Garip formül açıklaması 4X4 16! Aritmetik bilmiyorsanız, iyi bir araba şirketi değil mi?
Jeep'ten bahsetmişken, Che Amca her zaman akılda kalıcı ve felsefi sloganı hatırlatır: "Herkesin kalbinde öyle bir yeri var, burada rüya görüyor, buradan başlayarak, ayrılıyor ve geri dönüyor, buraya ev deniyor. İnsanlar var. Her yıl buradayım, geri gelmenizi bekliyorum, neden başladığınızı hatırlatıyorum, bu kişiye kendisi deniyor. Çok ileri gidiyor, neye benzediğini hatırlıyor musunuz? "Hümanist bir atmosfere sahip kısa bir film, özellikle sonunda" Herkes "Jeep" Çinli tüketicileri derinden etkiledi.
77 yıllık bir geçmişe sahip profesyonel bir SUV markası olan Jeep, İkinci Dünya Savaşı'nda doğdu ve büyük başarılar elde etti.Savaştan sonra, Jeep, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en temsili otomobil markalarından biri olarak Cherokee ve Wrangler gibi otomobil tarihinde klasik modeller inşa etti. Birincisi, Jeep, güçlü pasifliği ve sağlam stili ile çok sayıda outdoor meraklısının sevgisini çekti ve Jeep Free Light, Jeep Guide, Jeep Freeman ve Jeep Commander'ı yurt içinde tanıttı. Şimdi sadece iki yıl içinde Uzun bir süre boyunca Çin'de 400.000 otomobil sahibi hasat edildi. Bu başarının arkasında, Che Amca'nın görüşüne göre, birçok insanın Jeep'i seçmesinin nedeni sözde "duygulardan" değil, esas olarak bu setten kaynaklanıyor. Jeep 4X4 SUV akıllı teknoloji sistemi sürekli olarak yineleniyor ve yükseltiliyor.
Grubun yeni 2.0T GME-T4 motorunun Jeep 4x4 SUV akıllı teknoloji sistemi altında doğmasıyla birlikte, her yerli Jeep'e güçlü bir ürün gücü verirken aynı zamanda Jeepin ürünlerinin "hızlı, kararlı, "Güvenlik ve eyalet" özellikleri tüketicilerin daha fazla tanınmasını sağladı. Che Amca'nın 11 Temmuz'da katıldığı Jeep 4X4 siyah teknoloji laboratuvarında Che Amca, bu akıllı teknoloji sisteminin "siyah teknolojisi" ni derin bir şekilde takdir etti. Che Amca ile hangi yeni teknolojiyi kullandığına bir bakalım!
Siyah Teknoloji Bir
Yeni güç kombinasyonunun adı "Yeşil Fener
Jeep modelleri genellikle zorlu arazi araçlarının temsilcileri olarak kabul edilir.Jeep hayranlarının gözünde dağlarda ve nehirlerde seyahat etmek pediatriktir. Jeep günümüzde de canlılığını koruyor ve otomobil markaları arasında harika bir manzara haline geldi.Jeep markasının bu yılki en önemli ürünü olan Commander'ın 2.0T GME-T4 motor + ZF9AT ile donatılmış ilk orta boy SUV'si Filipinler'in bir koleksiyonudur. Gram grubunda çok sayıda "siyah teknoloji".
İlk kez, silindir içi doğrudan yakıt enjeksiyon teknolojisi, entegre su soğutmalı ara soğutucu, çift turboşarj ve diğer önde gelen teknolojileri tek bir motora entegre ederek maksimum 190 kilowatt güç ve maksimum 400 N · m tork elde ediyor. ZF 9AT şanzımanın mükemmel akıcılığı ile birleşen çıkış, diğerlerinden daha hızlı başlamanıza izin verir ve buna "Yeşil Fener" denir.
Genel teknoloji açısından bakıldığında, Jeep Commander'daki 2.0T motor, sadece ortak girişim kampında üst düzey bir sunum olmakla kalmıyor, Mercedes-Benz ve Audi gibi lüks rakipler eklense bile oyunu kaybetmeyecek. Verilerde görülebilir.
