Bu yerli Emgrand GL'yi test ediyorum, Volkswagen Lavida aldığım için gerçekten pişmanım
Yıldızları yıllarla paylaşmak için okumak
Dört mevsim ve yine baharda okumak
İmparatorluk başkenti er ya da geç dağılacak
Moonlight Coconut Grove
Belki de Almanya'nın en derin izlenimi onun sertliğidir. Bazı insanlar Almanların titiz olduğunu ve titizliğin neredeyse sert olduğunu söylüyor, bu yüzden dünyaca ünlü "Made in Germany" i de elde ettiler.
Her zaman bir şehrin gururunu temsil edebilecek bazı özellikler vardır ve her zaman tüm ulus tarafından bakılmaya değer bir kültür vardır. Wenchang, Hainan sokaklarında durup temiz havaya bakıp nefes aldığımda, güneş şapkaları ve motosikletler giyen yerlilerin geri dönmesi kaçınılmazdı. Belki de şu anda dumanı imparatorluk başkentine bırakmak ve Hainan'ın dağlarına, sularına ve havasına bırakmak mutlu bir şeydir.
Ve tüm bu mutluluk, Geely Emgrand GL'nin test sürüşünden geliyor.Bu, Emgrand GL'nin bir okuması olduğu kadar bir test sürüşü de değil.Belki bu ifade daha uygun.
Belki de Çinin ilk büyük ölçekli taşıyıcı roketi ve en yetenekli Long March 5, 3 Kasımda Çindeki Wenchang Uzay Fırlatma Alanında başarıyla fırlatıldığında, zaten yanından geçen Te amca gençlik tutkusunu kaybetmişti. Yükselen ve Çin'in havacılık endüstrisine tapan. Ancak on günlük bir aradan sonra, tüm Çinlilerin araba test sürüşü yapması için bu heyecan verici yere gitmeyi beklemiyordum.
Çin arabalarının gururu olarak Geely Emgrand GL, Wenchang'da büyük önem taşıyan ilk medya test sürüşünü yapmayı seçti. Çin'de "kalite" den üretilen bu orta seviye otomobilin, Çin malı Long March No. 5'in ayak izlerini kovaladığı ve Çin'in yüksek kaliteli orta seviye arabasında bir delik açtığı söylenebilir.
Çin'in "kaliteli" üretimi, kazananlar gerçekten güçlü mü?
Wenchang'a gelmek bir viraj ve dönüş olarak tanımlanabilir. Pekin Havaalanından Haikou'ya uçan uçak geçici olarak sıkıntı içindeydi ve kalkamadı. Uçak Haikou'ya geldiğinde gökyüzü yıldızlarla doluydu. Wenchang'a vardığımızda Haikou'nun şoförü ve ustasıyla sohbet ettiğimizde gece yarısıydı. Ancak, yol bayrağının yanındaki hedefe vardıktan sonra, hala Çin'de üretilen tanıdık Emgrand GL tarafından taşındım.
Başlangıçta, Long March No. 5 ile Emgrand GL arasındaki bağlantıyı gerçekten düşünemiyordum. Aslında, Emgrand GL ile ilgisi yok, ancak bir bağlantı varsa, tek şey her ikisinin de "Çin'de üretildiği". Bu, ikisinin belirli bir zamanda aynı yerde göründüğü anlamına gelir.
Çin'in "kaliteli" üretimi, kazananlar gerçekten güçlü mü? Bu soru, Emgrand GL'nin Wenchang, Hainan'daki test sürüşünden başlamalıdır.
Emgrand GL, Emgrand'ın yükseltilmiş bir sürümü mü?
Aslında birçok kişi bu soruya başvurdu ve birçok kişinin şüpheleri veya şüpheleri var Emgrand GL ile Emgrand arasındaki ilişki nedir, yükseltilmiş bir versiyon mu? Test sürüşünden sonra, gerçekten olmadığını öğrendim. Emgrand hakkında daha fazla bir şey söylemeyeceğim, özellikle Emgrand GL, bu araba orta seviyede ve yüksek kalitede konumlandırılmış. Geely 3.0 döneminin bir ürünü olarak (sadece resmi açıklamayı takip edelim, ancak gerçek Geely ürünü, önceki Geely ürünüyle aynı kalitede olmayan Borui'den başladı), çok fazla mükemmel yere sahip.
