Çarpışan arazi aracı vurmak üzere, 2.0T + 8AT size dağlarda ve denizde eşlik ediyor, 520.000 ön satış
Douyin'de "Eskiden dağları, denizi ve ayrıca insan denizini aşardım" şarkısı Çin'deki sokaklara ve sokaklara çarptı ve yeni nesil Wrangler'lar da yakın zamanda piyasaya sürülen modeller için büyük bir hit oldu. Biri dağları geçebilir ve Denizin ve insanların denizinden geçen arabaların nesi bu kadar güzel?
Görünüş açısından bakıldığında, yeni nesil Wrangler çok fazla değişmedi, ancak yine de sert görünümünü ve geleneksel arazi aracı şeklini koruyor. Önceki nesil modellerle karşılaştırıldığında araç küçük değişiklikler yaptı. Önceki nesil ile karşılaştırıldığında, ön ızgara daha üç boyutlu ve katmanlıdır.Önceki neslin sağlam, ön ızgara ızgarası ile karşılaştırıldığında, bu nesil altı küçük sütunlu bir tasarıma dönüştürüldü. Ancak yine de geleneksel yedi delikli dikey giriş ızgarasını koruyor.
Far tasarımı hala küresel far tasarımını koruyor.Farkı, farlar dışındaki yeni versiyonun tekerleğin üzerindeki koruma plakasına değiştirilmiş olmasıdır. Sis lambası kısmı eskisi kadar monoton değil, daha fazla seviyeye değiştirildi. Genel olarak konuşursak, yeni nesil Wrangler'ın görünüm tasarımı çok değişmedi ve hala geleneksel tasarım konseptini koruyor.Bu aynı zamanda insanların Wrangler için sevdiği ve on yıllardır değişmeden kalan şeylerden biri olmalı.
İç tasarım açısından, yeni Wrangler önemli ölçüde yükseltildi. Yeni bir stil çok işlevli direksiyon simidi tasarımı benimsendi. Merkezi kontrol bölümü 8,4 inç dokunmatik ekranla donatılmıştır ve Apple'ın CarPlay ve Baidu CarLife ikili sistemlerinin dördüncü nesil Uconnect akıllı insan-bilgisayar etkileşim sistemini destekler.Tek başına teknoloji geliştirme açısından büyük bir gelişme var. Ayrıca arabanın iç mekanı da otomobilin daha sportif görünmesi için gösterişli bir kırmızı renkle dekore edilmiş. Genel olarak bakıldığında, yeni nesil Wrangler iç mekanları geçmişte olduğu kadar eski moda değil, bunun yerine bu nesil nispeten ultra avangart bir tasarım sergiliyor.
Güç açısından, yeni Wrangler maksimum 265 beygir gücünde 2.0T benzinli motor, 400N · m maksimum tork ve 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel (AT) şanzıman ile donatılmıştır. Standart olarak 4 modlu 2H, 4H, 4L, 4H AUTO ile dört tekerlekten çekiş sistemi sağlanır. Sert bir arazi modeli olarak, yakıt tüketimi aile arabaları için iyimser değil. Resmi olarak, 100 kilometrede yakıt tüketimi 9-10L'dir.
Genel olarak, bu nesil Wrangler hala sevilen zorlu geleneksel arazi aracı tasarımını görünüşte koruyor ve yolda geri dönüş oranı kesinlikle çok yüksek. İç dekorasyon açısından, modaya uygun ve pratik elektronik aletler ve ekipmanlarla değiştirilen zamana da ayak uydurabilir ve tasarım stili de moda ve bireyselliğe yönelik önyargılıdır. Genel görsel efekt oldukça iyidir. Fiyat açısından, yeni arabanın satış öncesi fiyatı 520.000 yuan.
Orta boy bir SUV olarak fiyat çok yüksek değil. Ve pratik bir arazi aracı size dağlarda ve denizde eşlik edebilir, ancak aynı zamanda yoldaki insanların denizini geçmeniz için, baş döndüren model nispeten 520.000 değerindedir.
