Ağır! İnsansız araçlardan biri olan Waymo, finansman için 2,25 milyar dolar topladı! Küresel genişleme
Araba malzemesi (halka açık numara: chedongxi) metni | Xiaohan
Arabaya binmeye dikkat etmek için beni tıklayın ve gelecekteki otomobiller için buraya bakın!
Googleın otonom şirketi Waymonun yan kuruluşu Car East and West News, 3 Martta ABDde Pazartesi günü, finansman olarak 2,25 milyar ABD doları (yaklaşık 15,6 milyar RMB) aldığını duyurdu. Yatırımcılar arasında Silver Lake, Kanadanın Emeklilik Planı Yatırım Kurulu ve Mubadala Investment yer alıyor. Diğer kurumların yanı sıra parça devi Magna, Silikon Vadisi risk sermayesi şirketi Andreessen Horowitz ve Google'ın ana şirketi Alphabet.
Waymo, Google'dan bir yan kuruluşa ayrıldıktan sonra ilk kez dış finansman elde ediyor.
Waymo finansman haberlerini duyurdu
1. Waymo ilk kez dış finansman elde etti, insansız araçlar küresel olarak konuşlandırılacak
Waymo, finansman haberlerinde, otonom sürüş sisteminin Amerika Birleşik Devletleri'ndeki 25 şehirde, 20 milyon milden (yaklaşık 3.200 kilometre) fazla kümülatif test kilometresi ve 10 milyar milden (yaklaşık 16 milyar kilometre) fazla sanal simülasyon testiyle test edildiğini açıkladı. . Detroit'teki fabrikası, L4 sürücüsüz araçların üretimine odaklanan dünyanın ilk fabrikasıdır ve ilk otonom binek otomobiller ve kamyonları teslim etmiştir.
Geçtiğimiz yılın sonunda Waymo, güvenlik görevlilerini faaliyette olan bazı insansız taksilerden çıkarmaya çalıştı.Şu anda, tamamen sürücüsüz taksiler binlerce yolculuk hizmeti verdiler ve otonom sürüş sistemi de farklı araçlara yerleştirildi. Waymo Via nakliye hizmeti de dahil olmak üzere farklı alanlarda kullanılır.
Waymo One insansız taksi ve Waymo Via insansız nakliye hizmeti
Waymo CEO'su John Krafcik, Waymo'nun hedefini her zaman bir takım sporu olarak gördüğünü ve otomobil üreticileri, tedarikçiler, işletme ortakları ve topluluklarla işbirliğine odaklandığını söyledi. Waymo'nun ekibi yatırımı aldıktan sonra genişlemeye başladı.Yeni katılan finansal yatırım kurumları ve önemli stratejik ortaklar, dönüştürücü ürünler geliştirmek için gelişmekte olan teknoloji şirketlerine finansman sağlama konusunda kapsamlı deneyime sahip.
"Yeni fonların, deneyimlerin ve Google'ın sürekli desteğinin girmesiyle, Waymo'nun otonom sürüş teknolojisini dünyanın her yerine dağıtmak için personel, teknoloji ve operasyonlara yaptığımız yatırımı derinleştireceğiz." Yatırımı aldıktan sonra geliştirme planıyla ilgili olarak , Waymo CEO'su John Krafcik blogunda yazdı.
Bu fonun finansman kaynaklarından biri olan Silver Lake'in eş CEO'su, Waymo, otonom sürüşte tanınmış bir lider ve açık yollarda insansız taksi hizmetlerini kullanan tek oyuncu. Aynı zamanda otonom sürüş konusunda da deneyim biriktiriyor. Biz ve Waymo Bir arada durun ve güvenli ulaşım vizyonlarını gerçekleştirmede onları kesin bir şekilde destekleyin ve aynı zamanda Amerika Birleşik Devletleri ve dünyada büyük ölçekli konuşlandırmalarda onlara yardımcı olun. "
Waymo CEO'su ve yönetiminin açıklamalarından yola çıkarak, bu sefer finansman için 2,25 milyar ABD doları elde etmenin ana hedeflerinden biri, büyük ölçekli dağıtım ve denizaşırı planlarını teşvik etmektir.
2. İlk yurtdışı projesi veya Fransa'ya inen ABD filosu 600 birime ulaştı
Aslında Waymo, geçen yıl küreselleşme sürecini başlattı.
Waymo, 2019'da Renault-Nissan Alliance ile iş birliğine gitti ve kendi insansız araçlarını Renault ve Nissan aracılığıyla Fransa ve Japonya'ya konuşlandıracak.
Ekim 2019'da Renault, iki taraf arasındaki ilk projenin Fransa'nın başkenti Paris'te olacağını duyurdu.Özellikle insansız araçlar kullanılarak Charles de Gaulle Havalimanı ile Paris La Défense arasında 32 kilometre seyahat mesafesiyle otonom sürüş hizmeti verilecek.
Waymo'nun sürücüsüz filosu
Büyük Paris Bölgesi belediye başkanı ve ulaşım departmanı başkanı Valérie Pécresse, bu hizmetin yerel halkın ve turistlerin seyahatlerinin yanı sıra bölgenin uluslararası çekiciliğini de olumlu yönde etkileyeceğini söyledi.Şu anda bölge 100 milyon euro (yaklaşık 7,8 RMB) yatırım yapıyor. 100 milyon yuan) otonom sürüş altyapısı oluşturmak için.
Buna ek olarak Waymo, Çin'de bir yan kuruluş kurdu ve Çin pazarına nasıl girileceğini araştırıyor olabilir.
Waymo, Aralık 2016'da Google'ın bağımsız bir yan kuruluşu oldu ve 2018'in sonunda tohum kullanıcıları için insansız bir taksi hizmeti olan Waymo One'ı başlattı. Hizmet şu anda Phoenix, Arizona, ABD banliyölerinde faaliyet gösteriyor.
Önceki haberlere göre, Waymo'nun insansız taksi filosu, Phoenix'teki büyük bir kısmı insansız taksilerden oluşan toplam 600 birime ulaştı. ABD Arizona'da Phoenix ve Mesa'da olmak üzere iki teknik servis merkezi bulunmaktadır.
Waymo aynı zamanda sürücüsüz kamyon teknolojisini geliştiriyor ve kendi lidar teknolojisini satıyor.
Yakın zamanda, California DMV 2019 için bir yol testi raporu yayınladı. Waymo'nun Kaliforniya'da toplam 148 yol test aracı var. 2019'da, Kaliforniya'daki toplam yol testi kilometre 1.45 milyon mil (yaklaşık 2.33 milyon kilometre) ve MPD (müdahale başına kilometre) idi. 13.219 mil (yaklaşık 21.273 kilometre).
Okuduğunuz için teşekkürler. Gelecekteki otomobile baktığımızda, açıklama yapmak için çok geç, takip etmek ve arabaya binmek için tıklayın ~