Netizenlerin isteği üzerine ve nazikçe hatırlatıldığında, Emgrand GL'nin fiyatı burada listeleniyor: Emgrand GL'nin başlangıç fiyatı: 7.88-11.38 milyon.
Emgrand GL, mevcut Emgrand ile karşılaştırıldığında boyut olarak çok fazla değişikliğe sahip.Dingil mesafesi önemli ölçüde artırıldı (Emgrand'dan 2700 mm, 50 mm daha uzun), araç uzunluğu (4725 mm, Emgrand'dan 94 mm daha uzun) ve konumu Emgrand'dan daha yüksek. Bugünün markaları ve üreticileri, Volkswagen'in Sagitar ve Jetta, Ford'un Focus ve Fox ve Peugeot'nun 308 ve 301 gibi aynı alt segmentasyon düzeyini başlattı. Emgrand GL ve Emgrand da böyle birleşik bir sistemdir. Aynı seviyedeki ortak girişim arabaları ile karşılaştırıldığında, Emgrand GL'nin bariz avantajları var: Uzunluğu Sagitar'ınkinden açıkça daha uzun ve Sagitar ve Magotan'ın ortasında.
Önceki Emgrand GL dünyasının ilk dikey halka açık çarpışma ve karşılaştırma kör testi etkinliğinden, otomobil pazarı özel incelemesi de, Emgrand GL'nin güvenlik veya tahrikli statik karşılaştırma açısından aynı seviyede olmadığını derinden fark etti. İşçilikte, kontrolde ve pek çok açıdan birçok avantajı vardır.
Bir arabadan bahsederken önce güvenlikten bahsedilmelidir Emgrand GL güvenli midir?
Bir arabanın güvenliği aktif ve pasif güvenlik açısından düşünülmelidir. Emgrand GL'nin en çok bahsettiği şey, güvenlik tanıma çemberi. Listeden önce, Emgrand GL kendinden emin bir şekilde en tehlikeli arabadan arabaya dikey çarpışma testini gerçekleştirdi ve 50 km / s hızla bir arabanın en zayıf ön tarafına çarptı. Nihai test sonucu, Emgrand GL yandan çarpışması tam puan aldı ve bu da vücut yapısının gerçek savaştan güvenliğini kanıtladı.
100.000'in üzerinde bir fiyatla Emgrand GL, ACC adaptif seyir ve çarpışma öncesi güvenlik sistemlerinin yanı sıra Bosch'un en son sürümü 9.1 ESP gövde denge kontrol sistemi ile donatılmıştır. Her otomobili test ederken, otomobil pazarı incelemelerinden ilki emniyet kemeri gibi ayrıntıları deneyimlemektir. Emgrand GL araba kullanıyorsa ve sürücü ve yardımcı pilot emniyet kemeri takmıyorsa, sizi ısrarla daha yüksek ve daha hızlı bir emniyet kemeri takmanız gerektiği konusunda uyaracaktır. Bu, bazı insanlar için rahatsız edici görünebilir, ancak Emniyet kemeri problemleri nedeniyle çok fazla büyük güvenlik kazası yaşayan otomobil pazarı için, birçok ortak girişim arabasının aksine gerçek bir konfigürasyondur, sadece bir süre hatırlatın.
Statik performansın uğurlu bir tadı var
Aslında, statik duygu dinamikten sonra tamamlanır, çünkü bu test sürüşünün her noktası otomobil pazarı tarafından tamamlanmıştır. Bir araba iyi olsun ya da olmasın, önce yüzünüze bakın, herkesin satın aldığı ilk şeyin arabanın değeri olduğuna inanıyorum.Bu, özellikle araba satın alma kavramının dramatik bir şekilde değiştiği günümüzde geçerlidir.Estetik farklı olsa da, her zaman hoşunuza giden bir şey vardır. Emgrand GL'nin görünümü etkileyici: dalgalı su damlalarına sahip ön ızgara, uzak ve yakın ışıklı kartal gözü ön far ve leopar gibi sıçrayan gövde çizgisi GL'nin dış tasarımı Geely markasına ait bir tarz yaratıyor.
