Cüzdanım boş. Neden 150.000 BMW 3 Serisi kullanılmış otomobille yeni bir araba almanız gerekmiyor?
Arabalarla ilgilenen netizenler için az çok soru olacak ve cevap arayacak, bu sefer hangi soruların herkes için cevaplanacağına bir göz atacağız. "Parası yoksa neden birçok insan ikinci el arabalar yerine yeni araba almak zorunda?" Aslında, herkesin araba satın alma ihtiyaçları aynı başlangıç noktası olmak zorunda değil, ancak nihai amaç arabanın kendisidir ve araç satın almanın son yönünü etkileyen faktörler şunlardır: bir çok. Ve bir şeyi anlamalıyız, yani hangi şartlar altında yeni bir araba alacağız? Veya hangi koşullar altında kullanılmış bir araba alırsınız?
Mevcut otomobil satın alma maliyeti zaten çok düşük. İster on binlerce, ister yüz binlerce, hatta milyonlar olsun, tüketicilerin aralarından seçim yapabileceği çeşitli finansal çözümler var.% 30,% 50 vb. Peşinat yöntemleri şüphesiz araç sahibinin araba satın alma bütçesini ve bir öncekini azaltır. Girdi maliyetleri. Bu nedenle, 150.000 fiyatlı yeni bir araba için% 30 peşinat, otomobilin satın alınması için yalnızca 45.000, artı 15.000'den az bir satın alma vergisi, çeşitli araç ve gemi vergileri ve sigortası ödemeniz gerektiği anlamına gelir. 70.000 kişi yeni arabayı kaldırabilecek. Bu nedenle, 170.000'den fazla arabanın orijinal tam ölçekli satın alımıyla karşılaştırıldığında, sadece bir kısmını verdi, bu nedenle, yeni bir araba satın almanın ilk maliyeti yüksek değil.
İkincisi, birçok otomobil şirketi artık araba alımlarında indirim yapıyor ve yetkililer doğrudan iki yıllık hatta üç yıllık faizsiz önlemler sunuyor. Aynı zamanda, çeşitli ömür boyu yol kurtarmaları, ücretsiz trafik ücretleri ve çeşitli bakım ücretleri, araç kullanımında büyük tasarruf sağlar. Araç satın alma maliyetlerine yapılan ilk yatırım yüksek değil ve desteklenecek tercihli faaliyetler var, şimdi yeni bir araba satın almak zor değil.
Bir diğer önemli nokta ise, ikinci el bir araba satın almaya kıyasla, yeni bir arabanın insanlara daha fazla gönül rahatlığı verebilmesidir.Kandırılma konusunda endişelenmenize gerek yoktur, araç alınmadığında sorunlardan endişelenmenize gerek yoktur ve garanti süresi içinde araçta sorunlar yaşanır. Ücretsiz garanti mevcuttur ve bunlar ikinci el araçlarda büyük ölçüde mevcut değildir (özel durumlar söz konusu değildir). Aslında tüketici psikolojisi çok ilginç bir şey, yeni bir araba almak ya da eskisini almamak yüz meselesini de içeriyor, özellikle eve yeni bir araba sürdüğünüzde ve eve ikinci el bir araba sürdüğünüzde komşular tarafından bahsediliyor. O zamanlar, yüz problemi çoğu insan tarafından değerlendiriliyor ve diğerlerinin buna bakış açısı aslında birçok otomobil sahibinin onu ciddiye almasına neden olacak. Pek çok şey kaybedilebilir, ancak yüz kaybedilemez. Bu tür bir tüketici psikolojisi gerçekten yaygındır.
Kullanılmış araba satın almak Düşükten daha düşük
Yeni bir araba alabilir miyim, kim ikinci el araba almak ister? Bu nedenle, en doğrudan neden parasızlık ve araba satın almak için yetersiz bütçe. Corolla, daha yüksek bir konfigürasyon satın almak isteyen birçok tüketicinin tercihidir, ancak fiyatı pahalıdır, bu nedenle ikinci el yüksek kaliteli Corolla, dikkate alınacak hedef haline gelmiştir. Yeni arabanın 20161.6L CVT GL-i havalı versiyonunun fiyatı 140.000'den fazla. Kullanılmış arabaların fiyatı şimdi 88.000 civarında. Otomobilin fiyatı doğrudan 50.000'den fazla düşürüldü. Yaklaşık 150.000 model satın almak için 50.000'lik bir indirim çok Büyük tasarruf. Ve elinde 40.000 veya 50.000 olan bir otomobil almak isteyen birçok tüketici model seviyesini düşürmek istemiyor ancak böyle bir araca ihtiyaçları var, daha ucuz bir ikinci el araba almayı seçecek, hatta ikinci el arabayı doğrudan kuracaklar. Plan sadece araç satın alma bütçesini daha da düşürmekle kalmıyor, aynı zamanda otomobil fiyatının yanında neredeyse en büyük harcama olan satın alma vergisini de ortadan kaldırıyor.
