Yerli Volkswagen, Yabancı Benz! Dünya çapında kaç taksi gördünüz?
Taksinin şehrin görüntüsünü gösteren önemli bir pencere olduğu söylenebilir.Farklı ülke ve bölgeler, dış cephe boyama da dahil olmak üzere gerçek yerel duruma göre taksi türünü belirleyecektir. Hepimizin bildiği gibi, Çin'deki en temsili taksiler Yijieda, Yilante, vb. Çoğu iki renkli tasarıma dayanıyor, ancak bu basit renk kombinasyonlarını küçümsemeyin.Aslında Çin'in eski Beş Element kültürünün anlamını içeriyorlar. Ama bugün kültürü incelemiyoruz. Çeşitli ülkelerdeki taksilerin önemli noktalarına bir göz atalım.
"Taksi" nasıl geldi?
Taksinin kökenine gelince, 1907 baharının başlarında bir akşam Aaron ve kız arkadaşının opera izlemek için New York Broadway'e gidecekleri söyleniyor. Sonunda arabayı aramaya gitti ve şoföre fiyatı sordu. Tiyatrodan sadece yarım mil uzakta olmasına rağmen, koç her zamankinden 10 kat fazla fiyat istiyordu. Aaron kendini çok çirkin hissederek arabacı ile kavga etti. Sonu beklenmedikti. Zengin adam arabacı tarafından yaralandı ve yere düştü! Aaron yarasından kurtulduktan sonra, arabacının intikamını almak için bir araba kullanarak straddle'ı sıkıştırdığını hayal etti. Daha sonra, saatleri tamir eden bir arkadaşını bir sayaç tasarlaması için davet etti ve taksiye "taksi-araba" adını verdi ve bu, günümüzde dünyada yaygın olarak kullanılan "taksi" nin kökenidir. 1 Ekim 1907'de "taksi" ilk olarak New York sokaklarında göründü.
Farklı bölgelerde taksi
Bölge: Amerika Birleşik Devletleri (New York)
Temsili model: Ford Crown Victoria
Amerika Birleşik Devletleri'nin tekerlekli bir ülke olduğu söylenebilir, araba sahipliği çok büyük ve otomobil endüstrisi görece gelişmiştir. Büyük bir otomobil ülkesi olarak, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en temsili taksi, sarıya boyanmış Ford Victoria Crown'dur. İsim alışılmadık olabilir ama çok görmüşsünüzdür.Amerikan polis filmlerindeki siyah polis arabalarının çoğu budur ve ona en iyi film arabası destekleme rolü verilmelidir.
Ford Crown Victoria'nın gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5728/2007 / 1511mm, dingil mesafesi 3256mm ve mükemmel sürüş konforu sağlayan 4.6L V8 motora sahip. Amerikan otomobil kültürünün bir temsilcisi olarak 32 yıldır üretilen Ford Crown Victoria, 31 Ağustos 2011'de resmi olarak durduruldu.
Buna ek olarak, Nissan NV200, Toyota Prius, Hybrid Camry, vb. De daha çok enerji tasarrufu ve çevre korumaya odaklanan Amerikan taksileri arasına katıldı. Daha güçlü ekonomi aynı zamanda Amerikan halkı tarafından da sevilmesini sağlıyor. Ancak en temsili ve manevi sembol Ford Crown Victoria'dır.
Bölge: Birleşik Krallık (Londra)
Temsili model: Geely England TX4
Birleşik Devletler ile karşılaştırıldığında, İngiliz otomobil imalat endüstrisi o kadar güçlü değil, ancak Birleşik Krallık'tan dünyaca ünlü birçok lüks marka var. Ancak Birleşik Krallık, Cermen halkı gibi kendi lüks markasını taksi olarak kullanmadı, bunun yerine taksi olarak Black Hackney Cab adlı bir model seçti.Siyah rengi çok dikkat çekici ve retro tarzı çok dikkat çekici.
Black Hackney Cab, British Manganese Bronze Company'nin TX4 modelidir. 2006 yılında X4, şu anda Londra sokaklarında gördüğümüz en yaygın taksi olan Londra'da lisanslı taksilerin en son modeli olarak onaylandı. 2013 yılında İngiliz Mangan Bronz Şirketi, özel otomobil devimiz Geely Dad tarafından satın alındı ve Geely İngiliz markası oldu. İlk günlerde bu araba Çin'de satıldı ve bir süre ülkenin bazı yerlerinde taksi haline geldi ama çok az kişinin ilgileneceğine inanıyorum ...
