Yeni enerji araçlarının, markaların araştırma ve geliştirme için rekabet ettiği kilit bir alan olduğu söylenebilir.Bağımsız markalar arasında BYD, teknolojik açıdan en gelişmiş şirket olarak kabul edilmektedir.Aslında 542 planındaki modeller son derece güçlü performansa sahiptir. Ancak kendi markaları arasında lider olan Geely markası kesinlikle geride kalmayacaktır. Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Geely, bir kez güç kaynağı olarak formaldehit kullanan ve benzin ya da elektrik gerektirmeyen özel yeni bir enerji aracı olan Geely Emgrand GL'yi tanıttı.
Görünüşe bakıldığında, formaldehit versiyonu normal versiyonla uyumludur.Aile tarzı dalgalanma tasarımı oldukça tanınır ve güçlü bir üç boyutlu etkiye sahiptir. Farlar ön ızgaraya entegre edilmiş ve aşağıdaki arabanın önünden geçen alt ızgarayla eşleştirilmiştir, arabanın önü farklı görünüyor. Vücudun yan tarafı, üst ve alt bel tasarımı ve güçlü üç boyutlu etkisiyle sade ve zariftir.
Gövde boyutu açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4437mm / 1833mm / 1545mm olup, 2680mm dingil mesafesi, 2700mm dingil mesafeli 4725mm / 1802mm / 1478mm benzinli versiyonundan biraz farklıdır.
Güç, benzinli versiyona eşdeğer olan, maksimum 95kW çıkışa ve 168Nm'lik bir tepe torka sahip, metanol ile beslenen 1.8L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Şanzıman sistemi, 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir ve yeni arabanın metanol yakıt deposu kapasitesi 53L'dir. Sıradan 1.8L versiyonu 78.800 RMB'den 95.800 RMB'ye fiyatlandırılıyor.Fiyat insanlara çok yakın ve piyasadaki satış hacmi de çok iyi.Formeldehit versiyonu piyasaya sürülürse avantajını sürdürmesi gerekiyor.
Formaldehit yakmanın faydaları nelerdir? Nispeten konuşursak, formaldehitin maliyeti daha düşüktür. Ancak daha da önemlisi, yeni bir enerji aracı olarak temel önemi çevre korumaya odaklanmaktır.Metanol oksijen içeren bir bileşiktir ve tam yanma özelliklerine sahiptir.Bu nedenle, karbon monoksit ve hidrokarbon emisyonlarını etkili bir şekilde azaltabilir ve zararlı gazları azaltabilir. emisyon. Bununla birlikte, şu anda karşı karşıya olduğumuz en büyük zorluk, tüm metanol arabaları değiştirilirse, formaldehit talebinin nispeten büyük olması ve formaldehit üretiminin yüksek sıcaklık sentezi gerektirmesi ve çok fazla enerji gerektirmesidir, bu nedenle formaldehit kaynağı biz olacağız. Karşılaşılan en gerçekçi sorun.
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakım sorunlarını çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar bire bir soruları yanıtlayın!