Benzer şekilde, üretimden kaldırılmış 2013 BMW 316i modelini örnek olarak alın.Başlangıçta yeni otomobilin fiyatı yaklaşık 300.000 idi. Şimdi kullanılmış otomobillerin fiyatı 150.000'den az, sadece 145.000 ve pazarlık yoluyla fiyat daha düşük olabilir. Pek çok insan lüks otomobiller satın almak ister, ancak kişisel yetenekleri çoğu zaman sınırlıdır.Şu anda lüks otomobil hayalinizi tatmin etmek istiyorsanız, satın alma modellerinin seviyesini düşürmenin yanı sıra, sadece ikinci el otomobillerin kanalını seçebilirsiniz. Ve araba dört standarttır ve hala Çin'deki birçok şehirde lisanslı olabilir. Şimdi ona bakın, 150.000'den daha düşük bir fiyata bir BMW 3 serisi lüks otomobil satın alırsanız, fiyat gerçekten yüksek. İkinci el bir araba olsa bile, tüm marka Tonalite, sıradan ortak girişim ana akım markalarından da daha yüksektir.
Kullanılmış arabalar çok derindir
Ancak ikinci el otomobil pazarı çok derin ve birçok rutin var, vicdansız vurguncular için gözlerini açıp yalan söylemek, sözler ve ifadelerle kusur bulmak için zor. Birçok ikinci el otomobil bilinmeyen kanallardan satın alınmakta, aynı zamanda çeşitli kaza araçlarının onarımı ve yenilenmesi ile tekrar pazara girilmekte, normal ve uygun fiyatlarla satılmaya devam edilmektedir. Bu nedenle, ikinci el bir otomobil satın almak, sıradan tüketiciler için nispeten yüksek bir risk maliyetine sahiptir ve bu, birçok tüketicinin, ikinci el araba daha ucuz olsa bile, sorundan kurtulmak için doğrudan yeni bir araba satın almayı seçmesine olanak tanır.
Vicdanlı ikinci el iş, ama yine de endişeli
Elbette bazı ikinci el arabalar oldukça güvenilirdir, en azından kaza ile yenilenmezler.Kaza tamir edilse bile, işletme gerçeği söyleyecek (çok vicdanlı) ve arabanın fiyatı daha da düşecektir. Bu nedenle, büyük kazaları olmayan ikinci el bir araba, ıslanmış su kamyonları ve monte edilmiş arabaları satın almak yalnızca güvenilir satıcılarla tanışmakla kalmaz, aynı zamanda tüketicilerin onları tanımayı öğrenmesini gerektirir.İkinci el araba alırken bir usta getirmek daha da iyidir.
Kullanılmış arabaların kalitesini tahmin etmek zorEk olarak, bazı ikinci el arabalar satın alındıklarında gerçekten iyidir, ancak araç daha sonra kullanıldığında birçok araba arızası ve küçük sorunlar olabilir ve büyük onarımlar ve küçük onarımlar tamamen paradır. Sonunda insanlara hizmet etmek için bir araba alacağımı düşündüm, ancak insanların doğrudan otomobile hizmet ettiğini fark ettim, bu aslında yaşam kalitesini iyileştirmek için bir araba satın alma seçeneğiydi ama şimdi araba beni yordu, şu anda çok fazla zaman ve enerji harcanacak.
Bunu söyledikten sonra bir özet yapabiliriz, neden çoğu insan paraları olmadığı için ikinci el araba yerine yeni araba almak zorunda? Cevap şu noktalarla açık ve net:
1. Yeni arabalar için düşük peşinat, araç satın alma maliyetlerini düşürür
2. Yeni otomobiller için birçok indirim ve promosyon programlarının cazibesi var
3. Yeni arabalar daha güvenilir ve daha kalitelidir
4. Karşılaşılan sorunları ölçmeniz gerekiyor
5. Kullanılmış otomobil pazarının derinliği
6. Bireyler kullanılmış iyi ve kötü arabaları ayırt etme yeteneğine sahip değildir.
Özet şu: Yeni bir araba satın almak daha kaygısız. Dolayısıyla, birçok insanın hala yeni bir araba satın almakta ısrar etmelerinin ve yeterli bütçeleri olmadığını bildikleri için ikinci el arabalar hakkında fazla düşünmemelerinin nedeni budur. Günümüzde arabalar artık bir lüks değil ve sıradan insanların evlerine çoktan girmiş durumda ... Herkes için bir arabanın sağlayabileceği rahatlık derecesi apaçık ortada. 2018 yılında ülke genelinde 31,72 milyon yeni kayıtlı motorlu araç bulunurken, şu ana kadar ülkedeki motorlu taşıt sayısı 240 milyonu otomobil olmak üzere 327 milyona, otomobil sürücüsü sayısı ise 369 milyona ulaştı. Bir seçenek varsa, o zaman açıkça herkes iyi ve kötü kullanılmış arabalarla bir "oyun" yerine yeni bir araba satın almak ister.