Bir açıklama yapmama izin verin Bu test sürüşü 1.3T modeldir Bu arabayı alıp arabaya girdikten sonra, Emgrand GL'nin "yüksek kalitesi" hakkında daha fazla hissedebilirsiniz. Kemerli yumuşak plastik gösterge paneli, krom kaplama kapı kolları ve otomobilin desenindeki çeşitli Çin unsurları. Bağlantı yerleri sıkı, titiz ve arabanın her yerinde, bir ortak girişim arabasının seviyesinden daha az olmamak üzere tek tiptir. Arabadaki düğmelerin sönümlemesi ve geri bildirimi, konumlandırmanın yüksek kalitesini de takdir edebilir, bu da Çinli markaların iç üretim sürecinin son birkaç yılda gerçekten büyük ilerleme kaydettiğini gösterir.
Bir şeyden daha bahsetmeliyim Emgrand GL arabasına girdiğinizde, piyasadaki yeni arabalarda yaygın olan keskin bir koku olmayacak. Geely resmi personeli ile iletişim kurun ve proses seçiminin başlangıcından itibaren Geely'nin sıkı bir şekilde kontrol ettiğini öğrenin.Sadece bu değil, Emgrand GL'de AQS hava kalitesi yönetim sistemi, PM2.5 hava temizleme sistemi, vb., Anyon jeneratörü, üç kollu yaklaşım, Emgrand GL'nin "ekolojik arıtma kabini" ni yarattı.
Konuşulacak diğer bir şey, dört güçlü model arasında, elit modelin ana konfigürasyonu olması ve günlük işler için gerekli temel konfigürasyonların temelde aynı olmasıdır: anahtarsız giriş ve tek tuşla çalıştırma, otomatik sabit sıcaklık kliması, otomatik farlar, ters radar + ters görüntü, CarPlay ve G-Link ile 8 inç yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekrana sahiptir.
Dinamik performans, Emgrand GL kaç puan alabilir?
Birçok kişi Emgrand GL'ye başvurdu ve en çok sorgulanan, Çinli tüketicileri tedirgin ve hatta inciten çift kavramalı. Emgrand'ın ikili kavramasına ne dersiniz? Test sürüşünden çıkan Özel Yorumcu, küçük bir taş adaya gitti. Piyasadaki yaygın kuru çift debriyajlı şanzımanın donukluğu ve durgunluğu olmadan başlangıç çok pürüzsüz. Wenchang Şehrinde, hayal kırıklığı olmadan vardiya mantığının net olduğunu hissedebilirsiniz. Gaz pedalı iyi ayarlanmış Normal sürüş sırasında gaz pedalına daha fazla basarsanız, hız göstergesi hızlı bir şekilde zıplar ve vites kutusu iyi tepki verir.Eğer biraz daha derin basarsanız, vites kutusu hızla bir vites düşecektir. Doğrudan sonuna kadar gidin ve vites kutusu doğrudan iki veya üç vites düşürür ve hızlanma rahattır. Hızlı tepki ve hızlı vites değiştirme, Çin markalı çift kavramalı modeller için oldukça iyidir.
Geely mühendisleri şunları söyledi: Emgrand GL'nin gerçek yol testinden önce, her mühendis dört güç aktarım mekanizmasının hepsini on binlerce kilometre boyunca test etti ve test sonraki yol testinde daha sıkı olacak.
Bu test sürüşünde, otoyollar, il yolları, ulusal yollar, şehir içi ve şehirler arası yollar gibi kapsamlı yol koşulları ana yollardır.Dönüş ve birleştirme sırasında, süspansiyon desteği yerinde ve tamamlama yerinde. Ağırlık merkezi doğal ve doğrudan kayar ve gövde sabit ve kontrol edilebilir. Emgrand GL, çok hafif ve kontrolü kolay, hassas ve güvenilir bir elektrikli direksiyondur.Yol titreşimi ile karşılaşsa bile, temelde direksiyon simidinden izole edilmiştir. Fren pedalı da çok rahattır.Çok derin değildir.Erken aşamada, farklı ayak duygularının neden olduğu rahatsızlıktan kaçınmak için kasıtlı olarak bazı boş pozisyonlar bırakılır, acemi bile çok sakin olur.
