2018 Peterson Otomobil Müzesi müzayedesi açılıyor! Bu 5 önemli an kaçırılmaması gereken!

Dışarıda avangart dış tasarım var ve içinde araba koleksiyonları duvarı var Los Angeles'taki Peterson Motor Müzesi Amerika Birleşik Devletleri'ndedir ve hatta dünyanın en havalı araba müzelerinden biri olabilir. Peterson Otomobil Müzesi, aralarında en özgün iki sergi alanı olan "Porsche Etkisi" ve "Los Angeles Efsanesi" olarak adlandırılan birçok farklı sergi alanına sahiptir. Bununla birlikte, otomobil müzesini ziyaret etmenin geleneksel yolundan farklı olarak, Petersen Otomobil Müzesi'nde, çeşitli özel arabalara dokunabilir ve hatta satın alabilirsiniz.

SoCal müzayedeleri uzun yıllardır ABD'nin Santa Monica sahillerinde düzenleniyor ve şimdi dünyaca ünlü tur otomobilleri müzayede ajansı RM Sotheby's, müzayedeyi Peterson Otomobil Müzesi'ne devretti. Müzayede 7 Aralık'ta yapılacak ve çeşitli sanat eserlerinin yanı sıra RM Sotheby's'in 30 otomobil uzmanı tarafından seçilen düzinelerce en iyi otomobil sergilenecek. Mini arabalardan yeni nesil süper spor arabalara kadar, işte özellikle dikkat çekici 5 parlak model.

1956 Ferrari 290 MM, Scaglietti

Tahmini değer: 22.000.000-26.000.000 ABD Doları

Hiç şüphe yok ki, 1956 Ferrari 290 MM, tüm etkinlikte en göz kamaştırıcı otomobildi. Sergilenen 11 Ferrari modeli arasında en eski ve en tecrübeli model olan bu modelin tahmini değeri 26 milyon dolar, yani listedeki diğer dört modelin toplam değerinin beş katı. En başından beri Ferrari, 290'ı güçlü bir model yapmaya kararlıydı.

Başlangıçta bir 860 Monza dört silindirli motor ve bir Tipo 520 şasi ile donatılmıştı ve katıldığı ilk yarış Mille Miglia Bin Mil Dayanıklılık Yarışı idi. 0628 şasi numaralı bu otomobil yarışta ikinci oldu. Ayrıca bir dizi yarışmaya katıldı ve çeşitli biçimler aldı ve bir zamanlar bir V12 motorunun yerini aldı.

Birçok otomobil sahibini tecrübe ettikten sonra, İtalya'nın küçük Maranello kasabasındaki Ferrari Classiche antika araba restorasyon departmanına gönderildi ve burada 1957 Sebring 12 saatlik dayanıklılık yarışı sırasında bulunduğu duruma getirildi. Orijinal şasiyi, orijinal gövdeyi ve orijinal şanzımanı korur ve 290 MM özellikli bir V12 motor kullanır. Restorasyon çalışmaları 2015 yılında tamamlandı ve bu güne kadar araba hala inanılmaz durumda.

1971 Lamborghini Miura P400 SV, Bertone tarafından

Tahmini değer: 2,1 milyon - 25 milyon ABD doları

Kısacası Miura, tüm zamanların en önemli süper otomobillerinden ve en önemli modellerinden biridir. İki koltuklu, orta motor konfigürasyonu, bir performans otomobilinin neye benzeyeceği ve nasıl görünmesi gerektiği konusunda devrim yarattı ve V12 motoru, ona güç vererek, onu piyasaya çıktığında dünyanın en hızlı arabası haline getirdi. Lamborghini'ye göre en yüksek hızı 280 km / sa ve 100 km / saate çıkması yalnızca 6,7 saniye sürüyor.

Bu, 345 beygir gücündeki standart Miura'nın performansıdır. Lamborghini daha sonra üç yüksek güçlü versiyon, 365 beygir gücündeki Miura S, 380 beygir gücündeki Miura SV ve 385 beygir gücündeki Miura SV P400'ü tanıttı. Miura SV P400, geliştirilmiş bir süspansiyona sahiptir ve arka gövde de genişletilmiştir. Bleu Medio'nun dışı ve Pelle Bleu'nun içi muhteşem Bertone gövdesini mükemmel bir şekilde gösteriyor ve bu arabanın bu renk kombinasyonunun tek örneği olduğu söyleniyor.

1976 Porsche 935 Gr.5 Turbo, Kremer tarafından

Tahmini değer: 150.000-200.000 ABD Doları

Kremer Racing tarafından modifiye edilen bu 911 Turbo, oldukça tanınabilir bir görünüme sahip. Bu özel model orijinal olarak Buz Yeşili metal ve yeşil deri iç ile sipariş edildi. Ardından, sahibi, yeniden tasarlanmış bir fiberglas özel gövde, iki taraflı çift egzoz cihazı, CB radyolu yeni bir ses sistemi, kablolu telefon ve Zender kova koltukları içeren Kremer Racing'in 935K kitini modifikasyon için kullandı.

