g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Uyu, ye, alışverişe git ... Uzun tatiller için standart mı? Aslında, uzun tatiliniz her yıl farklıdır, ancak siz değilsiniz! biliyorum! Dao!

Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu makaleyi beğendiyseniz, sağ üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz.Her gün tavsiye edilen harika makaleler var.

8 günlük "Süper Altın Hafta" sona erdi, Tıpkı Bahar Şenliği gibi Ulusal Gün Altın Hafta da Çin'in ikonik bir sembolü haline geliyor.

İlk Altın Haftayı hatırlıyor musun?

Eylül 1999'da Danıştay, resmi tatillerin artırılmasına karar veren "Ulusal Yeni Yıl Tatilleri ve Yıldönümü Tatili Önlemleri" ni yayınlayarak Bahar Bayramı, "1 Mayıs" ve "Onbirinci" olmak üzere üç ardışık 7 günlük tatil oluşturarak Altın Hafta doğdu.

18 yılda Altın Hafta, Çin'in ekonomik büyümesi için yeni bir itici güç haline geldi:

1999 Yılı İlk Ulusal Gün Altın Hafta, ülke 28 milyon turist aldı ve turizm geliri 14,1 milyar yuan oldu.

2006 yılı 133 milyon turist ve 55,9 milyar yuan turizm geliri.

2016 591 milyon turist ve 482,2 milyar yuan turizm geliri.

Bu yıl bekleniyor , 710 milyon turist ve 590 milyar yuan turizm geliri.

Rakamlar karşılaştırıldığında 18 yılda Çinli turist sayısının 20 kat, tüketimin 33 kat arttığı görülmektedir.

Altın Hafta 18 yılda bize ne getirdi? Altın Hafta'yı nasıl "değiştiririz"?

Seyahat: trafik daha rahat, seyahat daha kolay hale geliyor

1999'da Çinliler ilk Altın Haftalarını kutladıklarında, Çin'in ilk yolcuya özel hattı (Qinhuangdao-Shenyang) yapım aşamasındaydı. 12 Ekim'e kadar, dört yıl sonra, 200 km / s Qin-Shen tasarlandı. Yolcuya özel hattın açılmasıyla, Çin ilk gerçek yüksek hızlı demiryoluna sahip oldu.

Uzun bir süre boyunca, Altın Hafta boyunca Çin seyahat modu yavaş yeşil deri arabaydı.

Bugün, yüksek hızlı tren 20.000 kilometreye ulaştı. Demiryolu yalnızca 1 Ekim'de 14,4 milyondan fazla yolcu gönderdi, tek bir günde rekor bir rekor kırdı ve hatta Bahar Şenliği'nin zirvesini bile aştı.

21 Eylül 2017'de "Fuxing" EMU, Pekin-Şangay yüksek hızlı demiryolunda saatte 350 kilometre operasyona ulaşmada başı çekti ve Çin, dünyadaki en yüksek hızlı demiryolu ticari işletme hızına sahip ülke oldu.

Aynı zamanda, Çin tatil seyahat otoyollarının "en büyük ana gücü" de genişlemeye devam etti. 1999 yılında ülke genelinde sadece 10.000 kilometre karayolu inşa edilmişti ve geçen yılın sonunda 96.000 kilometreye çıkarak dünyada ilk sırada yer almıştı.

Otoyolların hızlı genişlemesi, büyük ölçüde otomobillerin popülerliğinden kaynaklanmaktadır. Reform ve açılıştan bu yana ailelere giren arabaların hızı hızlandı. İstatistikler, Çin'deki araba sayısının 184 milyonu aştığını ve otomotiv toplumuna girdiğini gösteriyor.

Artık her Altın Hafta, otoyolun ücretsiz bir politikası var.

Sivil havacılık da önemli ölçüde değişti. 1 Ekim 1999'da Başkent Havaalanı Terminal 2 deneme işletmesine başladı. Başkent Havaalanı Operasyon Kontrol Merkezi'nin kıdemli işletme müdürü Guo Wenbin, havalimanında günde sadece 400'den fazla uçuş yapıldığını ve yoğun dönemde sadece 60.000 ila 70.000 yolcu olduğunu hatırlattı ve çoğu insan uzun tatillerde hava yoluyla seyahat etme bilincine sahip değildi. Günde yaklaşık 1.700 uçuş ve 200.000'den fazla yolcu ile Pekin'in Terminal 3'ü artık yeterli değil ve şimdi yeni bir havaalanı inşa ediliyor.