Bölge: Almanya (Berlin)
Temsili model: Mercedes-Benz E-Class
Gerçek bir otomobil gücü olduğu söyleniyorsa, o Almanya'dır, Çin küçük olmasa da, "üç güçlü Alman" ve "İnanç Partisi" gibi diğerlerinden daha zayıftır. Stuttgart'ın zorladığı şey Gefan, Bagoria drag yarışı, Wolfsburg Faith Party, Ingolstadt sözde düşük anahtar, vb. Her dakika cennet ile yeryüzü arasındaki havadır.
Lüks markaların evi olarak eve daha yakın olan Almanya'daki çoğu taksiler Mercedes-Benz E-Class arabalardır. Evet, doğru okudunuz, hepsi Mercedes-Benz ... Bir gün hayatınızdan şüphe ederseniz ve Almanya'da taksi şoförü olursanız, siz de hayatınızın zirvesinde olacaksınız! Görünüm olarak, Alman taksileri çoğunlukla Almanların titiz karakterine uyan "fildişi beyazı" ile boyanmıştır.
Mercedes-Benz E-Serisi çok fazla tanıtılmamalı, herkes bunu biliyor. Şu anda, yurt içinde satılan Mercedes-Benz E-Class'ın kılavuz fiyatı 422.800 ila 629.800 arasındadır ve tüketicilerin seçim yapmaları için 2.0T ve 3.0T motorlar sunmaktadır. Yönetici sınıfı lüks kampında, Mercedes-Benz E en iyilerden biridir ve pazar performansı ve araç sahiplerinin itibarı çok iyidir. İlgilenen tüketiciler ... Almanya'ya gitmek isteyebilir.
Bölge: Meksika (Mexico City)
Temsilci model: Volkswagen Beetle
Meksika'dan bahsetmişken, yazarın aklına daha çok Meksika usulü tavuklu burrito geliyor, çünkü gerçekten çok iyi ... konudan tekrar çıkmak, taksilerden bahsedelim. Meksika'nın taksileri nispeten bekar ve temelde yeşil boyalı Volkswagen Beetle tarafından yönetiliyor. Meksikalı taksiler olarak da hizmet veren başka otomobil markaları olsa da, Volkswagen Beetle karşılaştırıldığında daha temsilci.
Volkswagen Beetle, 1938'de piyasaya sürülen hikaye anlatan bir modeldir. Dayanıklılığıyla bilinir ve tüm dünyada tanınır. II.Dünya Savaşı sırasında, Beetle ayrıca askeri kullanım için arazi araçlarına ve amfibi askeri araçlara dönüştürüldü. İlk yıllarda Volkswagen, çeşitli nedenlerle Meksika'nın taksileri haline gelen Böcekleri üretmek için Meksika'da bir fabrika kurdu.
Şu anda piyasada bulunan yeni Beetle, golf platformunda üretildi ve orijinal Beetle'den ayrıldı. Ancak yeni araba, ev konforu açısından daha iyi optimize edilmiştir. Yeni otomobil için kılavuz fiyatı 195.800 ila 274.600 yuan. 7 vitesli çift kavramalı şanzıman, üç kapılı dört koltuklu gövde yapısı ve 100 kilometrede 5,6 L yakıt tüketimi ile donatılmış 1.2T ve 1.4T motorlarla donatılmıştır.
Bölge: Japonya (Tokyo), Hong Kong
Temsili model: Crown
Başlıca imalat ülkeleri sıralamasında, Japonya aynı zamanda en iyilerden biridir. Japonya'da lüks kamptan ucuz hafif arabalara kadar pek çok yerel otomobil markası var. Otomobil üreten büyük ülkelerde, yerel markalar elbette taksi olarak gündeme geldi. Japonya'daki taksilerin çoğu Toyota Crown'a dayanıyor ve dış kaplamalar çoğunlukla siyah ve sarı. Çoğu doğalgazla çalışan farklı renklerde taksiler de var.
Japon Crown Taksi, yerli Crown sedandan farklıdır.Egzoz sisteminin özel muamelesi haricinde, taksinin kapıları otomatik olarak açılabilir.Yolcuların bunu kendilerinin yapması gerekmez ve şoförlerin hepsi tek tiptir. Bu bağlamda, Çin'deki çoğu şehir de iyi bir iş çıkardı.Şoförler tek tip giyinmiş ve daha titiz.
