Nesnel olarak konuşursak, en ciddi İnternet otomobil şirketi olabilirler.
Otomobil fuarı "Family Bucket" ı başlattı ve NIO'nun yeni lansmanının hızı inanılmaz.
Metin Canute
11 gösteri arabası, iki Çin ilk otomobili ve bir dünya prömiyeri var Bu, henüz resmi olarak lanse edilmemiş NIO Şangay Otomobil Gösterisi dizisidir. Çinli hayranlar nihayet bu dünyanın en hızlı elektrikli süper otomobiline ilk kez tanık olma fırsatını yakaladılar.Bu modelin geçtiğimiz Kasım ayında Londra'da piyasaya sürülmesinden bu yana neredeyse yarım yıl geçti. Çeşitli etkinliklerle iletişime geçmenin yanı sıra Wei Daha önemli bir görev var-ES8.
Otomobil fuarı sırasında Weilai'nin kurucusu ve başkanı Li Bin, üst yönetim ekibini her gün halk için bir tercüman olmaya yönlendirdi.
EVE konsept otomobili de bu otomobil fuarında Çin'de görücüye çıkmış olsa da, bu dünya prömiyeri ES8'in ilgi odağı olduğu görülüyor.Çinli tüketicilerin SUV'lara olan hevesi yükselmeye devam ederek Weilai ES8'i tamamen popüler hale getiriyor. Kullanışlı.
ES8, 400km + pil ömrü ile enerjinin yakıt ikmalinden daha soğuk olduğunu garanti eder
Bu otomobil fuarında Weilai ES8, tüm Weilai standının en göz alıcı konumunu işgal ediyor. Weilai ES8, Weilainin ilk SUV modelidir. Üçüncü sıranın yeterli olmasını sağlamak için 5 metreden uzun uzunluğa, 2 metreden genişliğe ve 3 metreden fazla dingil mesafesine sahip 2 + 3 + 27 koltuklu düzeni benimseyecektir. Alan yaklaşık 1.8 milyon yetişkin alabilir.
NIOnun Çin'deki ilk çıkışı çok sayıda Çinli ve yabancı medyanın ilgisini çekti
Yeni otomobil asma tavana sahip ve Weilai ailesinin X-BAR tasarım unsurlarını sürdürüyor.Vücudun bel kısmı yuvarlak ve kas dolu. Aracın arka şekli kademeli, kalp atışı arka lambaları ince olacak şekilde tasarlandı, arka çamurluğa kadar uzanıyor ve beş kollu tekerlek şekli daha sportif.
ES8 tamamen alüminyum gövde ve şasi yapısı ve aktif havalı süspansiyon kullanacak.Ön ve arka çift motorlu dört tekerlekten çekişin lüks SUV serisine yerleştirilmesi daha olası.Yeni otomobil saf elektrikli sürüş kullanıyor. Dayanıklılık henüz resmi olarak açıklanmadı ve 400 km + 'ye ulaşması bekleniyor. Yeni arabanın yan profili nispeten iri yapılı ve momentum dolu. Şangay Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktıktan sonra, bu arabanın 2017'de resmi olarak piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Tamamen elektrikli bir araç olan ES8, tüketicilere bir batarya takas modu getiriyor.Bu aynı zamanda Weilai'nin saf elektrikli araçların dayanıklılık modunu sağlamak için önerdiği yeni bir çözüm. Yetkiliye göre, kullanıcı deneyiminin yakıtlı araçlarınkini aşacağını garanti ediyor. Bu yıl, tüketiciler bu ES8 açılış çözümünü tam olarak anlayabilir. Bu modelin NIO ve JAC tarafından ortaklaşa yatırılan tamamen alüminyum gövdeli bir tesiste üretileceği, yani bunun tamamen yerli bir model olduğu bildiriliyor.
Şu anda, ES8 üretim sistemi ve tedarik zinciri oluşturuldu ve Weilai bu yıl içinde resmi olarak satışları başlatmayı ve önümüzdeki yıl resmi olarak teslimata başlamayı planlıyor.
Ma Huateng, Liu Qiangdong, Lei Jun'un süper arabaları satışta
Yetkili, dünyanın bir başka yüksek profilli elektrikli otomobili olan amiral gemisi süper spor otomobili Weilai EP9 ile ilgili olarak, EP9'un ilk altı otomobilinin sahiplerinin Weilai'nin Ma Huateng ve Liu Qiang da dahil olmak üzere altı yaratıcı yatırımcısı olacağını söyledi. Dong, Li Xiang, Lei Jun vb. EP9'un ikinci partisinin 10 adetle sınırlı sayıda üretilmesi planlanıyor ve 1.48 milyon ABD Doları küresel fiyatla ön satışlara başlanacak.
Bu otomobil fuarında NIO'nun standı Salon 7.1'de bulunuyor. Yeni otomobil markalarının en büyük serisine sahip şirket olarak stand alanı 3.600 metrekareye ulaşıyor. Weilai'nin titiz bir kullanıcı deneyimi arayışı olan stant, APP rezervasyon hizmetleri sağlar ve hızlı erişim, popüler yiyecekler, ebeveyn-çocuk oyun alanı, puan değişimi ve rezervasyonlar için diğer VIP uygulamaları sağlar. NIO, 32 yıl sonra Şangay Otomobil Fuarı'nda tasarım fikirleri ve yaşam tarzı alanlarının organik bir kombinasyonu olarak tanımlanabilecek ilk ebeveyn-çocuk etkileşim alanını yarattı.
NIOnun sürekli gelişiminin arkasında, teknik onaylar sağlamak için Şangay, San Jose, Münih ve Londradaki kendi tasarım, Ar-Ge, üretim ve ticari kurumlarının yanı sıra, benzersiz "NIO modeli" de üretimini gerçekleştirdi. Ar-Ge, satış, satış sonrası ve tedarik zinciri ve tüm otomotiv endüstrisi zincir sisteminin diğer benzersiz güçlü yönleri. Şimdi, ilk popüler olanı satmayan Weilai'nin, ürün listeleme hızını bir an önce nasıl artıracağını düşünme zamanı geldi.