Kremer ayrıca daha iyi performans için otomobilin 3.0 litrelik turboşarjlı altı silindirli motorunu da ayarladı. Sadece yaklaşık 70.000 kilometre sürdükten sonra, artı yeni boyayla, bu mükemmel bir Porsche koleksiyonu.

1967 Toyota 2000GT

Tahmini değer: 500000-700000 USD

Ressamlar ya da müzisyenler gibi, eserleri genellikle yıllar sonrasına kadar gelecek nesillerin beğenisini kazanmaz. Toyota 2000GT'nin efsanevi statüsü, piyasaya sürüldüğünden beri sadece doğrusal olarak büyüdü. 2000GT ilk piyasaya sürüldüğünde pek ilgi görmedi, ancak o zamanlar sportif araçlar ürettiği bilinmeyen Toyota'ya insanların ilgisini uyandırdı.

Orijinal olarak Yamaha tarafından tasarlanan ve Nissan tarafından reddedilen 2000GT, rekabetçi bir spor otomobilin sahip olabileceği tüm doğru bileşenlere sahiptir. Sıralı altı silindirli motorunun 150 beygir güç üretebildiği ve vücut ağırlığının yaklaşık 1100 kg olduğu söyleniyor. RM Sotheby's'e göre, toplamda sadece 3512000GT üretildi ve bugün 300'den azı hayatta kaldı. Bu araba Pegasus Beyaz boyasını kullanıyor. 2013 yılında ABD pazarında satıldı ve şu anda ABD'de bulunan en muhteşem ve nadir Japon modellerinden biri.

1965 Ferrari 330 GT 2 + 2 Vignale'den Shooting Brake

Tahmini değer: USD 550.000-750000

Pek çok Safari spor otomobili gibi, bu Ferrari modeli de şu anki uzun tavan tasarımına sahip değildi. İlk olarak 1965330 GT Series II olarak fabrikadan çıktı ve Pininfarina gövde stilini benimsedi. Amerika Birleşik Devletleri'ne teslim edildikten sonra, ABD, Connecticut, Greenwich'deki Chinetti Motors'un sahibi, onu daha rahat, pratik ve benzersiz hale getirmeye karar verdi.

Bob Peak'i İtalya'nın Torino kentinden özel carrozzeria Alfredo Vignale adında yeni bir otomobil gövdesi tasarlaması için görevlendirdi.Bu sefer metalik yeşil ve tavanı metalik altın renginde. Ayrıca yepyeni bir motor aldı. Daha sonra, Jay Kay'a aitti, restore edildi ve metalik bakır rengi ile yeniden boyandı.

Che Amca şu sonuca vardı: Bu, Peterson Otomobil Müzesi'nde müzayedede satılacak modellerin yalnızca küçük bir kısmı. McLaren P1, Porsche 918 Spyder Weissach, iki özelleştirilmiş 1940'lar Mercury, 1959 Cadillac Eldorado Biarritz ve 1937 Cord 812 Supercharged Phaeton gibi nadir modeller de var. Bu klasik modellerle ilgilenen hayranlar, 2018 Peterson Otomobil Müzesi müzayedesi hakkında bilgi almak isteyebilir.

Kaybetmek acıtır! Tatum: Korumamız yok! Horford: Elimden geleni yaptım!
önceki
Asya Oyunları finalleri planlanandan önce düzenleniyor! Bu rakip savuşturulamazsa Güney Koreli erkek futbol takımı altın madalyayı işaret edebilir
Sonraki
Kaybedilen 24 yıllık "Lehman" yeniden ortaya çıkıyor, yapımcı Switch'e ineceğini söylüyor
Lego kadar basit mi? Araba tak ve çalıştır ekipmanı çok çeşitli.
Önemli gelişme! Arsenal bu sezon BIG6 iç savaşında 12 sayı attı, Wenger'ın antrenörlük yaptığı zamanın iki katı
Manchester United maçı çok ezildi, doktor Ferguson'a daha az izlemesini emretti! Mourinho, Manchester United'ı çok tembel olduğu için övecek ve azarlayacak
Feng Xiangyun'un resim sergisini izleyin, rüzgarla rahatlayın
Mutlu! Raptors: Çöp kardeşler boşuna değil! James maçtan sonra çok heyecanlı!
20 turda 43 gol kaybetti! Neredeyse Evergrande'ye eşit olan, yaklaşık 5 turda bir galibiyet elde eden ve doğrudan Süper Lig küme düşme bölgesine giden bir takım
Acınası! Pekin Otomobil Fuarı'ndaki yeni araba sayısı, SUV sayısının yarısından az, ancak yine de dört gözle beklemeye değer
Sıcaklık azalmıyor! Wu Lei'nin sunucusu Çinli taraftarlar tarafından aranıyor, çok sayıda taraftar havaalanında Uruguay'ı selamlıyor
Basit ve kaba test! Bu 6 yeni enerji aracını kim daha iyi çalıştırabilir?
ilk defa! Lillard: Oyuncularınızı kontrol edebilir misiniz? Carlisle: İşlem hatası için özür dilerim!
Çin Süper Ligi Dolmen, AFC Şampiyonlar Ligi Finali 8'de oynayacak Quanjian'da sadece 2 yabancı yardım var, 1 ana kuvvet zamanında ateş hattına dönecek
To Top