Bu Jeep 4X4 siyah teknolojisi sınıfında Che Amca, yeni GME-T42.0T motorunun avantajlarını öğrendi. Silindir içi merkezi yakıt enjeksiyon teknolojisi, yakıt karışımının daha tam yanmasını sağlayarak her damla yakıtın kendi rolünü oynamasını sağlayabilir Basitçe ifade etmek gerekirse, merkezi yakıt enjeksiyon teknolojisi, silindir içi direkt enjeksiyon teknolojisinin ikinci nesli olmalıdır. Ürün; Entegre su soğutmalı ara soğutucu, türbinden geçen havayı hızla azaltabilir, yüksek sıcaklıktaki gazı hızlı bir şekilde soğutarak yeterli emme havası sağlayabilir, motorun ilgili hızını artırabilir ve turbo gecikmesini azaltabilir.
Twin-scroll tek turbo turboşarj, egzozun birbirini etkilememesini ve motorun verimliliğini artırmasını sağlamak için silindir 1, 4 ve 2'nin egzozunu ayırabilen son yıllarda popüler bir turboşarjdır; Bağımsız soğutucu EGR, değişken deplasmanlı yakıt pompası, düşük sürtünme teknolojisi ve elektronik kontrollü wastegate valf gibi gelişmiş teknolojiler, ister şehir içi ister yüksek hızda olsun, yakıt ekonomisini iyileştirmek ve motor ömrünü uzatmak için tasarlanmıştır, kolaylıkla başa çıkabilir.
Sadece gelişmiş bir motora sahip olmak elbette yeterli değil, sonuçta güç tekerleklere iletilmek isteniyorsa bir diğer önemli bileşen, yani vites kutusu vazgeçilmezdir. Tüm büyük komutanlar bir ZF 9AT şanzıman kullanıyor. Herkes bu şanzımana aşina olmamalı, hem Jeep Free Light hem de rehber bunu kullanıyor ve bu, şu anda yerli modellerde kullanılan en fazla dişliye sahip şanzıman.
Siyah Teknoloji II
Profesyonel kontrol performansı
Daha rahat bir sürüş deneyimi için
Tüketici perspektiflerinin kademeli olarak olgunlaşmasıyla, artık birçok insan artık işlevsel konfigürasyon düzeyini körü körüne takip etmeyen arabaları tercih ediyor. Bunun yerine, aracın sürüş deneyimine daha fazla önem veriyorlar.İyi bir sürüş deneyimi tüketicilere daha fazla çekicilik sağlayabilir. . Jeep markasının kurulduğu günden bu yana her zaman SUV alanına bağlı kalmıştır.Bu da Jeep'e kendine özgü otomobil yapım sürecini kazandırmıştır.Profesyonel bir SUV şasi ve yüksek mukavemetli bir gövde kullanır.Araba benzeri bir kontrole sahiptir ve bir SUV uyarlanabilirliğine sahiptir.
Günlük şehir içi sürüşümüz için hız tümsekleri, bordürler, rögar kapakları korkmuyor, yol koşulları kötü olsa bile yeni Jeep komutanı tümsekleri olabildiğince azaltabiliyor, böylelikle otomobildeki her sürücünün rahat bir oturma pozisyonu var. . Yol koşullarının kötü olduğu yerlerde bile, arabadaki insanlar normal şekilde iletişim kurabilir ve direksiyon nedeniyle vücut her yöne sallanmayarak hareket hastalığı gibi rahatsız edici reaksiyonlara neden olur.
Mükemmel stabilite, esas olarak komutan tarafından taşınan FSD dört tekerlekten bağımsız uyarlanabilir sönümleme sistemine atfedilir.Süspansiyon en yumuşaktan en serte yalnızca 0,2 saniye sürer. Otomobil büyük olmasına rağmen, "kompakt" bir kullanım deneyimi sağlar. Topluluğun hız tümseklerinden geçerken ya da hafta sonları ailenizle birlikte araba kullanırken çukurlar ve engebeli yollarla karşılaştığınızda daha iyi bir filtreleme ve yastıklama deneyimi sunmanıza olanak tanır.Araba SUV kullanıyor olsanız da keyfini arabada çıkarabilirsiniz. Üst düzey bir araba gibi getirilen konfor.