Satın alın: "Patlayıcı satın almaya" veda edin ve "deneyime" önem verin

1999'da ilk Ulusal Gün Altın Hafta geldiğinde, ülkeyi kasıp kavuran tatil turizmi patlaması beklenmedikti. İstatistiklere göre ülke dışına çıkan turist sayısı 7 günde 28 milyona, kapsamlı turizm geliri ise 14.1 milyar yuan oldu. Ama o zaman 7 günde biriken "astronomik sayı" şimdi ve yarım günden daha az bir sürede kırılabiliyor.

Geçtiğimiz birkaç yıl içinde her Altın Hafta, "al, al, al" bir kez daha "Onbirinci" nin anahtar kelimesi haline geldi. Geçmişteki çevrimdışı satın almalardan farklı olarak, çevrimiçi alışveriş artık büyük tüccarların ana savaş alanıdır. İlgili ajansların istatistiklerine göre, Kasım 2010 Altın Haftası'ndan başlayarak, tatil çevrimiçi ağlarının sayısı geleneksel satış performansıyla aynı seviyede kaldı ve o zamandan bu yana yıldan yıla arttı ve kategoriler daha fazla hale geldi. Double Eleven ve 618'e ek olarak, Golden Week doğal olarak büyük e-ticaret platformlarının savaş alanı ve kullanıcıların satın alma ve satın alma işlemlerinin ikinci zirvesi haline geldi.

Ulusal Turizm İdaresi veri merkezinin kapsamlı hesaplamalarına göre, 2017'deki Ulusal Gün Sonbahar Ortası Festivali'nden dört gün önce, ülke bir önceki yıla göre% 11,4 artışla 461 milyon yerli turist aldı ve iç turizm geliri de bir önceki yıla göre% 13,6 artışla 385,6 milyar yuan oldu.

Sadece ülkede canlı değil, Çin'in doğum günü tatili var ve tüm dünya mutlu. Tüm dünya çok sayıda Çinli turist ve arkalarındaki güçlü satın alma gücü için yarışıyor. Çin Ulusal Günü, dünyanın karnavalı haline geldi. Çince rehberler ve danışmanlık hizmetleri sağlayın, Çin'in mobil ödeme sistemini tanıtın ve Çin Ulusal Günü için şenlikli bir atmosfer yaratın ... Dünyanın her yerinden iş adamları Çinli turistleri memnun etmek için beyinlerini çalıştırıyor.

İngilizlerin soğuk olduğunu kim söyledi? Bir set Çin promosyonu.

Binlerce kilometre ötedeki Alman iş adamları da çalışanlarını Çince pratik yapmaları için organize ediyorlar.

Rusya ayrıca birçok yerde Çin istemleri kurdu.

Japonya'daki büyük alışveriş merkezleri de festivalleri tanıtmak için Çince festival sloganları koydu.

Alışveriş açısından, son yıllarda malları süpüren çok az turist olmuştur ve tüketim alışkanlıkları daha rasyonel hale gelmiştir.

Süt tozundan lüks mallara, pirinç ocaklarından akıllı tuvaletlere, bitmek bilmeyen panik satın alma savaşları yavaş yavaş sona ermiştir. Son birkaç yılda, popüler denizaşırı turizm merkezlerinde "çılgın kapma" olgusu nadirdi. Yavaş yavaş sakinleşen yurtdışı tüketici pazarı ve giderek olgunlaşan tüketiciler, bu yıl Çinli turistlerin turizm tüketiminin en önemli özelliğini oluşturuyor.

Japonya'daki JTB Araştırma Enstitüsü'nün anket verilerine göre, Japonya'ya seyahat eden Çinli turistlerin% 41'i Japonya'ya üç defadan fazla seyahat etmiştir.Aynı destinasyona birden fazla seyahat olgusu daha yaygın hale gelmiştir. Turizmin yaygınlaşması ve normalleşmesi ile Çinli turistlerin ana talebi giderek gezi ve alışverişten derinlemesine deneyime kayacak.

Çinli turistlerin tüketimi açıkça "mal satın almaktan" "satın alma deneyimi" ne kaymaya başladı. AVM'lerde ve gümrüksüz satış mağazalarında geçirilen sürenin kısaltılması, alışveriş giderlerinin azaltılması, tiyatroya gitmek ya da başyapıtları takdir etmek için sanat galerisine gitmek giderek daha fazla turistin tercihi haline geldi.

