Birkaç gün önce, resmi kanallardan Maserati Levante GTS'nin 16 Kasım'da başlayacak Guangzhou Otomobil Fuarı'nda resmen lansmanının yapılacağını öğrendik. Yeni otomobil, maksimum 550 beygir gücünde ve 0-100 km / s'de yalnızca 4,2 saniye hızlanmaya sahip 3,8 litrelik çift turboşarjlı bir V8 motorla donatılmıştır. Şu anda Levante GTS'nin fiyatı henüz açıklanmadı, ancak fiyatın 79.125 pound'u (yaklaşık 694.000 yuan) aşması bekleniyor.
Görünüm açısından, Maserati Levante Trofeo'nun tasarımını, yeni şekilli ön tamponun ve büyük boyutlu tekerleklerin değiştirilmesi de dahil olmak üzere ayrıntılarda küçük ayarlamalarla benimser. Levante GTS, 21 inç jantlara geçtikten sonra daha enerjik hale geliyor.Takılan lastikler, performansı vurgulayan dört mevsim lastiği Scorpion Verde All Season. Buna ek olarak, yeni otomobilin büyük boyutlu spor kitinin üst gövdesi, görsel efekti daha radikal ve aracın konumlandırmasına daha uygun hale getiriyor.
Ön yüzdeki düz şelale ızgarası döşeme şeridi, çift dikey şerit tasarımı ile değiştirildi ve alttaki ölçek şeklindeki ızgara da 21 inç iki renkli tekerleklerle daha kompakt. Otomobilin arkasında, her iki tarafta dört tarafı olan egzoz düzeni, yeni otomobilin mükemmel sportif performansını daha da gösteriyor. Yeni otomobilin arka tamponunda, sporu ve modayı mükemmel şekilde dengeleyen ve SUV modellerinin vahşi doğasını ifade eden büyük boyutlu bir gümüş koruma da bulunuyor. Yeni otomobilin arka lambalarının oldukça tanındığını ve LED ışık kaynaklarını kullandığını, bu nedenle görsel efektin son derece dikkat çekici olduğunu belirtmekte fayda var.
İç mekanda, yeni otomobil, bir performans otomobilinin konumlandırılmasıyla daha uyumlu hale getirmek için trim panelleri ve direksiyon simidi dahil olmak üzere daha fazla karbon fiber malzeme kullanıyor.Ayrıca, yeni elektronik vites kolu şekli, çalışma alışkanlıklarına daha uygun ve üzerindeki trident LOGO da notu vurguluyor. anlamda. Ek olarak, araba koltuğu tamamen yüksek kaliteli deri veya "Pieno Fiore" birinci sınıf sırçalı doğal deri seçenekleri sunar ve ses sistemi 14 hoparlörlü Harman Kardon tarafından sağlanır.
Güç açısından, Ferrari'nin Maranello fabrikası tarafından üretilen 3.8T V8 çift turboşarjlı motor, yeni arabanın kabinine yerleştirilecek. Bu sersemletici, ZF 8AT şanzıman ve Q4 dört tekerlekten çekiş sistemi ile 433kW (590PS) ve 730N · m maksimum tork üretebilir, bu da yeni otomobilin 4,2 saniyelik bir puana ulaşmasına yardımcı olabilir.