Siyah Teknoloji Üç
Daha yakıt tasarruflu profesyonel dört tekerlekten çekiş
Otomotiv ürünlerinin sürekli yükseltilmesiyle, dört tekerlekten çekiş sistemi de önceki saf mekanik hareketten yapay zeka kurulumu gibi bir güvenlik garantisine kadar az çok değişikliğe uğruyor. 77 yıllık SUV yapma geçmişine sahip bir Jeep markası olarak, kendine has yeni anlayışlara sahip. Problemin bir kısmını görünüşte garip bir formül olan 4X4 = 17 ile açıkladılar. Bu gerçek olmayan aritmetik problemin aslında daha derin bir anlamı var ve bu anlamlar açıklanıyor. Dört tekerlekten çekişin kutsamasıyla, Jeep sadece istemeden size yardımcı olamaz Güvenliğinizi korumak ve ayrıca cüzdanınızı korumak için.
Jeep'in en çok satan modelleri olan Free Light ve Guide, Active Drive akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır ve çok sayıda dört tekerlekten çekiş sürüş modu sağlar. Otomatik modda, 17 senaryoda çeşitli yol koşullarına akıllıca yanıt verebilir: yağmurlu günlerde ıslak ve kaygan yollar, silecek hızı orta menzile ulaştığında, araç yağıştaki artışı değerlendirebilir ve otomatik olarak dört tekerlekten çekiş sistemini değiştirebilir; düşük sıcaklıklara ve donmuş yollara, kılavuzlara ve serbest Işık, dış ortam sıcaklığını gerçek zamanlı olarak izleyebilir.Dış hava sıcaklığı 2 santigrat dereceden düşük olduğunda, dört tekerlekten çekiş sistemi otomatik olarak değiştirilir, ancak araç hızı saatte 40 kilometreden yüksekse, kılavuz ve serbest ışık da iki tekerlekten çekiş moduna geçecektir ve İki tekerlekten çekiş ve dört tekerlekten çekiş değiştirme yalnızca 200 milisaniye sürer. Başka bir deyişle, böyle bir SUV'a sahip olmak, ister buzlu ister kaygan yollarda, hatta arazi yollarında olsun, sorun değil.
Jeep'in akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi, arka aksı akıllıca ayırma yeteneği olan öne çıkan bir teknolojiye de sahiptir.Bu teknoloji aynı zamanda endüstrinin ilkidir. Bu sistem, aracın dinamik performansına ve yol koşullarındaki değişikliklere göre otomatik olarak iki tekerlekten çekişli veya dört tekerlekten çekişli arasında geçiş yapabilmektedir.İki tekerlekten çekiş modu gerçekleştirildiğinde, merkezi tahrik mili otomatik olarak ayrılacak ve böylece tahrik milinin rölantide kalması önlenecek, ayrıca tahrik mili ve diğer aktarma mekanizmalarından da kaçınılacaktır. Aynı zamanda, bu dört tekerlekten çekiş sistemi ön ve arka akslara% 0-100 güç dağıtımı sağlayabilir, yani gerçekten dört tekerlekten çekiş ve iki tekerlekten çekiş yakıt tüketimini sağlar.
Che Amca'nın özeti
Jeep markası, yerli tüketicilerin en çok ilgilendiği otomobil satın alma talebini çözmek için Jeep 4x4 SUV akıllı teknoloji sisteminin benzersiz özelliklerini kullanıyor ve son olarak tüketicilerin "hızlı, istikrarlı, güvenli ve ekonomik" bir sürüş deneyimi elde etmelerine olanak tanıyor. Sadece iki yıl içinde 400.000 otomobil sahibi hasat edildi.Daha da önemlisi, bunların arkasındaki teknolojik güç muhtemelen yakın gelecekte Jeep için daha fazla kullanıcının beğenisini kazanacak. Bekleyelim ve görelim!
