyatı 170.000'in üzerine düştü.
Bu en çok satan ortak girişim modellerinin statüsünü gençlik ve sportiflik ile sarsmak için dürüst olmak kolay değil Sonuçta, ortak girişim markaları, bağımsız markalarla karşılaştırıldığında hala önemli bir güç boşluğuna sahip. Ancak bunu söylemişken, MG HS'nin ne kadar iyi performans gösterebileceği, piyasanın onu nasıl değerlendirdiğine bağlıdır. Che Amca internetten MG HS'nin bu yılın Eylül ayındaki satış hacminin sadece 1.200 olduğunu sordu.Bu satış hacmi, piyasaya sürüldükten kısa bir süre sonra sorunu açıklamaya yetmese de, aylık 10.000 adet Haval H6 ve Trumpchi GS4 satışıyla karşılaştırılıyor. HS belli ki çok geride.
Ortak girişim markası nasıl sarsılır? Şimdilik bunu listelemeyelim, diğer bağımsız bağımsız markalar karşısında MG'nin mutlak bir avantajı olabilir mi?
Şu anda Haval H6, Geely Borui ve Changan CS75 gibi bağımsız markalar arasında birçok popüler model var. Bu modellerin üstü için 180.000'den az olan fiyatla karşılaştırıldığında, benzer yer değiştirmeye sahip MG HS'nin gücü daha güçlü olmasına rağmen, aynı zamanda bağımsız bir markadır ve üst için 200.000'e yakın fiyat biraz kabul edilemez. Dahası, bağımsız markaların konfigürasyonunun zenginliği, ortak girişim markalarının ayak izlerini neredeyse yakaladı, doğal fiyat avantajı ile birleştiğinde, bağımsız marka SUV'ların popülaritesini yarattı. Ve MG HS, sıkı bir şekilde elde tutulması gereken avantajdan vazgeçmiş görünüyor.
MG markasının kendisine geri dönecek olursak, MG ZS ve MG 6 dahil olmak üzere önceki modellerin fiyatlandırması nispeten popüler bir aralıktadır. Satışlar çok sıcak olmasa da, neyse ki çok fazla kötü yorum yok. Buna karşılık Che Amca, MG HS'nin fiyatlandırmasının o kadar akıllıca olmadığını ve hatta biraz leke olduğunu düşünüyor.
Che Amca şu sonuca varıyor: MG HS'nin en belirgin özellikleri gençlik ve dinamiktir.Bu otomobil sadece içten dışa sportif bir atmosfere sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda hem pratikliğe de sahip. Che Amca'nın görüşüne göre, genç tüketicilerin pazar segmentlerini incelemek kuşkusuz doğrudur, ancak kendi etiketlerinizi nasıl daha da farklılaştıracağınız, diğer markaların gölgesinden nasıl kurtulacağınız ve kendi benzersiz tarzınızı ve mizacınızı nasıl oluşturacağınız cevaptır. Başarının anahtarı.
