Birkaç gün önce, bazı netizenler, hayranların dört gözle beklediği yeni Ford Edge ST-Line'ın yurtiçi yol testinin birkaç casus fotoğrafını yayınladı. Fotoğraftaki yeni arabanın görünümü oldukça gizlidir, ancak dikkatli bir analiz yine de fotoğraftan bazı ipuçları verebilir.
Yeni Ford Edge ST-Line yerli casus fotoğraflar
2019 Ford Edge ST Yurtdışı Sürümü
Yurt içinde üretilen yeni Ford Edge ST-Line'ın temelde denizaşırı versiyonun tasarımını sürdürdüğünü görüyoruz.Ön yüzünde ayrıca yeni bir sekizgen geniş ağızlı ön ızgara, iç mekanda ise ST modellerine özel siyah petek örgülü tasarım kullanıldı. Oldukça sportif görünüyor; ters çevrilmiş trapez farlar yeni ızgarayla eşleştirildi ve dış hat ve iç ışık boşluğu, gözleri daha keskin ve daha şık ve sportif görünecek şekilde yeniden tasarlandı.
Yeni Ford Edge ST-Line yerli casus fotoğraflar
2019 Ford Edge ST Yurtdışı Sürümü
Gövdenin yan tarafı modelin denizaşırı versiyonunu ifade ediyor.Casus fotoğraflarında tasarımcı yerli yeni keskin dünya ST-Line için iki kaba bel çizgisi tasarladı.Üst bel çizgisi doğrudan ön çamurluktan arka farlara kadar uzanıyor.Şekil derin ve stop lambaları ile aynı hizada. Çizgiler doğal olarak birbirine bağlı ve entegre edilmiştir; alt bel çizgisi daha geniş ve daha kalın olup, spor alanındaki olağanüstü performansı vurgular.
Jantlarla ilgili olarak, casus fotoğraflarda, yurt içinde üretilen yeni keskin dünya ST-Line'ın denizaşırı modellerle aynı şekle ve siyah renge sahip jantlar kullandığını, birçok "katil" ve patlayan sporlar eklediğini görebilirsiniz.
Yeni Ford Edge ST-Line yerli casus fotoğraflar
2019 Ford Edge ST Yurtdışı Sürümü
Yeni modelin denizaşırı versiyonu ile kıyaslandığında otomobilin arka kısmında, casus fotoğraflardaki yeni Ford Edge ST-Line, yeni tasarlanmış bir LED arka lamba grubu kullanıyor ve her iki tarafta da arka lamba grupları arasında daha rafine olan parlak siyah paneller bulunuyor. Hareketi vurgulayan bu unsurların da yerli modellerin kamuflaj katmanının altına gömülü olduğuna inanılıyor.
Ayrıca kamuflajlı aracın arka tampon tasarımı da oldukça farklı.Modelin yurt dışı versiyonuna göre yeni otomobilin de sportif tarzını takip ettiği görülüyor.Arka difüzörün biraz merkezi şekli ve her iki tarafta da kare egzoz çıkışları var gibi görünüyor. Araca oldukça sportif bir hava katıyor.Aradaki fark, casus fotoğraflardaki test arabasının difüzörü ve egzoz borusu çıkışının tamamen karartılmış olmasıdır.Çinli kullanıcıların krom kaplama malzemeleri tercih etme derecesine göre, ticari otomobilin bu kısmının lansman sonrası Renk uyumu da ayarlanacaktır.
Genel olarak, yurt içinde üretilen yeni keskin dünya ST-Line, ön ve arka farlar, ön ızgara, siyah beş kollu jantlar, bel çizgileri, arka tamponlar vb. İle tasarım açısından denizaşırı modellerde büyük SUV'lerin sportif tarzını sürdürüyor. Her yönüyle insanları spor tutkusu hakkında düşündürür.
Yerli otomobil pazarının eğiliminin dikkatli bir analizi, aslında sadece yeni keskin ST-Line'ın değil, son yıllarda gittikçe daha fazla SUV'nin sportif bir tarz ortaya çıkardığını ortaya çıkaracaktır.Geçmişteki istikrarlı tasarım uzaklaşmış gibi görünüyor, öyleyse neden Bu olur mu? Otomobil şirketleri neden daha sportif tasarım düşüncesini model tasarımına dahil ediyor?
