Toyota'nın da kötü satan arabaları var! Uzay, Baojun 730'u yeniyor, kimse 30.000'i düşürmek istemiyor ve üretim kesintisi ile karşı karşıya
Japon modellerinin en etkili markalarından biri olan Toyota, çatısı altında bir dizi popüler model barındırmaktadır.Corolla, Highlander, Camry, Rongfang RAV4 vb. Hepsi popüler ve popüler modellerdir ve MPV alanında en ünlüsüdür. Elfa daha da korkunç, Birisi fiyatı yüzbinlerce artırmak istiyor. Ancak bu sadece iç pazara yöneliktir.Uluslararası pazara bakıldığında Toyota Yizhi Avrupa'da en çok satan MPV'dir.Maalesef otomobilin iç pazardaki performansı tatmin edici değil ve hatta üretimde bir duraklama ile karşı karşıya. Arabanın fiyatı 162.800 yuan ve şimdi 30.000 yuan fiyat indirimi kimsenin umurunda değil.
Dış tasarım açısından, Toyota Yizhinin ön yüzü kanat açıklığı şeklindeki bir ızgarayı benimser ve çift şeritli krom kaplama şeritlerle dekore edilmiştir. Şekil dar ve kısadır, yeterince atmosferik değildir. Yan tasarımda dört sıra var, çizgiler dinamik ve pürüzsüz ve arka cam boyunca küçük rüzgarlık tasarımı otomobilin dinamik görünmesini sağlıyor. Vücudun önde alçak ve arkada yüksek olması ve bel kısmının açıkça yükseltilmiş olması çok hızlı görünüyor. Gövde ölçülerine göre Toyota Yizhi'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4485, 1802, 1680mm, dingil mesafesi 2780mm'dir.Kompakt MPV modeli olarak konumlandırılmıştır.Dingil mesafesi olağanüstü ve arabada sadece 5 koltuk vardır.Alan daha konforludur ve kazanır. 730.
Toyota Yizhi, iç tasarımda, tanınmaya değer, farklı seviyelerde sıcak bir ev atmosferi yaratmak için üst ve alt gölgelerin renk kombinasyonunu kullanır. Bununla birlikte, malzeme kullanımında, geniş alanlı plastik panel, iç mekanı ucuz hale getirir.Gösterge paneli, direksiyon simidinin son derece boş görünmesini ve biraz da insan karşıtı bir tasarıma sahip olmasını sağlayan ortaya monte bir tasarıma sahiptir. Popüler geri vites görüntüleri, anahtarsız giriş ve Seyir kontrolü, lastik basıncı izleme ve açılır tavan gibi genel yapılandırmalar aracın rekabet gücünü büyük ölçüde etkiledi.
Güç açısından, Toyota Yizhi, maksimum 140 beygir gücüne ve 173N · m maksimum torka sahip 1.8L kendinden emişli bir motorla donatılmıştır.VT sürekli değişken şanzıman ile eşleştirilmiştir.Şasi, konfor için ayarlanmış bir ön McPherson ve arkadan burulma kirişinden bağımsız süspansiyon kullanır. Fena değil.
Toyota Yizhi, Avrupa pazarı temel alınarak geliştirilmiştir, bu nedenle olağanüstü dingil mesafesi performansı tüketicilerin aynı anda insanları ve malları taşıması için uygundur ve geniş sürüş vizyonu Avrupalı tüketiciler arasında oldukça popülerdir.Ancak Çin pazarında otomobil ilk sırada yer almaktadır. Stil görsel olarak nispeten vasat görünüyor ve konfigürasyon son derece basit ve 5 koltuklu MPV modeli, 7 koltuklu modelin ev tercihi ve tercihiyle çelişiyor ve dezavantajları ortada. Üstelik araba 15 modeldir ve yükseltilmezse ve daha trend unsurlar içeriyorsa üretimin askıya alınması kaçınılmazdır.
