Bir araba öneri kitabı satın almak: Bu üç Geely SUV, 80.000 gibi uzun bir süredir olağanüstü satışlara sahip. Nasıl seçilir?
Kolay araba alışveriş rehberi Geely'nin SUV pazarındaki son yıllardaki performansı çok güçlüydü SUV'lerinin birçoğu aylık 10.000'den fazla satış gerçekleştirdi.Bunlardan Emgrand GS, Vision SUV ve Vision S1 sırasıyla 14.000, 10.000 ve 7.000 adede ulaştı. Bu üç arabanın satışları ve sonuçları çok dikkat çekici. Bu üç arabanın fiyatı 80.000 ila 100.000 arasında, bu da tüketicilerin araba satın almak için daha fazla seçeneği olmasını sağlıyor. Bu üç arabaya takılırsanız, bu yazıyı okumak isteyebilirsiniz.
1. Emgrand GS Dış tasarım öne çıkan özelliktir
Üç araba arasından hangisinin en iyi göründüğünü sormalısınız ve benim seçimim Emgrand GS. Vision S1 ile aynı crossover SUV olmasına rağmen, Emgrand GS daha serbest bir gövde çizgisine ve daha güçlü bir katmanlama hissine sahip.Yürüyen hava giriş ızgarası, sportiflikle dolu karartılmış bir kafesle eşleştirilmiştir. Aşağıdaki hava girişinin şekli de oldukça gergin ve tüm aracın duruşu diğer iki modelden daha genç ve daha şık.
18 modelin şasisi 13 mm yükseltildi ve yerden yükseklik 193 mm'ye ulaştı, bu da Emgrand GS'ye çok iyi bir pasiflik ve pratiklik sağlıyor. Genel koordinasyon duygusu, yükseltilmiş vücut tarafından zarar görmez.
Mekanik gösterge panelinin ekran etkisi sezgisel olsa da, tam LCD göstergelerle donatılmış diğer iki modelle karşılaştırıldığında, yeterince rekabetçi değildir ve ekran içeriği yeterince zengin değildir.
Emgrand GS'nin koltuğu, tüm aracın mizacına uygun, sportif bir genel stile sahiptir.Koltuk minderi orta derecede yumuşak ve serttir ve sürüş konforu ortalamadır.Alan performansı günlük kullanıma uygundur.Tüm modellerde yolcu koltuğu bulunmadığına dikkat edilmelidir. Koltuk elektrikli ayar fonksiyonu.
Bölüm özeti: Emgrand GS, Geely tarafından piyasaya sürülen ilk kompakt crossover SUV'dur.Görünüm gerçekten çok çekici, modaya uygun ve dinamik unsurlarla dolu, iç mekan basit ve atmosferik, işçilik mükemmel, ses kontrol sistemi birden fazla lehçeyi tanıyabilir ve yeni modeller şasiyi yükseltti. Yüksek, pasiflik ve pratiklik iyileştirildi; dezavantaj, sınır ötesi stil tasarımının arabadaki alanı etkilemesi ve pratikliğin yetersiz olmasıdır.
2. Vision SUV Olağanüstü görünüm ve alan
Diğer iki crossover stiliyle karşılaştırıldığında, Vision SUV'nin gövdesi çok daha "normal". Ön yüz hala aile tarzı bir tasarıma sahip ve ızgara, ayrıntıları optimize etmek ve daha zarif görünmek için oyulmuş; Diğer iki modelle karşılaştırıldığında, yüksekliğin daha büyük avantajları vardır: Baş boşluğu ve görüş daha açık ve alan performansı daha belirgindir.
Tüm Vision SUV serileri, tatmin edilmesi gerçekten zor olan halojen farlardır.LED gündüz farları, otomatik farlar ve far yükseklik ayarı tüm seriler için standarttır ve bu da bazı yüzleri kurtarır olarak kabul edilebilir.
Orta konsol, 9 inçlik dokunmatik bir LCD ekran kullanıyor. Arayüz stili basit ve net ve yanıt hızı ve akıcılığı iyi değil.Üç şekilde uyandırılabilen ses kontrolü işlevine sahip GKUI akıllı ekosistemi ile donatılmıştır. Çok uygun.
Oturma alanı açısından bakıldığında Vision SUV'nin genel performansı mükemmel olsa da sorun ön koltuk duruşunun bir miktar yüksek olması ve ergonominin hala yetersiz olmasıdır.Aşağı düşük oturma duruşlarına alışkın kullanıcılar için bir süre adapte olmaları gerekiyor.
Bölüm özeti: Vision SUV kompakt bir SUV olarak konumlandırılmış olmasına rağmen, sürüş alanı ve bagaj alanı mükemmel ve çok pratik; güvenlik konfigürasyonu da çok zengindir, gizli bir yüksek çözünürlüklü sürüş kaydedici, panoramik görüntü sistemi ve elektronik hız sınır sistemi vb. İle donatılmıştır. Ancak diğer iki modelle karşılaştırıldığında LED farların olmaması aracın büyük bir dezavantajı ön koltukların yüksek oturma pozisyonu iyileştirme gerektiriyor.
3. Görüş S1 İyi fiyat ve mükemmel işçilik
Emgrand GS'nin lansmanından sonra Geely, 2017 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Vision S1'de yeni bir kompakt crossover SUV'yi piyasaya sürdü. Fiyat, insanlara Emgrand GS'den daha dostane ve performans, boyut ve konfigürasyon açısından küçülmedi.Güç sistemi temelde 1.4T + CVT'nin güç kombinasyonuna dayanıyor.
İç mekanda hala bazı sürprizler var.Yüksek çözünürlüklü tam LCD gösterge ve geniş merkezi kontrol ekranı bilim ve teknoloji duygusunu gösteriyor.Merkezi kontrol, doku, ince işçilik ve detaylı kontrolle dolu geniş bir yumuşak malzeme alanına sarılmış.
Vision S1 tarafından taşınan G-Netlink 3.0 akıllı on-board sistemi, tüm otomobilin en önemli özelliği olarak tanımlanabilir.Sadece ses tanıma fonksiyonu çok güçlü değil, aynı zamanda Carplay ve Carlife gibi akıllı ara bağlantı fonksiyonları da mevcuttur. Orijinal sürüş kaydedicinin net bir ekranı ve bir kamera işlevi var.Kamera düğmesi direksiyon simidinde bulunabilir, bu da çok kullanışlı.
Bölüm özeti: Vision S1'in performansı her açıdan çok dengeli.Görünüm olarak Emgrand GS kadar göz alıcı olmasa da, aynı zamanda çok kişiseldir.İç malzemeler tatmin edici, insan-bilgisayar etkileşimi sistemi güçlü ve genel konfigürasyon nispeten zengin. Emgrand GS ile aynı gövde tasarımı nedeniyle, alan biraz sıkışık ve görüş yeterince geniş değil.Tüm sistem panoramik bir sunroof ve biraz samimiyetsizlik ile donatılmamış, ancak nispeten düşük fiyatı ile birleştiğinde çok uygun maliyetli.
Tam metin özeti: Karşılaştırıldığında, üç otomobilin hedef kullanıcı gruplarının biraz farklı olduğunu bulmak zor değil.Emgrand GS, görünüme değer verenler, trendleri takip edenler ve yeni şeyler sevenlere çok uygun olan genç, modaya uygun ve modaya uygun bir rota izliyor; Vision SUV'un ana ürünü Pratik, alan ve pratik arkadaşlar buna odaklanabilir; Vision S1, üç otomobilin en uygun fiyatına sahip ve performans her yönden çok dengeli, maliyet etkinliği arayanlar için uygun.