Birincisi, piyasa talebi gençleşiyor.
Otomobil tasarımcıları için tasarımın yönü keyfi değil, pazar talebine ayak uydurmak ve kullanıcı ihtiyaçlarını büyük ölçüde karşılamaktır, bu da tek başlangıç noktasıdır. Öyleyse neden araba tasarımı gittikçe daha sportif ve daha genç?
Bu aynı zamanda otomobilin hedef kullanıcı grubunun gençleşmesiyle başlar. Otomobillerin artan popülaritesiyle birlikte, 80'ler sonrası ve 90'lar sonrası temsil edilen yeni nesil şehirli kullanıcılar, yavaş yavaş otomobil satın alma ordusuna katılmış, bu da otomobil tüketici nüfusunun canlanmasını hızlandırmıştır.
Genç kullanıcılar için, büyüme ortamı ve hobilerindeki farklılıklar nedeniyle, genç kullanıcılar otomobilin spor açısından performansıyla daha çok ilgileniyorlar.Yeni nesil kullanıcıların gözünde geçmişin istikrarlı tasarımı sadece "modası geçmiş" ve "modası geçmiş". Simgesel. Genç kullanıcıların ihtiyacı olan şey, genç yaşın özelliklerini yansıtabilecek bir modeldir. Bu noktada, yeni Edge ST-Line tasarımcıları onu çok iyi kavradılar ve yeni nesil kullanıcıların yeni değer yönelimlerini karşılamak için kullanıcıların önemsediği sportif özellikleri otomobil tasarımına organik olarak enjekte ettiler. Bu övgüye değer.
İkincisi, kullanıcı ihtiyaçlarının çeşitlendirilmesi.
Çin, 2018 yılı itibari ile 10 yıl üst üste motorlu araç üretimi ve satışında dünyanın bir numaralı ülkesi haline geldi. 2018 yılında dar binek araç üretimi 23.125 milyona, perakende satışları ise 22.379 milyona ulaştı.Küçük bir düşüş olsa bile kesinlikle şart. Hacim hala dünyada birinci sırada.
Böylesine büyük bir satış hacmiyle, kullanıcılar otomobil satın alırken ihtiyaçları çeşitlendirdi ve kişiselleştirdi.Tek bir tasarım öğesi uzun süredir kullanıcıların tercihlerini karşılayamıyor.Sportiflik, moda, zarafet ve atmosfer, otomobil tasarımının yeni unsurları haline geldi. Bunların arasında, genç canlılığı temsil eden sportif özellikler, şüphesiz daha fazla kullanıcı için en yeni sıcak nokta haline geldi.
Bu nedenle yerli ve yabancı pek çok otomobil üreticisi kademeli olarak model tasarımlarına daha çok spor unsuru enjekte etmiştir.Örneğin BBA gibi markaların yeni veya konsept otomobillerinde bazı spor unsurlarının tanıtımı az çok görülebilmektedir. SUV alanında daha da fazla sayıdadır.BMW X4, X6 ve Mercedes-Benz GLE coupe gibi Coupe fastback modelleri sportif özellikleri en uç noktaya taşıdı. Bu kez yeni Edge ST-Line'ın sportiflik girişimi, kullanıcıların farklı ihtiyaçlarını karşılamada büyük bir adım daha attı.Aracın gelecekte birçok pazar segmenti tarafından tanınacağı öngörülebilir.
Sonunda yazılı:
Daha genç nesil otomobil tüketicilerinin bakış açısına göre, daha sportif performansa sahip SUV'lar gelecekte pazar tarafından daha da tanınacak ve bu da yerli ve yabancı otomobil tasarımcılarının çözmesi gereken yaygın bir sorundur. Yeni Edge ST-Line'ın model tasarımına cesurca spor unsurlarını dahil ettiği, genç kullanıcıların endişelerine odaklandığı ve gelecekteki otomotiv tüketici pazarının yeni ihtiyaçlarına hitap ettiği tam da bunun ışığında.