Japonya ile karşılaştırıldığında, Hong Kong'un ilk Japon arabalarından etkilenen taksileri çoğunlukla kırmızıya boyanmıştır. Şimdiye kadar, Hong Kong'daki taksilerin tümü temelde kronlardır ve hepsi eski modellere sahip kronlardır. Sonunda Crown hakkında konuşmak gerekirse, bir Hong Kong taksi şoförü bir keresinde şöyle demişti: "Araba sürmek kolay, güç de iyi, performans önemli değil, çok hızlı, sessiz, rahat ve dayanıklı."
Crown Çin pazarına girdiğinden beri itibarı iyi durumda. İlk günlerde, Guangdong'da birçok sağ dümen kronu ortaya çıktı, o zamanlar pahalı ve "su çarkları" olmasına rağmen, hepsi popülerdi. Şu anda piyasadaki Crown modelinin fiyatı, tüketicilerin seçmesi için 2.0T motor ve 2.5L motor ile 254-389.800 yuan. Bunların arasında 2.5L bir V6 motordur.Güç performansı 2.0T için endişeli olmasa da yazar şahsen V6 motorunun tacın özü olduğuna inanıyor, kişisel olarak hoşuma gitti.
Bölge: Tayland (Bangkok)
Temsili model: Corolla
Tayland büyülü bir ülke Yazar sihirli yöntemin kanıtlanmadığını ve gittiğinizde bunu bileceğinizi söylüyor. Eğer ilgileniyorsanız, lütfen aşağıya bir mesaj bırakın.Yazarın içeriği ... eksiksiz bir rehber. Eve daha yakın olan Tayland, aslında büyük bir otomobil üretim ülkesidir. Birçok Japon marka üretici, Tayland'da fabrikalar kurmuştur. Tayland'da yerel kullanım sağlamanın yanı sıra, araçları Avustralya, Güneydoğu Asya ve diğer sağ elini kullanan ülkelere de ihraç edilmektedir.
Tayland'daki taksilerin çoğu Corolla'dır ve temelde tüm taksiler Toyotas'tır. Bunun nedeni ilk günlerde Toyota'nın otomobil endüstrisini tanıtmak için Tayland ile bir anlaşmaya varması ve sonra herkesin anlamasıydı. Taylandlı taksiler, temelde renkli olan tüm renklerde boyanmıştır. Ana modeli, temelde yerli modellerle aynı olan ancak kalitesi aynı seviyede olmayan Corolla'dır ... ancak fiyatı yerli modellere göre yaklaşık% 20 daha yüksektir.
Corolla, Çin'de 10.78-17.58 milyon kılavuz fiyatı ile bir tanrı arabası gibi varlığını sürdürüyor.Tüm seri 1.2T, 1.6L, 1.8L ve tüketicilerin seçim yapabileceği hibrit modellerle donatılmıştır. Corolla, tüm yıl boyunca yerli kompakt otomobillerin ilk on satışına hükmediyor ve tüm yönler nispeten dengeli, yani çok ılımlı, ancak bu, Çinli tüketicilerin araba satın alma ihtiyaçlarını karşılıyor. Bu yüzden iyi satmak normaldir.
Son olarak Çin anakarasındaki klasik taksilere bir göz atalım. En temsili olanlar, başında adı geçen Santana, Elantra ve Elysee'dir.
Elantra'nın Pekin bölgesinde temsilci olduğu söylenebilir, bir Koreli marka olmasına rağmen Beijing Motors ile ortak girişim olan Beijing Hyundai Elantra'nın taksiye dönüşmesi şaşırtıcı değil.Rengi ağırlıklı olarak sarı-yeşil.
Şangay bölgesinde taksilerin çoğu yeşil ve gümüş renkli Santana'dır.Şu anda Şangay'daki Santana serisi taksiler en az% 90'ını oluşturmaktadır.
Son olarak Wuhan bölgesine bir göz atalım. Shenlong Fukang, herkesin bunu duyduğuna inanıyor ve Shenlong Otomobil Fabrikası buna yabancı değil. Dongfeng Citroen'in ana fabrikası Wuhan'da ve Wuhan'ın Elysee'yi taksi olarak seçmesi şaşırtıcı değil.
Başta da bahsettiğimiz gibi taksi bir ülkenin ve şehrin kartvizitlerinden biridir.Bir ülkenin taksi sektörü sadece bir ülkenin ve şehrin manevi görünümünü göstermekle kalmaz, aynı zamanda mevcut ekonomik ve kültürel duruma dair bir geri bildirim de gösterebilir. Taksi sektörü, dünyadaki tüm ülkelere açılan bir pencere, aydınlık bir penceredir.
Yorum alanı eski demiryolları için ayrılmıştır ve yerel taksilerin öne çıkan özelliklerini ekleyebilirsiniz.
