Geçen yıl en çok SUV satışını kazanan Haval H6, yılın başında iyi bir başlangıç yaptı. Geçen yıl kasım ayında, Great Wall üst sınıf SUV markası WEY'i bile piyasaya sürdü.
Ütünün sıcak olması gerekiyor ve parayı sayabilen Haval sonunda başını kaldırıp tüketicilerin taleplerini duydu ve bu ayın 20'sinde yepyeni bir Haval H6 kırmızı etiketli versiyonu piyasaya sürdü. Yeni araba, görünüm, iç mekan, güç ve konfigürasyon açısından yükseltildi.Mavi standart versiyonla karşılaştırıldığında, tamamen yeni bir his veriyor.
Ancak yeni araba geldiğinde hayranların kafası biraz karıştı: Bu Haval H2s değil mi? Sahte bir basın toplantısına gittin mi? !
Oh hayır hayır hayır, bu H2s değil, bu H2s'nin büyütülmüş versiyonu ...
Hayır, hayır, bu H2s'nin büyütülmüş bir versiyonu değil, bu H6'nın büyütülmüş bir versiyonu ...
Hayır, hayır, hayır, bu H2s değil, H2s'nin büyütülmüş versiyonu veya H6'nın büyütülmüş versiyonu değil.
Bu, Haval'ın H6'nın yeni kırmızı etiketli versiyonu!
Bu iki yanak, bana blöf mü yapıyorsun?
İç kısma, tusk tusk veya deja vu'ya dönün ... Bu tür bir bükülme Yangko, böylesine güzel açıları ve kavisleri ve obsesif-kompulsif bozukluğu doğrudan öldüren asimetrik orta konsol tasarımı. ! Sadece organ tipi hava çıkışı panjur stiline değiştirildi!
Dikey çubuklar sadece yatay çubuklardır, beni kandırıyor musunuz?
Ama öyle olsa bile, bu konuda sert olmamıza gerek yok, bu tamamen derin bir rutin! Dahası, hala satın almaya istekli çok sayıda Harvard hayranı var Sonuçta, yeni nesil ulusal kutsal arabalar olarak Haval H6'nın ürün gücü, maliyet etkinliği ve itibarı hakkında söyleyecek hiçbir şeyi yok. Sadece bu sefer Great Wall Motors "yeni nesil" olarak biliniyor.H6 adına H2s'in doğru olduğu ve çok fazla samimiyet olmadığı doğru!
(Arabanın altında olmalıyım)