Burada bahsetmem gereken şey, Emgrand GL'nin güç kısmıdır.Bu test sürüşü 1.3T motor olduğu için, dürüst olmak gerekirse, 129 beygir gücünün maksimum gücü şaşırtıcı değil, ama kesinlikle yeterli. 1750'den itibaren sürüş pozisyonunda hissedilebilir. Transfer müdahalesinin başlangıcında maksimum tork çıkışı tatmin edicidir DCT'nin yardımıyla 185 Nm tork tamamen patlatılabilir ve Emgrand GL sollama işlemini kolayca tamamlayabilir. Kararlı olmayı tercih ederseniz, otomobil pazarının özel incelemesi, 1.8 sürümünü deneyebileceğinizi öneriyor. 1.3T'nin aksine, 1.8 doğal olarak emişli performans daha yumuşak, güç çıkışı daha doğrusal ve Geely eşleştirmesine ek olarak farklı güç aktarımı eşleştirmesi de gösteriliyor. Güç.
Mükemmel alan performansı, aile kullanımı fazlası
Emgrand GL, bu test sürüşünden derinlemesine anlaşılabilecek alan açısından bariz avantajlara sahip.Elbette bu, Emgrand GL 2700mm dingil mesafesi ve 4725mm araba uzunluğundan kaynaklanıyor. Emgrand GL'ye girdikten sonra bacak mesafesine gerek yoktur ve baş mesafesi de oldukça zengindir. Harekete geçen şey, yeni arabanın arkada bir USB bahanesine sahip olması ki bu arka yolcular için iyi bir konfigürasyondur.Bilmelisiniz ki, iki ya da üç milyonluk ortak girişim araçlarının çoğunda böyle bir konfigürasyon bulunmuyor.Emgrand görülebiliyor. GL detaylarda gerçekten dikkatli.
Sadece bu değil, Emgrand GL henüz ikinci sıradaki yolculara daha fazla fayda sağlamadı.Arka koltuğun orta koltuğu, yumuşak koltuk daha fazla konfor getiriyor ve ikinci sıradaki orta koltuk başlığı da bir test sürüşü için bile şaşırtıcı. Arabada dört kişi vardı, ancak sürüş konforu beş kişi için bile yine de iyiydi. Aynı şey bagaj ve saklama kutusu için de geçerlidir.Birçok zarif detay, insanlara günümüzde otomobil yapımında Geely'nin detaylarının güzelliğini hissettirmektedir.
Wenchang test sürüşü Emgrand GL o gece de süper büyük bir ay ortaya çıktı
Bu sefer Emgrand GL'yi sürmenin gerçekten çok kolay olduğu söylenebilir.Sadece direksiyonu ayarlamanız gerekiyor ve diğer her şey otomobilin kendisi tarafından yapılacak.Dinamik veya statik performans veya detaylı performans olsun, temelde testi geçebilir. Biliyorsunuz, bugünün tüketicileri daha da talepkar: "Sadece güzel görünüm, zarif iç mekan, ultra yüksek konfigürasyon, dinamik sürüş deneyimi ve daha rahat sürüş deneyimi değil. Ancak bütçe küçük, 100.000 yuan'ın biraz üzerinde. "Ve mevcut Çinli marka Emgrand GL bunu yaptı. Sadece yaptı değil, lansmanından bu yana satışlar art arda arttı. Geçtiğimiz Ekim ayında Emgrand GL satışları 7.050 adede ulaşarak 10.000 adede yaklaştı ve otomobil pazarının özel incelemesine göre , Yıl sonuna yakın iki ayda, Emgrand GL'nin ayda 10.000'den fazla satış yapması muhtemeldir. Çin marka arabaların böyle bir performansa sahip olması gerçekten hoş bir şey değil mi?
Otomobil pazarı hakkında özel yorumlar: yeni araba danışmanlığı, ikinci el araba alışveriş rehberi, araç bilgisi danışmanlığı, WeChat herkese açık hesap # # 24 saat içinde çevrimiçi etkileşimli iletişim.
