Üstü açık Rolls-Royce, tüm GAI Rolls-Royce ilk deneyimindeki en güzel çocuk oldu
Kolay araba deneyimi Rolls-Royce, bu ultra lüks marka herkes tarafından iyi biliniyor.Lüks, asil ve ulaşılamaz.Sadece toplumda en fazla servete sahip birkaç kişiye ait bir otomobil. Beş yıl önce, EasyCar uygulamasını kullanarak ikinci nesil bir Gust ile arasında sıfır mesafe ile karşılaştım.
Her zaman ve her yerde otomobil bilgilerini öğrenerek başlayın ve bu süper lüks markanın gerçek anlamını yavaş yavaş daha derin bir şekilde anlayın.
11 Haziran'da bir medya test sürüşü düzenlendi (Guangzhou) ve Phantom Black Badge ve Yaoying'in cazibesini bir kez daha deneyimledik.
Black Badge ile normal versiyon arasındaki en büyük görünüm farkı, klasik tarzı Parthenon tarzı ön ızgara ve tamamen kararmış kutlama tanrıçası dahil olmak üzere tam bir kararma olan tamamen siyah boyanın kullanılmasıdır. Araba logosu, siyah zemin üzerine gümüş renkli "RR" logosu ve hatta egzoz boruları siyahtır. Black Badge versiyonunun gizemini ve gösterişten uzak lüksünü mükemmel bir şekilde yorumlarken "" isminin özünü de vurgular.
Model, özel olarak tasarlanmış ve kompozit karbon fiber malzeme ve hafif alüminyum ile birleştirilen yeni tip bir tekerlek poyrası ile donatılmıştır, bu da tam güç duygusunu vurgulamaktadır. Elbette, araba tarzı kapı zaten ikonik bir kapı açma tasarımıdır ve iki kapılı bir GT spor otomobil bir istisna olmadığından, araba tarzı, yolcuların zarif bir duruş sağlamak için arabadan inmesine izin verir.
3B dövme ve havacılık sınıfı alüminyum malzeme yoluyla yeni bir model oluşturmak 4 yıldan fazla araştırma ve geliştirme aldı. 44 parça karbon fiber süper elde etmek için 22 parça karbon fiber malzeme, beş çerçeve ve jantın dış kenarında lamine bir tasarım kullanıyor Yüksek güç, bu nedenle tek fiyatın 200.000 yuan'a ulaşması şaşırtıcı değil.
Yanındaki üstü açılır bir araba gözlerimi çekti. Evet, üstü açık cadde caddede gerçekten dikkat çekiyor ve yoldan geçenlerin gözleri üzerinizde toplanacak, sokağın en kaygılı "zenginlerisiniz".
Dönüştürülebilir tasarım açısından, sadece işlevsel ve pratik olması değil, aynı zamanda kullanım sırasında mümkün olduğunca "" olması da gereklidir. Katlanabilir yumuşak tavan üstü açılır araba yavaşça açıldığında dönüşür. Vücudun akış çizgisi, şafaktan önceki karanlık geceyi sembolize ediyor ve eşleşen turuncu deri iç mekan, şafakta ufuktan yükselen güneşe benziyor, karanlığı içten dışa delip, çok sosyal bir iç mekanı genişliğe entegre ediyor. Dünyada sınırsız olanaklar yaratın.
50km / h hızda sadece 20 saniyede açılıp kapanabilen elektrikli softtop Toplam altı kat softtop vardır ve derzlerin sızdırmazlığına dikkat eder.Cabrio tavanın rüzgar sesi kontrolü de oldukça iyidir. Seviye standart modellerden farklı değildir.
İç kokpitte otururken, tüm aracın zarif ve lüks mizacı patlar.Lüks ahşap ve ince dikişli deri iç mekanlarla çevrilidir.Bu lüks duygusu başka markalar tarafından sağlanamaz. Bir iç mekan ahşap planlayıcısı olarak Dan Austin, her bir ahşap parçasını seçmek için kişisel olarak İspanya, İtalya ve Fransa'ya gidecek.Sadece iri taneli dokulara ve desenlere sahip ahşaplar, ahşap yama olarak seçilebilecek kadar şanslı. Tüm günlüğü kullanmak yerine neden bir yama yapalım? Çünkü bu, tüm odun parçasının keskin parçalara bölünmesini önlemek ve bir kaza olduğunda misafirleri bıçaklamak içindir.
Elin doğal sıcaklık hissi ile dokunulan metal alaşımlı düğmeler belli bir tepki üretebiliyor gibi görünüyor.Karmaşık el işçiliği ile hassas ve nazik dokunuş, ayna yüzeyinin doğal parlaklığını elde edene kadar dikkatlice parlatılıyor. Bunu yaparken, uzun süreli tekrarlanan kullanım ve fiziksel korozyon nedeniyle metal parçalar orijinal parlaklığını kaybetmez!
Her ikisi de 6.6L V12 çift turboşarjlı motorla donatılmıştır, ancak güç ayarı biraz farklıdır.Modelin maksimum gücü 465kW, tepe torku 800Nm ve 8 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. Black Badge versiyonu maksimum torku 870Nm'ye çıkarır. Modelin V12'si 420kW ve 820Nm'lik bir tepe torku sağlar.
Güçlü gücü 2,4 tondan fazla ağırlığa sahip bu arabayı hantal hissetmeden iter.Hız 0-100 km / s'den sadece 5 saniyede hızlanır.Gaza derin bir şekilde basmaya cesaret ettiğiniz sürece size kesinlikle olağanüstü bir sürüş keyfi yaşatabilir. Gösterge panelinde bir takometre yok, bazıları sadece bir güç rezervi ölçer,% 100 -% 0 arasında, işaretçinin salınımını izliyor, bilmeden tekrar gaza bastım ve çevremdeki sosyal araçlar zaten benim tarafımdan atılmıştı. itibaren.
Elbette, tüm hızlanma süreci çok doğrusaldır ve her ani hızlanma yolcuları özensiz yapmaz ve süspansiyon desteği oldukça yerinde. Pasif sistemin, yol çarpmalarına zamanında, gerekli ve net geri bildirimlerle yanıt vermek ve aynı zamanda otomobildeki diğer yolcuları asla rahatsız etmemek için saniyede 400 kez ayarlanabileceğini belirtmekte fayda var.
V12 sessizliği en uç noktaya taşır Eşsiz havalı süspansiyon, engebeli zeminin neden olduğu titreşimi etkili bir şekilde filtreler. Artan güç çıkışı, büyük ve kolay ilerlemeyi teşvik edebilir. Bazı insanlar sürüşü sihirli bir halı üzerinde oturmak olarak tanımlar. Kürek çekmek.
Sonunda başlangıç noktasına döndüm, açtım ve bir an arabadan çıktım, rüyadan uyanıp normal hayatıma döndüm.