Seyahat: Seyahat artık sadece gezi değil

2015'te Ulusal Gün Altın Hafta'da giden turist sayısı 4 milyonu yeni aştı; 2016'da 5 milyona ulaştı; bu yıl bir adım daha atarak 6 milyona ulaşacak.

6 milyon ne anlama geliyor? 1999'da Altın Hafta doğduğunda, tüm yıl boyunca giden turist sayısı sadece 10 milyondu.

Yurt içi seyahatten giden seyahate kadar, Çin Altın Haftası'nın turistik destinasyonu sessizce değişiyor.

1990'larda "Xinmatai" giden seyahat ile eşanlamlıydı. Bugün, Çinlilerin turistik yerleri uzun zamandır yedi kıta ve dört okyanusta bulunuyor.

Geçmişte, giden yolculuk "iş" gibiydi ve yeterince zaman ayırmam gerekiyordu, bu yüzden kırmızı göz uçuşları yaptım; varış noktasında yeterince oynamak zorunda kaldım, bu yüzden günde 7 saat uyumadım, bu bir iş gününden daha yorucu. Şimdi gittikçe daha fazla insan derinlemesine seyahat deneyimine dikkat ediyor.

Ctrip tarafından yayınlanan "2017 Ulusal Gün Sonbahar Ortası Tatil Seyahat Rezervasyon Raporu" na göre, 18 Eylül itibarıyla yüz binlerce turist Ctrip grup turları, ücretsiz seyahat, özelleştirilmiş turlar ve diğer tatil ürünleri için rezervasyon yaptırdı ve bu yıl Ctrip müşterileri dünya çapında yaklaşık 100 kişiye ulaşacak. Ülkeler,% 50'si özgürce seyahat etmeyi seçiyor.

Seyahat yöntemleri de çeşitlendirilmiş özellikler gösterir.Bir yandan eski model hala popülerken, diğer yandan kendi kendine rehberli turlar, yarı kendi kendine rehberli turlar, kendi kendine sürüş turları, yerel eğlence, araç kiralama ve diğer seyahat yöntemlerinin çok sayıda müşterisi var.

Çin'de hane halkı gelirinin ve tüketiminin artmasıyla birlikte, aile ebeveyn-çocuk seyahatine olan talep artmakta ve geçmişten farklı konaklama ve destinasyonlara sahip olmaları gerekmektedir. Bu yılın ana seyahat gücü aile seyahati. Anket, ankete katılanların% 46,2'sinin aileleriyle birlikte seyahat etmeyi seçtiğini gösteriyor. Büyük tema parklarına sahip şehirler ve otlakların ve ekolojinin hakim olduğu sonbahar seyahat destinasyonları en çok aile turistleri arasında popüler.

Altın Hafta, bir dereceye kadar modern bir turizm pazarının yükselişini de doğurdu. Pek çok yenilikçi ve girişimci şirket turizm endüstrisi etrafında gelişmeye ve gelişmeye devam ediyor. Bunların arasında Mafengwo, Tongcheng Travel, Ctrip Travel gibi "İnternet + seyahat" yaklaşımını kullanan bir grup şirket turistlere sadece uygun bir deneyim sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda Turizm şirketlerinin sağladığı veriler, turizm yöneticilerinin veri analizi yoluyla karar vermelerine de zemin oluşturabilir, turizm yönetimi için önemli bir araç haline geldi, tüm turizm pazarının yapısını değiştirdi ve Çin ekonomisine sınırsız fırsatlar getirdi.

18 yılda, "her mevsimin" popülaritesi "engellenmeli ve" popülaritesi "değişmemiş olsa da, sürekli artan turizm talebi, giderek mükemmelleşen turizm pazarı ve yaygın ulaşım, insanları Altın Hafta için hevesli hale getirdi.

Bir otelde sıraya girmiş veya 18 yıl öncesinden telefonla ayrılmış

Şimdiye kadar, seyahat planını rezerve etmek için telefonunuza dokunun

Turist meraklı bir kameradan fotoğraf çekin

Şimdiye kadar, özçekimler arkadaş çevresini en üst düzeye çıkardı

Altın haftan nasıl değişti?

Aşağıdaki yorumlarda editörle sohbet edelim!