SUV modellerinin alt bölümünde SUV'lerin satış coşkusu azalmaya başlamış gibi görünse de OEM'ler arasında yeni otomobil düzeninin temposu durmadı; geçmişte SUV modelleri gençlerin kafasında eski moda gibi görünüyordu. Pek çok genç tüketici grubu, özellikle büyük gövdeli ve muhafazakar tasarımlı ana akım SUV modelleriyle ilgilenmeyen yirmili yaşlarındaki birçok potansiyel otomobil alıcısı gibi SUV'ları yüksek derecede kabul edemiyor.
Bununla birlikte, otomotiv tasarım trendi, genç nesile giden yolda gerçekten derinleşiyor, özellikle ana akım tasarım yöntemi olarak rafine edilen küçük SUV grubu arasında, gençlerin estetik konseptini karşılayan kişiselleştirilmiş bir SUV tasarlamak daha kolay, yani şimdi Diğer bir deyişle genç tüketici gruplarının tercihlerini karşılayan kişiselleştirilmiş SUV modelleri gittikçe artıyor.
T-ROC Exploration Song
Üretici kılavuz fiyatı: 13.98-20.98 milyon yuan
Tange, FAW-Volkswagenin marka altında ürün konumlandırma ve ürün dizilimi açısından özellikle önemli olan ilk SUV modelidir. Piyasaya sunulmasından kısa bir süre sonra aylık satış verileri yaklaşık 10.000 araç seviyesine ulaştı. Çok yüksek değil; Tange, tasarım düzeyinde genç tüketici gruplarının estetiğinden şimdiden açıkça taviz veriyor, görünümün genel tasarım stili hala popüler markanın aile tasarım dili altında olsa da renk uyumu ve vücut oranları açısından. , Tangeın kişiliği kesinlikle Volkswagen marka SUV'lar arasında en yüksek olanıdır.
Tarzına ek olarak, Tangeın kişiliği konumlandırmasında da yatıyor. Kentleşme ve zarafete odaklanan giriş seviyesi kompakt bir SUV olmasına rağmen, konfigürasyonu üst düzey ile uyumlu. Tange aynı zamanda 1 numaralı Volkswagen markası. Bu model, insanlara görece yakın konumlandırılmış bir ürün üzerinde tam bir LCD gösterge paneli ile donatılmıştır, bu şüphesiz genel not alma duygusunu geliştirmeye yardımcı olacaktır.İkincisi, dört tekerlekten çekiş sisteminin varlığı ve çok yollu durum seçim modu, şarkıların keşfedilmesine de izin verecektir. Performans, şehir içi ulaşım için tasarlanmış bir hatchback sedan olmayacak şekilde arttı.
IZOA
Üretici kılavuz fiyatı: 149.800 - 175.800 yuan
Sıra dışı bir tasarıma sahip bir SUV'dan bahsetmişken, Yize'nin mevcut otomotiv pazarında göz ardı edilemeyecek bir model olması gerekiyor.Tasarım dilinin, sportiflik ve abartı duygusuyla insanların geleneksel şehirli SUV anlayışını kırdığı söylenebilir. Tarzın keskin hatları halka açık bir vücut havası yaratıyor, bu yakışıklı şekil neredeyse her genç erkeğin dört gözle beklemesini sağlıyor.
TNGA mimarisine dayanan Yize, tasarımın yanı sıra kontrol performansı açısından da rahatlatıcı bir performansa sahiptir.Tamamen ithal edilen 2.0L motor aynı seviyedeki güç ünitesinde en yüksek ısıl verime sahip olup, yüksek derecede olgunluğa sahiptir. Güç aktarım sistemi, bu sportif SUV'yi gerçek sürüşte çok sıkıcı yapmıyor.
Sadece satışları da dezavantajlarını kanıtlıyor. Arka alanın depresif hissi, Yize'nin etkileyici sürüşlere odaklanan bu pazarda biraz uygunsuz görünmesine neden oluyor, ancak belki de kamuya açık görünümü gibi, bir azınlık grubuna ait olmaya mahkumdur. Seçim çok fazla taviz gerektirmez.
ENCINO
Üretici kılavuz fiyatı: 12.99-15.59 milyon yuan
Angsino, Hyundai markasının devretmeyi planladığı bir modeldir.İlk lansmanında satış hacmi görece göz alıcı bir performansa sahipti, ancak son zamanlarda biraz düştü, ancak bu aslında birçok insanın kalbinde kişiselleştirilmiş bir SUV olmasını etkilemiyor. , Kişilik olarak biraz radikal bile.
Koreli arabaların görünümü hiçbir zaman ortalamanın yönüne doğru eğilmemiştir ve aynı şey Angsino için de geçerlidir.Çarpışma atmosferine sahip siyah plastikle çevrelenmiştir ve bu arabaya daha fazla vahşet ve sınır ötesi stil katmaktadır. Görsel efektler için Encino, atletik yeteneğini vurgulamak için daha agresif güç parametreleri de kullanıyor. 1.6T turboşarjlı motor, 177 beygir gücünde maksimum beygir gücüne sahip, bu da aynı fiyata SUV'lar arasında çok parlak bir veri. Daha hızlı vites değiştirme oranına sahip yedi vitesli çift kavramalı şanzıman ile Encino'nun tüketicilere daha fazla sürüş keyfi sunmak istediği de görülebilir.
Sonuç
Yukarıdaki üç model, çoğu tüketicinin araba satın alma konseptine uygunsa, Volkswagen Tuge için en çok satın almaya değer model olmalı ... Sonuçta Çin'e girdikten sonra arka boşluğu özel olarak uzatan bu SUV daha inandırıcı bir sürüşe sahip. Performans ve şekil çoğu insanın estetiğine daha uygun olacaktır.
Ancak, kişiliğe daha fazla dikkat ederseniz, editör Yize'nin daha değerli bir model olduğunu düşünür Manipülasyon için daha fazla arka alan feda edilse de daha yüksek oynanabilirliğe sahip bir model genç tüketiciler olabilir. Bir araba satın alırken, kişiliğin ürün gücünü vurgulamak daha kolaydır.